カタログ。

帰宅時に郵便受けをチェックすると、ディーラーからの郵便物が。はて？と思い部屋に入って開封してみると、新しいフォーカスのカタログが。頼んだ記憶はない（試乗の時にもらうつもりでいたので）のだが担当氏が気を利かせて送ってくれたのだった。細やかな配慮に感謝しつつ拝読。

インテリアの写真をためつすがめつ眺める。個人的には、SyncからMyFord Touchに進化したのが大きなトピック。恐らく日本語表示も大丈夫だろう。オーディオやエアコンのスイッチも随分とイマ風な意匠になった。タッチパネルには否定的な私だが、インテリアについては凄く良くなったのではないか。ウチのと総とっかえして欲しいぐらい。ちなみに現行型との相違点、サイドブレーキの形状がフツーになっている、ハンドルに取り付けられたスイッチの配置が少々変更されている、メーターの文字が斜体でなくなっている、といったところが目に付いた。

あと、スペック表を確認したところ、私を含め多く（？）の人が「明らかに間違っている」と指摘していた最小回転半径がめでたく6.0mから5.5mに修正されていた。タイヤサイズは変わっていないので、恐らくこれで正解。

大きな不満はカラーバリエーションの貧弱さ。前期モデルと同じ赤白青黒のみって、なあ…。青は青でもウイニングブルーじゃなくてディープインパクトブルーだったらいいのだけれど。オーストラリア仕様にはマグネティックやルーナースカイがあって羨ましい…。そんなオーストラリアにあってもマスタードオリーブは、ナシ！んがっぐっぐ。

報告は以上です。あ、あと、OPの18インチホイールが黒塗りでカッコ良くなってます。これにマスタードオリーブを組み合わせたら凄く似合うと思うの…。