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イイね!
2011年04月24日

低燃費タイヤの実力は

低燃費タイヤの実力は 先日家の黒ムーヴのタイヤ交換をしました。

純正のPOTENZAから、今回は吸音スポンジ搭載で有名なLE MANS 4へ。

今日はそのインプレを兼ねて買い出しついでに50~60km程走ってみました。

確かにロードノイズは小さくなりましたが、溝の無くなったタイヤから新品タイヤへの履き替えなので当然といえば当然です。

普段メインで運転している親は満足しているようなので、適切な選択だったと思います。

ただ、純正のなんちゃってPOTENZAよりも多少のふらつき感があったように思いました。

エコタイヤなのでこの辺はしょうが無いかもしれませんが。



最近登場した低燃費タイヤについてはcarviewにもありますので参考までにどうぞ。↓

国産低燃費タイヤ3本比較 ベストチョイスはどれだ (試乗レポート)
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2011/04/24 19:18:28

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この記事へのコメント

2011年4月24日 19:55
安定を取るか燃費を取るか難しい話ですね。
コメントへの返答
2011年4月24日 20:54
エコタイヤかつ静かという点では、結構コンフォート寄りですね。
でも車自体がふにゃ足なので、このくらいのタイヤが丁度いいかもしれません。
2011年4月24日 20:54
ウィッシュに標準で履いてあるブリのB250ってタイヤですが転がりはまあまあ、グリップはいまひとつ、フラツキがひど過ぎます(-_-;)

乗り続けるならブルーアースRV-01に履き替えを考えていたところでした(^_^;)

ガソリン高いので私はエコタイヤ以外は選択肢にないですね(*≧m≦*)ププッ
コメントへの返答
2011年4月24日 21:07
純正タイヤもその辺を考慮しているはずですが、ワンランク上のタイヤを選択するのが良さそうですね。

「走る・曲がる・止まる」がしっかりできるタイヤであればエコタイヤでもいいですが、現状転がり抵抗とグリップの両立は難しいのでどちらを取るか悩みどころです。
2011年4月24日 21:50
お金が無くてルマン4買えませんでしたw

アジアンタイヤも考えましたが、GYのイーグルにwww
ルマン3と比べるとタイヤ自体柔らかいんですよね・・・(汗)
オイラ的にはルマンシリーズ好きで歴代履いてるんですがね・・・
コメントへの返答
2011年4月24日 22:00
4は今春出たばっかりなんですよね。
サイズの関係で選択肢が殆ど無く、その中からこれになりました。

ルマンシリーズは昔乗ってたムーヴにLM701を履かせてました。
確かこのシリーズはショルダーが丸くて、引っ張りタイヤ好きによく選ばれてたんですよね。
2011年4月24日 22:21
CMで盛んに「エコタイヤ」やってますよね。
本当に燃費は伸びるんでしょうか。
伸びるのなら次のタイヤに、、
震災のガソリン騒動で

        燃費=ネ申

だとおもいました。えぇ。
コメントへの返答
2011年4月24日 22:45
正直それよりも運転の仕方や環境が大きいと思いますけどね。
今までの最高燃費(22km/L超え)だって、エコタイヤでもないPOTENZAで出しましたし。
確かにあのガソリン騒動の時は低燃費車で良かったと思いましたw

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