WORKの小屋のブログ一覧

最近、チャペス号の調子があまり良くなく、直して乗るか、この際に心機一転乗り換えるか。



私の２０１４年のテーマ「挑戦の一年」の第一歩として(ーー;)ﾀﾞﾚﾓｷｮｳﾐﾅｲ


ガレージのスペースの関係で最有力候補がコイツ




どうしよかな・・・

こんにちは

なんとなく朝早起きして、かるくみんカラ覗いて、イイネを連打してる最中、トランクの遮音マットが気になりSABへ









トランク用に






スピーカボードの下用に

を買ってしまいました^_^;










トランク用はボードとマットの間に









スピーカーボードを外すのが面倒で、コイツが居座ってます。

サテライトの配線があり外すのが面倒なのですが、一発入魂
















スピーカーを取り外し、ボードを外すと、以前簡易的にやったデッドニングが










吸音材をボードの形状にカットして、ツメの部分の逃げを確保。













ボードを取り付け








元に戻します。




次回、走行した感想をレビューしてみたいと思います。

天気予報だと、曇りのち晴れだったので、「ジョニーで走りにいくか！」と、ふと外をみると・・・


メッチャ雪降ってるし(゜ロ゜)／


ということで、シルビアでGo～





海辺の茶屋へ行き、目当てのプラグ・チェーンクリーナー・その他備品を購入。

てか、わたくしがそこそこ高価なものを購入した数日後、売り尽くしキャンペーンをやるのは何故？？

家族のCDラジカセが壊れたので買い替えをした際も、今回も(TДT）



というわけで

今回はプラグ交換です。













サクッとタンク外しちゃいます(*^^)v














外れました。













Ｈｏｎｄａのバイクはたいていプラグ交換には車載工具が必要です。



２・３気筒は、メガネと車載工具を駆使して交換。









ちなみに

こんな所もポジ・ポリーニにしてみました(^^♪









一通り交換作業を終え、汚れたフレームをクイックワックスで




テカテカに磨きます＼(◎o◎)／








こっちの方が時間掛かったような・・・








ここもイメチェンｗ













タンクを取り付け、外した手順の逆で元に戻します。




所要時間、２時間ちょっとでした。

普段、手の届かない部分をキレイにすると、より愛着湧きます(^^♪




本当は、シルビアをガラスコーティングのメンテナンスに出したかったのですが、雪が降ったので、また次回に持ち越しです。

昨日の雨から一転、風が強くて寒いけど、天候に恵まれた今日

ジョニーを引き取りにバイク屋へ向かいました。


バスの車中、おばさまに「あなた今からボーリング？？」と話しかけられ困惑・・












フィーリングをCHECKする為、峠の茶屋まで一っ走り。


走りだしてすぐに激変したジョニーに感動(T‐T）
フロントが軽くなり（これはキャリパーのグリスアアップのおかげ？？）


フロントの動きがスムーズになった為、本来のCBらしい素直な動きに戻り、狙ったラインにトレース出来る様に。







(｢ﾟДﾟ)｢ Gaw Gawさんが仰っている様に、今度はリアサスが気になりだし、ひとつやればあれも気になる(´～｀;)

最近、ジョニーやチャペス号のメンテにのめり込んで放置プレイのシルビア。


と言うのもリアシートはこの様に

・・・・・・・(；一_一)








かなり前、簡易的にデッドニングは行っていたのですがやはり、リアタイヤもそこそこ太い為、ロードノイズが気になる(＠_＠;)




ということで、本日もSABへ。

チューニングショップのデモカーが来ていたらしく、大混雑・・・


とりあえず目当ての

フロントにも使用しているエーモンの遮音マットです。


















作業はフロアマットの下に敷くだけでいたって簡単ですが、タイヤハウス周辺に敷けば効果あるのでは？？と思い









逃げを確保して






こんな感じで
シート下へビルドイン(゜ロ゜)／





元に戻す。

効果は如何に。。。





















今度は燃料ポンプ付近にも、と・・・・
うっかり、リアの減衰の調整を忘れてしまった始末です。

CUSCOって２だと柔らかいのよネ(^_^;)