Kent04のブログ一覧

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
⇒　ないです

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：　インプレッサWRX　STI　2007
タイヤサイズ（前）：245/40/R18
タイヤサイズ（後）：245/40/R18

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
レジャー予定
雪路面：ドライ路面＝2：8



※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

生存報告代わりに。

しばらくブログを書いていない気がしましたｗ

その間何をしていたかというと…

①　バイク用品を先走って購入
②　インプレッサで走り回る。
③　まじめにお仕事。

としておりました(笑)

①については免許がないので、大きいのには乗れませんｗ
　（足腰があまりよくないので、支えられないし…）

②についてはだいぶ慣れてきました！
　うまく荷重をかけるとタイヤもだいぶ鳴きますね。
　近々交換予定です。
　そして①と共用になるけれど、車載動画を撮れる環境も作ってみました！
　上手に撮れたらアップを考えます。

③については試験などイロイロ。



あ、あと夏になって思ったのは
「エアコンが効く車って素晴らしい！」
でした(笑)

NBの頃はまったく効かなかったので！

こんにちは、久しぶりの更新です。


3月、4月と大変過ぎて　＼(＾O＾)／　← こんな状態でした。

そんな中うちのかわいい子が入院となってしまい、昨日引き取ってきました。
担当さんは忙しそうでしたので、今日は話し込むことなく退散。


帰り際になんとなく道志へ！

例によって画像を撮ってない　(´・ω・｀)
ドラレコに興味はあるんですが、なかなか費用が....


暖かくなってきたかなぁとは思いつつも夜中はまだまだ気温が低いので、
きちっと着込む必要がありますね。

車の中はいいけれど、降りてからがつらいですから！



さて、走り出してみると気になっていた個所は改善されており、気持ちよく走れました。

どこが気になっていたかというと、2～3000rpm付近でのラグのようなもの。
息継ぎ気味に加速していくので違和感がありました。

点検時に話してみたところ、結果的に部品交換となり入院していたわけです。

交換した後は気になる息継ぎも気にならなくなりました。



今回は友人の車と二台で遊んでいましたが、やっぱり軽さってすごいなぁと。
切り返しの時違和感なく鼻から向きがかわるんですよね。

約500kgの差は偉大でしたｗ



そんなこんなで久しぶりに楽しくドライブできて気分爽快です♪

昨日の出来事ですが、インプレッサの点検と相模湖ドライブに行ってきました。

平日の帰宅時間が最近毎日0時前後のため無理はできませんが、
週末くらいインプに乗りたいです！



まずは点検から・・・

私の車は東京三鷹店で購入しました。
しかし近所の徒歩圏内にスバルディーラーがあります。

点検や整備など近所のスバルで大丈夫ですよー。
と担当からは言われていますが、せっかくSTIに乗っているので三鷹に行きたいですよね？
（ワタシダケデショウカ）

そんなこんなで気になる点もあって三鷹店へおじゃましました。

まぁ春先+土曜日ということで、道は激混みでしたけど！！
ずっとMT乗りですが、やっぱり渋滞はツライです　(´・ω・｀)


コンビニとかで休憩しつつ三時間ほどかかって到着。
予約時間にはもちろん間に合いましたよ！

気になっている個所を告げて点検スタート。
待ち時間は担当者と話してたりでささっと終わった感じです。
こっそりBRZを見てたのは内緒っ

結果として気になっていた個所は交換となりました。
そしてその場所がECU！
プログラム書き換えでささっと終わると思っていたら物理的な部品交換なんですね。
在庫がないようで、取り寄せたのち作業となりまた後日伺いますｗ




その後まっすぐ帰るのももったいないので、相模湖へドライブ。
すでに20時過ぎですが、いつもこの時間から活動開始なので、特に違和感なし！

峠道に差し掛かると走りが好きそうな車が二台前を走っていました。

のんびりドライブよりちょっとペース速いかなぁといった速度。。。
かと思ってメーターみたら.....な速度でした。
（xxxkm/hとか書くとほら、ネ？）

それでも登りは楽々ついていけます。
が、下りになると前の二台の速いこと速いことｗ

何かあっても怖いので車間は広めに取って無理のない範囲でついていきます。

私はビビリなので、かなり多めのブレーキに加えて加速も甘いですが、
それでもインプの速さってすごいですね。
とりあえず一定の距離で追っていくことは問題なくできました。

ブレーキ時の姿勢もどっしりしてまったくふらつく前兆がありません。
アクセルを踏んでもきちんと路面へ動力を伝えます。

前の車はESP（VDC？）やTCS、ABSすらなかったので、余計に感じるのかもしれません。



ちなみに今回は5000rpmも回せませんでした。
狭い道だとまだパワーに慣れないので踏みこめませんｗ

ブレーキもガツンと踏めません。大体ストローク半分くらいでしょうか。

足回りのふらつく感じもありません、タイヤすら泣きませんｗ
当然VDC警告灯なんて点きませんｗｗ

こんなヘタレでSTIが泣きそうですが、加速、減速、旋回と思った通りに
動いてくれるので、非常に気持ち良く走れます。

街中では重さを感じる車ですが、速度域が上がると軽く動きます。
（この辺りは主観なので、どっしり表現をする人を否定しているわけではありません。）


STIを考えているけど、かっ飛ばさないしなぁという方、そんなに飛ばさなくても
楽しく気持ちよく乗れますよ！


とりあえず今後はこのパワーに慣れたいなぁというのが目標デス。
慣れたら乗り替える車がなくなりそうですが　(´∇｀)



それとふと寄ったコンビニでネタをもらいました。



狙ったわけじゃないですヨ。

今週は土曜日に別の用事があり車に乗れませんでした。

というわけで、日曜日に早起き！

五時頃家を出発します。
暖かくなってきたので、路面凍結などの様子見がてらとりあえず道志へ。

雪は全然なくバイクがイッパイでした。
後ろにバイクがきたらとりあえず譲りますが、挨拶していってくれる人ばかりなんですね。

そしてあっという間にぶっちぎられますｗ
STIが泣きますが、不慣れな車では余裕をいつもよりもたないと危ない！
（ただのビビリです・・・）


そんなこんなで出発後コンビニで休憩したりを含め1時間半くらいで道の駅道志へ。

GDBが止まってたりしましたが声をかけられず。。。
まぁ知り合いでもないわけでアタリマエデスガ。


走行中の外気温計が14℃と表示されていたので、凍結はまずないと考え山中湖まで足を伸ばしました。
（いつも誤差が±2℃程度。かつ路面ではマイナス3℃以内だろうとの判断）

結果的に湖周辺もあったかかったです！
駐車場の隅には雪が残っていましたが、走行には問題ナシ！

帰り際にせっかくだしお土産でも買っていこうかと思ったけれど、お店が閉まっていたのでまっすぐ帰宅。
（当たり前ｗ）


帰りは渋滞などもあり出発～帰宅まで7時間弱のドライブでした。

燃費は驚きの11.0km/lを車載燃費計で確認。
誤差があっても10km/lは超えてそうなので、奇跡ですｗ



そして今回もカメラワスレマシタ。