はいぱーのブログ一覧

いよいよですね～
皆さん急ピッチで作業が進んでるようで!(^^)!

が、エンジン載せ換えまでする方も・・・

自分のMiToは先日のアラゴ仕様変更に続き、ブレーキパッドとフルードを
スティーレで交換してもらいました！

今回はPFC



これで気持ち良く踏めるでしょう♪

関係ないけど昨日はフィットのオイルもモチュールに交換してもらって
で今日はヴィッツの車検も終わる予定で引き上げて
３台まとめてリフレッシュ♪

あ、ニッシー
ヴィッツも邪魔ならウチまで乗ってきてね(笑)


耐久に出られる皆さん！
当日は宜しくお願いします!(^^)!
超楽しみです♪

娘も来るそうですｗｗｗ

アラゴスタを仕様変更する為に外したのが１ヶ月弱前
約３週間後に戻ってきたので、毎晩２時間ずつ仕事から帰った後に作業してました。

アッソの吊るしはＦ６　Ｒ３のバネレート
街乗り～サーキットまで気持ち良く走れる脚でしたが
富士の特定のコーナーではタイヤとインナーが擦れて穴が・・・

仕様変更するにあたりバネをどーすっかなぁ～
と悩みましたが、Ｆ１４　Ｒ１０でお願いしました。

バネの形状も巻き数も違うのでプリロードやら車高調整やら
と、ホイール付けて下ろして近所グルって回ってまた測定して調整
そんな事を夜中に繰り返し無事に取り付け完了です。

総長の車がかなり硬いので、自分も快適さは捨てたつもりが・・・

かなり快適なんですけど～^_^;

全ユルメでのインプレッションではありますけどね～

週末、首都高でグルグルして減衰とか試してみるつもりでしたが、またまた雪！


来月のETCC耐久まで約２週間と迫り、フルードの交換とアライメントをお願いして
とりあえず準備完了となります♪

ブレーキパッドも残りが怪しいのでＰＦＣのパッドを予備として持って行きますかね
ＪＫ用意しておいてね(^^)v

昨日は午前中に仕事して、そのまま筑波へ向かう予定でしたが
仕事が夕方まで終わらず、結局行けませんでした(-_-;)

ウチに帰ると珍しく娘がいたので、晩御飯どーする？
となり協議の結果、とんかつを食べに銀座まで行ってきました。



娘がヒレ定食で自分がロースカツ定食
脂のぶちゅー
って感じがとても良かったですね～

しかし、日曜の夜の銀座は静かですね
や、平日の夜の事は知りませんけどね^_^;

パーキングへ向かう途中に
ハッ！
と気がつきましたよ・・・

隣の席の視線が妙にチラチラするなぁ
と思ってましたが・・・

間違いなく同伴と思われてたことを(-_-;)

にしてもなんじゃこのパーキング・・・



10分６００円・・・




今年もあっという間に1月が過ぎ去り、厳しい寒さともあと1月半
着る物で体温調整するのは当然ですけど、ヒートテックだけでは限界がありますね
体型維持の為に食べるのを制限してますが、これが一番良くないです
やはりご飯をしっかり食べて体温を上げて維持するのが寒さには一番です！

３月の耐久レースとミニジョイ耐久
このイベントの為に今月も休まず働くわけですが
食欲と物欲
やっぱり大事ですよね!(^^)!

てか、早くアラゴちゃん帰ってきて～(T_T)/~~~

先週から寒い日が続き、鉄を相手にする仕事してるので
冷えとの戦いになってます('_')

今日は仕事を休みにして身体のメンテに徹するつもりでしたが
精神的なメンテとミトのメンテも大事ですので、併せてトリプルメンテという事で(^.^)


昨年の6月に元店舗を改造して作ったガレージ
これで何時でもミトが弄れるなぁ～
なんて思ってたけど仕事が忙しくて単なる車置き場になってました・・・

とはいえミトはスティーレに任せっきりなのでね"^_^"

でもせっかく作ったんだからと、今回の作業はリハビリがてら自分で～




それにしてもミトに使われてるボルトやナット類
普段ほとんど使わないカタチやサイズだね・・・

今年の干支だからってワケじゃないけど、2週間ほどウマに乗っててもらいましょうか(^.^)



更に干支にあやかってウマが少しでも増えたらよいけど～




3月の耐久が盛り上がってきてるようですが、さて自分はどこから出ましょうかね？
総長～

先ほど無事に帰ってきました。
もう眠くてバタンＱ状態ですが記念なので頑張ります。。。

結果から言ってしまえば、まぁなんといいますか・・・



ポディウムの真ん中頂きましたぁ～


９月のアルチャレに初参戦してゲットした統一戦への切符
この２ヶ月、今日を楽しむ為に必死に仕事を頑張った
その頑張りが報われたというか、本当に楽しい１日でした!(^^)!

寒い時期に走った事が無いので、練習も兼ねてプラクティスを走りましたが
なんと殆どがレースＣ車両・・・

ビビリも手伝って２周目のコーラでイン巻きスピン・・・
うまくカウンターをあてる事が出来て間一髪ガードレールを免れる(*_*)

結局、プラでは１７秒台が１度だけ
帰ってきたら皆がグリップしないって言ってて
ああ、自分だけじゃなかったんだとわかりました

そして予選
あきらかにプラよりグリップしてて、これはそこそこイケルかな～
と頑張ってみたものの１６秒３がやっと。。。

もう予選でお腹が一杯になっちゃって、決勝は無事に帰ってくる事だけを
考えてました。

が、やっぱりステアリング握っちゃうとね～
初のグリッドスタートでしたけど、普通に街乗り発進でｗｗｗ
１コーナーに突っ込む時に３台抜かれちゃって、結局最後まで

段々とコースとか車になれてきて、ラストラップに本日のベスト

2'15.909

が出て最後は気分よく〆ることが出来ました！

今の仕様でもまだまだ余地があると思うので、来期もこの仕様で練習して
そしてMiToも少しずつモディしたいと思ってます!(^^)!

スティレニアの皆さん
SSTの皆さん
応援に来てくれた皆さん
ありがとうございました！

美味しいビーフストロガノフを食べさせて頂きました
ラ・リオンさんありがとうございました！


明日からまた仕事なので
今日はこの辺で失礼します～