過去に乗っていた６気筒エンジンのフーリングが忘れられず念願叶って2021年１1月に540ツーリングXドライブLCIに乗り換えしました。 レーザーライト、パノラマサンルーフなどフルオプション装備で注文しました。 ５シリーズLCIモデルは乗り心地やハンドリングも良く、６気筒ターボエンジンは更に成熟して ...

G21 330Mspツーリングに乗り換えました。 G20セダンと比較して遜色ない走行性能、広い室内、そして一番のお気に入りはパノラマサンルーフが快適です。 ガソリンエンジンの330はパワーバランスが良く野太い排気音で運転が楽しいです。 2019年12月に納車になりましたが、前車よりも足回りがしなや ...

G20 330Mスポーツに乗っていました。 色はミネラルパールホワイト、夕方や照明にキラキラ反射して綺麗です。 自動運転機能や剛性向上し、走行性能を含めて凄くく進化した３シリーズセダンはベストバランスだと思います。 330の４気筒ターボは力強く排気音も勇まして運転が楽しいです。 2019年まで所有 ...

NA直６ F11に乗り替えました。 E46⇒E39⇒E91⇒E61⇒F11と５台連続でツーリングを乗り継いでいます。 F１１では、８速ATと相まってシルキー６が熟成しました。 2014年から2019年まで所有

BMW E61　530ツーリングMスポに乗っていました。 マンションやデパートのパーキング等もOKサイズで、扱い易くダイレクト感があり、かなり気に入っていました。

3シリーズの３２５はベストバランスですね。 シルキーで高回転のNA直６エンジン音が凄く好きでした。 2007年から2012年まで所有。

E39 530ツーリングMスポーツに乗ってました。 M5ミラー、BBS RS-GT18インチホイール、スーパースプリントマフラー、ザックスサス、ACSフロントリップなど装着。 スタイリングはいまでもイケてると思います。 かなり気に入っていて一番長く乗っていました。 2003年から2007年まで所有