はいぱーのブログ一覧

残暑お見舞い申し上げます

夏休みは２日休めたので、まぁ良かったと思います。
友達のナニシテルに乗れなかったのが寂しい(T_T)


少し前、サーキット用として持っているパルティーレにニュータイヤを。
２２５－４５－１７なのでフェンダーとの面や隙間
その辺りを確認したかったのだが、今日仕事から帰ってきてからガレージ作業。

リアのジオメトリーが左右で合ってないのはわかっているんだけど
ニュータイヤ＆パルに換えたら右がハミ出てますな(-_-;)





左リアのスペーサーが１５ミリ
右リアのスペーサーを１０ミリ
にしてなんとか納まってくれました。

同時にフェンダーとタイヤの隙間もチョイと気に入らなかったので
車高もチョイ下げ



近所をグルってきて測ったら２ミリ違ってた(-_-;)
明日の朝、一巻き下げだな。。。

明日は休みなので、今夜はこのまま寝ちゃうの勿体無いなｗｗｗ

今朝起きたら雨降ってんじゃん(-_-;)

娘の希望で九十九里の中里海水浴場へ
４時に出発しましたが、６時の到着時には晴れて
午前中限定の日焼けでしたが、無事にタンニング終了（笑）



娘は白のビキニでしたが、撮影禁止なので画像はありません（爆）

まぁ娘の水着姿見たってなんの保養にもまりませんので
周りの尾根遺産をチラ見でｗｗｗ

しかし、日焼けしながら飲むビールは格別っすな！
しっかりアルコールが抜けてから帰路につきましたが
フィットでいったので楽チン楽チン♪

帰ってくる手前で遅めの昼コメダ
久しぶりに行ったけど美味いやね～


と、まぁ４５の父と２２の娘のおデーツでしたが
まだまだ続きまして、これからマハラジャ六本木へ行きます（笑）

興味ある方は是非来てください!(^^)!

では♪

昨日から我が家の住人に加わったヌコ



で、このヌコの親である我が娘
娘も一緒に住人となりました。。。

なんか変な表現かな

高校入学の時に離れて暮らす事になって
もうこれで娘と暮らす事はないかなぁ～
って思っていたけど、ひょっこり戻って参りました・・・

まぁ賑やかになったのは間違いないんだけど
親子といえど、やっぱり気を使うことになるワケで
自由にやってきた身にとっては少々慣れるまで時間がかかるかも。。。

人生、なんでも経験
でもちゃんと振り返って反省しないと、同じことを繰り返します。

俺の悪いとこばっかり似やがって(汗)


そんなワケで自由に使ってきた部屋も娘に占領され
ＤＪ部屋に押し込まれました。。。




今週末からいよいよロンバケですね～
自分は日曜・お盆休み関係なく仕事です。
でも平日１日休みを取って練習行きます。

ambiのマフラーとロアバー入れて
ニュータイヤも投入したし、前回の練習後にフルバケとステアリングも投入してるので
ちょっとはタイム上げないとね　汗


大好きな夏
やっぱり１回は海へ焼きに行かなきゃなぁ～
チョコボール仕様に　爆

イニＤの存在を知ったのは、フジテレビで真夜中に放送してたのを観た時。
マンガ連載してたのも知らなかったですね～

峠を走る車とユーロビート
イニＤからユーロを好きになった人も多いかと思います♪

エイベックスの企画にまんまと乗せられた結果ですが（笑）



イニＤの象徴的な曲ってなんだろ・・・
たぶんコレかなぁ～

SAVE ME / LESLIE PARRISH

ベタ過ぎですけどね～

自分的にはコレが好きです



写真の右に写ってる紙ジャケのアルバム
EXTENDEDはこれにしか収録されてないと思います。

たまに聴くと新鮮な気分になれますね！

リアルなイニシャル（Ｄ）の方からのリクエストも
そろそろ作らなければなりませんが、超忙しくて手が付かず・・・
ちょっと待っててね～汗

アイドラーズ１２時間耐久レース
スティレニアのサポートチームとして参加してきました。
サーキットはツインリンクもてぎ

今月は月初のジョイ耐も参加したので
計１９時間耐久レースのサポートしてました（笑）


朝４時に守谷Ｐを出発する為、その前には行ってないと
ってことで起きたのは１時３０分


車の少ない時間帯だったので
気持ち良く走って５時ちょい過ぎにはもてぎに到着しました～♪
総長に先を越された・・・さすがオッサン(-_-;)

ピットにはすでにスティレニア耐久号



ゼッケンを貼りましたが、ここんとこ皆さんのブログで
猪木の画像を見る機会が多く、結局ダー！笑



朝８時にローリングスタートで１２時間が始まりました
で、あとは次のドライバーまでくつろぎタイム～♪
のはずなんだけど、何が起きるかわからないのがレース
数周で緊急ピットイン
ブレーキのエア噛みを直してからは順調そのもの
順位も気が付けば１０番台も狙える位置に



もうそこからは燃費、給油、ドライバーチェンジの回数
をひらすら計算する監督２４とＰ様

それを横で見てきて
あ、これが耐久の醍醐味なんだなぁ～
と思いましたね


にしても、やっぱりドラマはあるんですね。。。

残り１時間４０分
ドライバーチェンジの時にオイル漏れが発覚・・・
オイルパンのクラックでした・・・

判断は「直す」

その瞬間、チェッカーを受けることに切り替えたワケですが
スティレニアチームは無事に完走することができました!(^^)!

ドライバーの皆様
サポートの皆様
本当にお疲れさまでした！

疲れたけどやっぱり楽しいよ♪

さて、今度は自分の準備をしなきゃね～