<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぴ～～ちゃん / ぴ～～ちゃんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/</link><description>ぴ～～ちゃんです。ジムニー初心者です。よろしくお願いします。

前に乗っていたプジョー306xsiを雨の海岸線でスリップさせ壊してしまいまして、修理代が車体価格をはるかに上回るため、廃車しました(税金も高かった)。

じつは音楽(JAZZベース)をやっていて、毎週機材を運ばなければならないので、やっぱクルマがいるよね?ということで見つけたのがいまのジムニーです。

オイラの車選びの基準は、個性的で、乗ってて楽しいこと。

確かにこいつは個性的で、楽しい野田が… かなりお金がかかる（泣)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 17 May 2026 03:03:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぴ～～ちゃん / ぴ～～ちゃんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/</link></image><item><title>メンテナンス8  爆振対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/30012142/</link><description><![CDATA[あるブログで、フュエルフィルターの目詰まりがJA11の爆振の原因の一つになっているよーな記事を見たことがある。

考えてみれば、年代物だからガソリンタンクもそうとうやられているに違いない。当然フュエルフィルターも目詰まりしていて、エンジンに負荷を掛けた時にガソリンがうまく供給されないのだろう。 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2013 17:07:37 +0900</pubDate></item><item><title>林道探索　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29941489/</link><description><![CDATA[今日は天気もよく、林道探索です。

地元糸島には雷山という山があります。
きっとたくさん林道があるに違いない！ということでさっそく雷山キャンプ場手前から脇道に入り、不動池を目指します。
普段四駆になんてしないので、この機会に4Hにチェンジ！



やっぱ、林道にはJAが似合う！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2013 20:17:35 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス7 騒音対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29861418/</link><description><![CDATA[ 天気がいい！

 ということで、かねてからの懸案であった室内大掃除＆騒音対策をしました。

　まず、室内の脱がせる、もといはずせるものはみんなはずして（ｲﾔﾝ！）脱脂系のシャンプーで大胆にもジャブジャブ水洗い。ハンドブレーキの接点だけ気をつければいいんです、多分。。。



カーペ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2013 21:41:47 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス6 ラジエーターグリル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29793411/</link><description><![CDATA[ クロスメンバー切り刻みにつづいて、ラジエーターグリルのフィンも切り刻んだ。

 他に変えたいところはいろいろある野田が、給料日前である。
 さて何をしようかと思案した挙句、ラジエーターグリルをスポーツ風にしようということでフィンを切り刻んだ。

 どうせ「SUZUKI」のエンブレムも塗装 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 15:39:48 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス5 文明の利器搭載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29736735/</link><description><![CDATA[ついに買ってしまいました。
カーナビ！

まぁ、自分は絶対につけないだろうと思っていたものだったのですが・・・

一人身になったんであちこち行きたいなぁ、とか、林道もゼンリンの地図ならのっているから探検したろー、とか、カーナビと関係ある仕事してるからやっぱ自分も使ってみないとね、とか、おね ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 22:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス4 クロスメンバーカット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29721475/</link><description><![CDATA[ タイトルどおりです。

フロントバンパーを社外品に交換したんで、クロスメンバーがその背後に鎮座したままで。
やっぱカッコ悪いよね、ということで今日はこいつの処理を。

文明の利器がないのでハンドパワー（カナノコ）でカットしました。



でも、両方で30分くらいで切断できたかな。 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2013 20:57:53 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス3 シートカバー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29655841/</link><description><![CDATA[JA11専用の合皮シートカバーをつけてみた。

シートカバーの値段はピンきりで、それこそ何万もするものもあるが、一万円以内のものをチョイス。シートにかぶせてマジックテープで止めるというもの。
説明書がないので、端っこのとりまわしがわからなかったが、テキトーに・・・（笑）
でも、十分すぎるくら ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2013 15:21:07 +0900</pubDate></item><item><title>ジムフェス九州とな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29642273/</link><description><![CDATA[この記事は、ジムフェス九州　詳細について書いています。

いってみよっかな、とおもてます。
もちろん競技には参加しませんが。。。（汗）...]]></description><pubDate>Thu, 04 Apr 2013 22:03:32 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス2 ヘッドライト枠 補足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29544672/</link><description><![CDATA[ 作業途中で気が付いたのだが、ラジエーターとファンの間に奇妙な物体を発見した。

 黒く塗装して真ん中だけくりぬいたプラバンが挟まっていた。まさか純正部品じゃないでしょうに・・・こんなのがはさまっていたらオーバーヒートするだろが（怒）。



そのままゴミ箱行きとなった。

 でも、 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 22:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス2 ヘッドライト枠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29544308/</link><description><![CDATA[ 納車当初から気になっていたことが2つある。

 一つはフォグランプ筐体の錆。これはCIBIEのフォグにしたので解決している。もう一つはヘッドライト枠の錆である。なんでスズキはこんなところに錆びる素材を使うのだ！



 納車当時のこと。オイラ「ヘッドライト枠、さびてますねぇ」。整備工場 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 21:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画15 パノラミックの頭上空間を活かそう その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29537705/</link><description><![CDATA[ 天気もよかったので、別れた女房との息子と釣に行ってきた。

 さっそくインテリアバーの出番である。
 長い竿ケースを載せてストラップで固定。釣ジャケットもハンガーで吊るせるし、バッチリである。



 カーゴスペースが後部座席改良で狭くなったので、シートをちょっと前に出して、クーラー ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 15:08:19 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス1 タニグチのリアシートスライド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29532004/</link><description><![CDATA[ 変身計画はパノラミック部分の収納でいちおー幕を閉じ、乗ってて悲しい車ではなくなった。むしろ「どやっ」とまで変身した。だが、まだまだ手を入れなければならないところがたくさんある。こんな車は始めてであるorz。そこで今度は「メンテナンス」に突入である（まぁ、どっちでも変わりはないが。。。）。

  ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 00:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画15 パノラミックの頭上空間を活かそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29508801/</link><description><![CDATA[ 折角、人気の無いパノラミックにのってるんだから、ノーマルルーフだと難しい「ほうら、こんな事出来ないでしょ」的な収納をしたい。というか、某有名カー用品店で発見した。
 マルチバーとか、インテリアバーと呼ばれているものである。もともとはアシストグリップに引っ掛けて、車内にキャリアバーを実現しようとい ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2013 16:28:03 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画15 ボロボロのステッカーなんていらない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29491041/</link><description><![CDATA[さて、とりあえず構造やパーツの交換は済んだ。
次は塗装をなんとかしたい。
それにはまずボロボロになってもこびりついている忌々しいステッカーを抹殺しなければならない。
ステッカーの剥がし方はWebにもいろいろと紹介されているが、20年以上たった相手に生半可な方法は通じなかった。
これはもう物理 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2013 20:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画14 リアシートをもっと楽に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29487521/</link><description><![CDATA[後部座席の狭さはタニグチのリアシートレールを着けることで、ある程度は改善された。んが、90度ちかい背もたれとその低さはそのままである。

リアシート延長ステーは背もたれを高くし楽な角度にしようというもの。まぁただの厚手の鉄板とボルトのセットだけなのだが。

だいぶ以前に入手したが他の改良と検 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2013 09:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画13 フロントエブロンでドレスアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29487229/</link><description><![CDATA[バンパー交換したことで、パノラミック車のぼてさ加減も少しは軽くなった。

でも、純正のフロントバンパーをとっぱらったことで、フロントグリルの下がすかすかになってラジエーター丸見え(イヤん💕)になってしもた。
早速フロントエブロンを入手し、隠してやることにした。

某オークションを見ると「 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2013 08:35:19 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画13 フロントバンパー交換編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29483070/</link><description><![CDATA[リアよりは楽にいくだろうと思ったのが間違いだった。
フロントグリルガードという重くてじゃまでしかないものがついていたからだ。

1.ナンバープレート取り外し

 まずはナンバープレートをとりはずす。ボルト2本でバンパーにとまっているだけなので難なくはずせる。

2.旧バンパー取り外し

 フォグラン ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2013 21:07:57 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画13 リアバンパー交換編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29483024/</link><description><![CDATA[1.ナンバープレート取り外し

 まずはナンバープレートをとりはずす。ボルト2本でとまっているだけなので難なくはずせる。つぎにナンバープレート枠もとりはずすのだが、ネジが固着していてなめてしまった。どーせいらないものだからドリルでねじの頭を飛ばしてはずした。ナンバープレート枠はシャーシに溶接され ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2013 21:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>変更計画13 バンパー交換準備編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29482973/</link><description><![CDATA[さて、折角リフトアップしたんだから、バンパーもクロカン仕様のステンレスパイプのものに交換したい。

 だいたい標準の、特にフロントバンパーはぼてっとしてパノラミックのぼてさ加減を助長している。さらに初めは良いと思っていたフロントグリルガードも最近鼻につくようになってきた。これってじつはダサいので ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2013 21:01:24 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画12 いよいよリフトアップぢゃ その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29478850/</link><description><![CDATA[行きつけのショップに聞いてみたところ18万円くらいになるとのこと。いくらなんでも、そりぁ無理だ。車体価格を上回るではないか！タニグチのパーツなんか使わなくていい。レースに出るわけではないからパフォーマンスは求めない。安全に快適にのれればいいのであって、出来るだけ安く済ませたい。

試しに別のジム ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2013 10:25:33 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画12 いよいよリフトアップぢゃ その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29478247/</link><description><![CDATA[さて、改良計画も大詰めを迎え、最大イベントであるリフトアップに突入した。

かなりの出費になるので、全塗装とどちらをとるか、散々迷った。

本来ならばボディのリフレッシュの方が急務なのだろうが、予算的に厳しいところもあるし、だいたいパノラミックに合う色がなかなか見当たらない。

パールホ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2013 08:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画10 リアスピーカーをつけよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29411357/</link><description><![CDATA[ジムニーでもまともに音楽が聴きたい！

一応サンデーミュージシャンだから、車内でも音楽は欠かせない。

以前から、iPodを音源にして充電+トランスミッターの機能のついたiPodホルダーに乗せ、FMで聴くようにしている。



ところがジムニーに初めからついていたオーディオシステムで ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 23:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画9 カリフォルニアミラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29411226/</link><description><![CDATA[カリフォルニアミラーが憧れだった。
昔、バンニングっていってハイエースやキャラバンをカスタマイズするのが流行った。で、みんながピカピカメッキのカリフォルニアミラーを付けていて、ふつーの乗用車にのっていた自分には羨ましくてたまらなかった。
その20年以上も前の夢がやっとかなうときがキター！

 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 23:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画8 リアシートをまともにしたい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29219939/</link><description><![CDATA[オフロードサービスタニグチの今は廃盤となっているリアシートスライドを某オークションでゲットした。

さっそく取り付けてみたいというのが人情というもの。でも、どんな部品が必要かわからないから、ホームセンターの駐車場のすみっこで作業した。案の定、何回もボルトやネジを買いに行くはめになった。

お ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 21:29:47 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画3 コンソールボックスをつけよう 補足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29219535/</link><description><![CDATA[変身計画3のセンターコンソールボックスがなかったころ、助手席のグリップに自転車用のドリンクホルダーをつけていた。100円均一ショップで手に入れたものだ、

ところが、\7,500以上するジムニーパーツ（取付工賃も入れると\10,000以上）よりも、こちらのほうが使い勝手がいい。残念ながらセンター ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 21:10:37 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画7 ジャダーはいゃぢゃー その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29219289/</link><description><![CDATA[セカンドオピニオンということを忘れていた。

あの忌々しい事実を告知されてからというもの、どうやってあのジジイをギャフンと言わせてやろうかと報復のことばかり考えていた。
ところが、「まてよ、そんなことしたら、またあのジジイにあっちこっち知らないうちにいじくられ、新しい部品を分捕られてしまうでは ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 20:56:50 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画7 ジャダーはいゃぢゃー その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29197512/</link><description><![CDATA[こりゃ、変身というより不具合修理だな。

我がJA11は最初っからハンドルの異常なブレと、4、5速で加速したときに2,500〜3,000回転でしか現れない異常な振動に悩まされている。

行きつけのジムニー専門店でみてもらったら、ハンドルのブレはジャダーとかいうもので、キングピンとかハブベアリ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2013 21:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画6 後ろ姿をキメよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29191786/</link><description><![CDATA[後姿がステキだわぁ、と言われたい！
ということで、リアの改良です。

まずは、マフラーを交換。
ところで純正のマフラーはなんでそんな形なんだろう？しかもその腐り具合はなんなんだ（怒）。ここは見た目スポーツ風の某ジムニーショップ（ステッカーがはられているからわかったしまう　笑）オリジナルのもの ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2013 23:58:39 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画5 アルミホイールに替えよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29180196/</link><description><![CDATA[ホイール&amp;タイヤを付け替えました。

純正のスチールホイールと175の細〜いタイヤではタダのボロにしか見えません(純正履いている方、ゴメンなさい)。しかも車高のあるパノラミックには見た目のバランスが悪いです。

まずはホイールだけでもと思い、大手タイヤショップをまわってみると、安くて ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2013 19:53:00 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画4 ネジが外れない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29174347/</link><description><![CDATA[JA11の外に露出（！）しているネジはおおかた腐っている！
まずはこれらのネジをステンレスのに交換するのが定石らしい。ふむふむ。

おまけにウィンカーレンズんなかには泥とコケが・・・なんぢゃこりゃ～！
ということで、ウィンカーレンズ丸洗い大作戦っと。

ところが一本だけネジが腐りきってい ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 22:35:14 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画3 コンソールボックスをつけよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29173173/</link><description><![CDATA[JA11にはコンソールボックスなどというしごくふつーのものさえ付いていない。もちろんドリンクホルダーもない。ドリンク置きは必須だろー！ということで、探しました。
ワイルドグースのコンソールボックス！

自分で取り付けようと思ったが、聞くところによると難しいらしい・・・しょうがなく取り付けもして ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 21:17:06 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画2 運転席が狭すぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29172914/</link><description><![CDATA[JA11の運転席は狭い。軽トラと一緒で長身（180cm）のオイラだと手足をまげながらの運転となり、危険きわまりない。
おまけに、足元には表面のハゲかけた純正のマットの上にちょろっとゴムマットがのっかってて、その上に水がたまってる…悲しすぎるぜ！

そこで、まず運転席シートを後ろに下げれないかと ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 20:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>変身計画1 まずは大掃除だ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1780505/blog/29172798/</link><description><![CDATA[まずはがっつり洗車、室内清掃。

近くから外装をまじまじとみると、あちこち小さな傷、錆だらけ。おまけに自動車工場のジジイがかけたへたくそなコンパウンドのせいで、ゴム部品のあちこちにカスが・・・。

室内もカーペットはがすと木屑や泥、錆・・・、ざっと掃除はしたが、暖かくなったらまるはがしにして ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 20:47:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>