makorukinのブログ一覧

事の発端は半月ほど前

職場の駐車場に停めている車両のワイパーが引き裂かれる事案が多数発生

カメラや目撃者の証言によりそれらの原因はカラスと判明

部署内でも被害者が増え、所属する班は全員が被害を受けたことに

私の通勤車はというと、



・右ドアミラー上部の引っかき傷
・右フロントドア・ガラスランへの傷
・右フロントドア・ウェザーストリップの一部が食いちぎられる
…これらはドアミラーに乗った状態からドア周りのゴムを突っついたのでしょうか




・ルーフ後方の引っかき傷
・リアスポイラーの引っかき傷






・リアワイパーゴムがブレードから外される
　（ブレードごと外した状態で家まで帰りました）
・バックドア全面への引っかき傷
・リアバンパーへの引っかき傷

リアスポイラーはともかく、バックドア周辺のはワイパーゴムを引きちぎろうとぶら下がりながら爪で周辺を傷付けたのでしょうか？

いずれにせよ範囲が広過ぎです

あまりに酷過ぎて怒りよりもテンション下がりまくりです

そして何より、社内で数十台も被害が出ているにも関わらず、会社は何の対策も対応もしない事にガッカリです



…納車前の車がこういう被害にあったら可愛そうですね＾＾；

先日盛岡で開催されたyosakoiさんさの帰りにAudiと隣接するVWディーラーに立ち寄り…と言うより立ち寄らされ

そこで試乗したのがゴルフⅦのTSI ComfortlineとGTI

前車はオーリスと競合する1.2Lターボ

優れた燃費（21.0km/L）と、必要十分な出力をあわせ持つバランスのとれたエンジンだと思います

DSGの変速ショックやレスポンスも上々

そしてハンドルを切り曲がった瞬間に感じる剛性感。素晴らしい…



それからGTI（2.0Lターボ）の試乗へ

乗り心地はややスポーツ向きではあるものの、ただただバタバタしているだけの私のヴィッツとは全く異なり、脚がよく動いているのがすぐに分かります

試乗時は知りませんでしたが、ノーズの入り方が凄いなと思ったのはプログレッシブステアリングという機構のお陰のようです

FFらしからぬ挙動に思わずニヤニヤしてしまいましたｗ

運動性能や実用性はもちろん、何気に燃費もいい（15.9km/L）。安全性は言わずもがな

実に理想的な車です。これで価格がもう少し安ければ…




次は今各方面で注目を集めている新型ロードスター（ND型）の試乗です



まずAT車に乗りましたが、DSGと比べるとシフトチェンジのレスポンスの悪さやダイレクト感の乏しさが気になってしまい、なんとも微妙な印象に

このままでは終われないので、すぐさまMT車の試乗へ

AT車同様ステアリング操作を含め全体的に軽やかな印象

アクセルのレスポンスもよく、ブリッピングやヒールアンドトゥーはやり易かったですね

間違いなく運転していて楽しい車だと思います

ただ個人的な問題かもしれませんが、シフト操作時に肘がぶつかったり5-6速操作時にサイドブレーキが邪魔に感じました

シフトストロークも長めなのでクイックシフトが欲しいところです

積載に関してはタイヤ4本積める86/BRZと比べほぼ皆無

実用性に関してはちょっと厳しいですが、車両価格も控えめなのでこれをベースにいろいろといじって楽しめそうなのがいいですね



そろそろ乗り始めて10年を経過するヴィッツ…全然壊れる気配がありません

これでは乗り換える口実が…