ドライブ×コペン×サビ

ここ一月半の間30kmくらいしか走っていなかったヴィッツ。

たまには動かしておこうと久々のドライブをしてきました。

向かった先は（なんとなく）秋田。道中の道の駅ではキャラクターカーフェスタも催されていました。

道の駅の利用客、フェスを見に来た客、隣のサッカーグラウンドに来た親御さん達、駐車場内は停める場所を求める車両で大混雑…。



私はというと、みそソフトやバター餅等のお土産を買ってすぐに撤収。

その後もいくつかのハイドラチェックポイントを獲得しながらドライブを楽しみました。





そして今日、有給休暇ついでに新型コペンを見て来ました。



日差しのある中オープンで走りましたが、やっぱり暑かったですｗ

試乗車はCVTでしたが、思っていたよりダイレクト感があって好感触。3気筒KFエンジンはフィーリングの違いこそあれど、ムーヴ等他のダイハツ車のそれと同等のパワー感でした。

剛性はかなり高く、先代コペン（UE）のようなバタバタした感じも薄らいだ…ような気がします。

相変わらずガラスが小さいので、信号機を含め斜め上方向が見辛いですね。私より座高の高い人は前すら見えなくなると思いますｗ

試乗時メーター内の平均燃費は14km/L超。フル加速ばかりされる試乗車でなければもっと良くなるようです。…すげぇ。

…他にも思うことはたくさんありますが長くなりそうなのでこの辺で。

暇があればMT車も試乗してこようと思います。





最後に、コーティングに出したムーヴの代車↓



いつもの場所に、いつもの錆が発生している、いつものワゴンR。駐車場等で見かけたワゴンRも含めるとこれで7～8台目くらいでしょうか。仕様なんでしょう。