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入院中の生活リズムが抜けなくて、夜1時に寝て朝6時過ぎに起きる生活が板についてしまっている。

明日から職場復帰ということで不安しかないワケだが、クルマの運転はまあこなせるので、体力が許す範囲でせいぜい好きなことをしておこうと思い、県境にあるうどん屋までクルマを走らせて朝食を摂る事に。8時半開店なので大体それくらいの時間につくように出発。



香川と徳島の県境、少しだけ香川側のところにある「うどんや」。

ここの特徴は、海に面したテラスで海を眺めながらうどんを食べられること。



もちっとした麺のぶっかけ冷や小と野菜＆えび天。430円。



テラスの外に出て瀬戸内海の写真を一枚。



国道沿いにある豆腐屋で豆乳ソフトを食して帰宅。

少し仮眠を取って、体力増強のために自転車で軽く走ってきます。それでは。

2週間ほど入院するハメになり、先ほど帰ってまいりました。持病があるので体調管理にはそれなりに気を遣っているつもりなのだが、人生ままならん。

入院している間のお供は「午前零時の自動車評論」各巻と「別冊モータージャーナルVol.5」でした。後者、発売日がやけに延び延びになっていたんで『「ヨシ江とケータ」が進んでいないんだろうな、きっと」と思っていたら案の定だった。奥様（ヨシ江さん）が仙台転勤になったそうで。

しかしその「ヨシ江とケータ」がこれまでで一番面白かったので良しとする。「ウォンバット！！ウォンバット！！」のところで声出して笑ってしまった。しかし主記事は2年前のメルマガが元になっており、さすがにタイムラグが気になるところ。状況が状況だけに、続刊が出るにしてもまた先のことになりそうだが…。

あと、携帯だとなぜか有料になってしまうWebCGの会員になって、これまたなぜか携帯でした読めない「水野和敏的視点」を読んだり。ゴルフMk7vsフォーカスMk3なんて記事まであったんですね。開発者目線での細かい部分の評価（ルノー・キャプチャーがズタボロにやられていた）が大変興味深い。あ、インプレッションでも携帯でしか読めない記事があるのか。商売上手だのう。

入院中、ヒマを持て余してぼんやりと考えていた…というより、妄想していたこと。

その1。マイチェン後のフォーカスが欲しい。

こないだジュリエッタに試乗して、さらに「午前零時の自動車評論7」に載っていたプジョー208GTIの記事を読んで「ダウンサイジングターボなら何でもいいってワケではないんだな」と思うようになったのだが、フォーカスに積まれるという1.5Lエコブーストには大変興味がある。

そもそもエコブーストが日本に導入できるのかという話だが、タイ生産でなくなったりするのだろうか。よくわからんけど、導入された暁にはモデル末期までやり過ごし、安く買えそうなタイミングで買い換えたい。同じモデルの前期型後期型を所持して乗り比べなんて、なんかカッコ良くね？

まあ実際は今のヤツを乗り潰す可能性が一番高いけど。2LNAの素直なエンジン特性に「別にこれでエエやん」と深く納得しているところなので。そもそも「もうすぐ新型、出るよ」という話になったら新型を買うわ、きっと。次もフォードを買うのかという根源的な問題はさておき。

妄想その2。モデルチェンジするマスタングが欲しい。

2.3Lエコブーストでいいです。5LV8、自動車税年間88,000円。払えません。あのスタイルが大好き。右ハンドルで入ってくると睨んでいるので、本国とあまり変わらん値段で買えるなら（ここが一番ハードル高そうなんだが）、今のフォーカスを乗り潰して貯金して、買いたい。

しかしあのでかい図体だと、家の駐車場から大通りに出るだけで苦労しそう。近所の路地、すれ違い不可の狭い道ばかりなんでねえ。

そんなところか。少し元気になったら歩いていけるところにあるダイハツまでコペンの試乗に赴きたいと思っている。あとミニの1.2L3気筒ターボにも乗ってみたいな。フィエスタとの比較という意味で。

職場復帰は来週水曜日。入院中、ほとんどの間は点滴につながれていて足腰は弱るわメシはマトモに食えないわでもうヘロヘロなんだが、せいぜい体力回復につとめます。けどまあ、こんだけの文字が打てるならなんとかなるかな。



病室より日の出を携帯のミニチュアライズカメラで撮影。9階なので見晴らしはよかったのだ。