エンジンがかからない・・・Ｐａｒｔ２

なんでしょうね？
(>_<)


困りましたね～
(;´д｀)

困りました！！！
なんでしょう・・・確かにいじっているので自分に原因があるかもしれないので、ディーラーに対して声を大にして言えない所がつらいです・・・週末、ディーラーを訪問してアドバイスをうけたいと思います。

エンジンがかからないとの事ですが、
何がどうなりますか？

自分も先日バッテリーの寿命でセルが回らなくなりました。
セルを回すとカチカチカチというスイッチング音がして、
セル自体はウンともスンとも言わない状態です。
バッテリが弱いと電気が逃げる（リレーで）仕掛けなんだそうです。
その時の電圧は１１．８Ｖあったにもかかわらずです。
電流が出なかったようです。

今回はバッテリは新しそうですし（初期不良なんて事は無いですよね）
セルが回るとなると
選択肢が広がってしまいますねぇ。。。
燃料系か、電気系か

どうもです。コメントありがとうございます。

バッテリーが弱っている＝「暗電流」が多いってことだと思います。なので、ケーブルをターミナルから外しておくことで、週末を迎えたいと思っています。

と言ってもヒューズが飛んでないとなるとＡＣＣ経由でない配線があるってことになんだけど・・・何かがわかりません？？

こんばんわ
大変なことになってますね。
早く原因がわかるといいですね。

うちのも最近エンジンのかかりが悪いので
バッテリーの電圧しらべてもらいましたがまったく
問題なし・・・？？？って感じです

どうもです。こめんとありがとうございます。

予備のバッテリーでエンジンがかかるので、リレー、オルタネータ、プラグ等々の障害は考えにくい状況です。となると「暗電流」が多くバッテリーが弱くなってしまうのだと想定してはいるのですが・・・困りました。

ちなみにホットイナズマ的なのつけてますか？
以前知り合いが安いのを見つけてつけてましたが、不具合があった事があったので…

どうもです。情報ありがとう。

ご指摘のとおりコンデンサーを装着していました。今回の不具合でバッテリーに直接つながっていたので、即撤去しました。
こいつが原因だったら良いのですが・・・

こんばんわです。
何だか大変な事になっているみたいで・・・。
普段、ｸﾙﾏ関係の電気を扱っている訳ではありませんが、違った畑の電気屋からの見解ですが、一度変化点を元に戻す事をｵｽｽﾒします。即ち、追加した電装関係等を全て外す事です。私も職業柄、電源の『ﾄﾞﾛｯﾌ』ﾟﾈﾀによく遭遇します。大きな機械の何処かに不具合(ｼｮｰﾄ等)があり、それを探す時には一度、負荷を外します。又、ｼｮｰﾄしている可能性があったをとしても、ﾋｭｰｽﾞの定格以下の電流値だとﾋｭｰｽﾞはﾊﾈません。ｼﾞﾜﾘｼﾞﾜﾘ、真綿で首を・・・的にﾊﾞｯﾃﾘｰが逝くと思われます。ｺﾝﾃﾞﾝｻｰなんかも、『ﾂｰﾂｰ』になると原因の一つには考えられると思います。
何はともあれ、早く不安が払拭できるとｲｲですね。

大変ご無沙汰しております！
アドバイスありがとうございます。

まさに真綿で締められている感じです。
元に戻す・・・これもまた大変だし・・・

ひとつひとつ確認ということで、まずはコンデンサーを外したので弱ったバッテリーを充電して一週間様子見とかしようかと思っています・・・

みんカラをチェックしていない間に、大変な事になっていたようで・・・
エンジン掛からないのは一大事ですよ！

皆さん色々アドバイスされているようですので、私の体験談から一つ。

電装品をたくさん取り付けた場合、ごく稀ですが－配線がアースポイントに集中しすぎて落ちず、ボディアースよりも先に電装品の回路に回り込む場合があります。その場合の症状が、何かを作動させると全く検討が付かないような電装品が動いてしまったりするのです。
マークⅡに乗っていた頃、ホーンボタンを押したらホーンが鳴らず社外フォグがそれに合わせて点灯していたと言う経験があります。勿論、単独な回路ですし配線も間違っていませんでした。そのおかしな動作もその時限りの現象で、後にも先にもそんな事は無かったのです。

ひろ８さんの場合とは、違うかもしれませんが参考になればと書き込みました。

そうそう、VIPER本体の故障で異常放電しバッテリーがあがった事もありました。
常時電源を使用する後付け品を先に疑ってみて下さい。

師匠！ご無沙汰しております。

困ってます・・・T_T；
ご指摘の通り、後付けを疑うことで進めていこうと思っています。その代表格がコンデンサーチューンという名のアーシング機能付きのパーツとなります。

まずは、取り外して様子見（一週間）して始動のチェックをする予定です。

あと、ディーラーのメカさんが同じことを言っておりました、後付けセキュリティー関連は常時動いているので暗電流の代表格だそうで、弱ったバッテリーだと３日でアウトとの事例もあるとのことでした。