2013年2月13日、納車。 この車は車検に通る車！をコンセプトに、 真面目に、綺麗に、ゴチャゴチャしてない、 そんな車にしたいです。 21013年2月23日、結局純正は無理でしたww
所有形態：現在所有(メイン)
2013年01月22日
8月10日納車。どうしてもPCXに乗りたくて、7月下旬から教習所に通い始め、同時にPCXを契約。たまたま入荷したばかりのPCXをゲットできたのは、ホントにラッキーでした！
所有形態：現在所有(サブ)
2018年08月11日
エアコンの調子がイマイチなワゴンRから乗り換え。 12万キロ走行のおじいちゃんですwww 家族で快適移動が出来る車にしたいです・・・
所有形態：現在所有(サブ)
2010年08月05日
車高を気にせずにバンバン走れるいいやつでした。 排ガス規制で旅立っていきました。
所有形態：過去所有のクルマ
2009年03月05日
30年3月31日納車。 新車の原付は初めてなので嬉しい❗ 久々にカスタム欲が沸いてきちゃったけど、軍資金が乏しく撃沈。 登録は4月2日。 追記、約4か月で飽きてしまい売却。
所有形態：過去所有のクルマ
2018年04月03日
充電させてもらえませんか？を見て衝動買い(^o^ゞ 2週間でコンピューターがイカれて返品に。 3月31日、購入店に引き取られ、次の愛車「ホンダ ダンク」と入れ替え。
所有形態：過去所有のクルマ
2018年03月03日
44000キロで我が家へ。 弄らないつもりが、結局やっちまってる(笑) H22．8に乗り換えました
所有形態：過去所有のクルマ
2009年03月05日
24歳の時、初めて自分で買った車でした。 いきなり3リッター乗ったからある意味大変でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2009年03月05日
101500キロ走行して買取してもらいました。 いっぱい思い出を作ってくれたいいやつでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年02月10日
