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イイね!
2023年12月02日

今日の作業は。。。

今日の作業は。。。

ホイールと一緒に頼んでいたパーツが
ようやく入荷されたようで、

本日取付してもらいました。

みんなが付けてる、みん友さんも付けてる
COPENちゃんパワー全開?
(取り替え式SPORT ECUじゃないからちょっと開放かな)

PIVOT/D-SPORTコラボモデル POWER DRIVEというサブコンです。
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それとやっぱりサブコン付けたらこれが良いのではないかなと思って
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HKS パイピングキット に交換  インタークーラに繋げるアルミパイプ

純正パイプ外し
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さらに、 なんかようわからんところの ナットを
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RAYSの19HEX NUT&LOCK SET に交換しました。 
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目の悪い私は近づいてよーっく見るとRAYSというロゴが入っていました。
盗難防止のためやっぱしロックナットは必要と思いました。

みん友さんの提案は納得すれば即実行しますよ😋

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という感じで
今回は1時間半くらいで作業終了しました。  取り付け完了の図
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オイル交換したし、エアフィルタ交換したし、サブコン付けたし、
インテークパイプアルミに替えたし
これで一応機能パーツで揃えました。
COPENちゃん楽になるかなあ😊
ま、後は将来プラグをイリジウムに替えるくらいかと思います。


こないだ持ち帰るのわすれたCRIMSON ホイールを
RAYSの箱に入れて積んで帰りました。
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載るか皆が心配しましたが、助手席とトランクに見事載りました!

みんなCOPENちゃんの積載量におったまげていました。
私は載ると信じていましたけどね。

で、人生初のサブコンの印象。。
片手で時々ホイールの箱を押さえながらのインプレですが、
シフトアップして加速するときに後ろから補助が入るように
優しくもりっと押される感じでした。
レベルはメーカー推奨の7です。

明日また高速走るから体感したいと思います。

では
(*˘︶˘*)オヤスミナサイ.。.:*♡



ブログ一覧 | COPEN CeroS | 日記
Posted at 2023/12/02 23:42:19

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この記事へのコメント

2023年12月3日 19:47
こんばんは。
サブコンの効果って、激変ではないけど、余裕が出た感じじゃないですか?パイピングカッコいいですね~。うちも真似しようかな~って思っちゃいました。
コメントへの返答
2023年12月3日 20:14
あっくんりょうパパさん、
      こんばんは♪
サブコン、最初だから敏感なのかも知れませんが、今日鈴鹿サーキットまで高速30分、下道30分くらい走ってきました。

そしたら5速なのに坂なのに全然苦しくなくて追い抜きもすべて軽々と1○○キロ出していました。えむにくんで1速落とさないと厳しいところもなんのその、めちゃ楽でしたよ。
マフラー音も変わりました。細いパイプが太い分厚いパイプに変わったみたいな音になりました。
なんか別の車になった感じがしましたけどどうでしょう?

パイピング、
Dsportやハーフウェイみたいなところのはアルミ製じゃないのでアルミ製のHKSが良いかなって思いました。これもえむにくんの時の真似みたいなものです。インタークーラパイプですね。
2023年12月5日 21:17
師匠、こんばんは。
コペンのチューンナップ止まりませんね。
やはりサーキットデビューを狙っていると見た・・・。
コメントへの返答
2023年12月5日 21:28
シショ、こんばんは♪

いえそれはありません。
一瞬脳裏をよぎるんですが。。。

一個変えるとそれに影響して変えてしまうだけですよ😅
効率よくするために。

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「ハイオクに変えてからシフトのタイミングが微妙に変わってなかなかまだ身に付かん。今までより低いシフトでスピードが静かに出てるんだ。」
何シテル?   08/30 16:02
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