ヨッシー☆のブログ一覧

2012年
新年、明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。



さて、さっそくですが、先日モニター企画で当選した
クリーンプロジャパンさんの「ガラス系ポリマー317」というコーティング剤を使ってみました。

いろんな方のブログを読んでいたので、どんな感じか予想できていたのですが、
ボディーに潤ったように、艶が出て見違えるようになりました。

施工は簡単で、洗車して水分が含んだ状態でスプレーし、そのまま吹き上げて、最後に乾拭き。
他のコーティング剤よりも、シリコンレジンが多く含まれているようで、拭き取りながら塗りこむような感覚でした。

モニター商品なので量は少なかったのですが、まだ残っているので
次回洗車時にも使ってみようと思います。



年末は２９日の夜にＳＡＢ市川でフィットのオフ会に参加しました。
普段はスポーツ系な弄りのフィットばかりで集まっていたのですが、
今回は初めてお会いする方々ばかりで、ドレスアップ系の人たちが多かったです。
フィットは実家にまだあるので(親父の通勤車)コソコソ弄ってます。

今年はクラウンのオフ会にも機会があれば参加してみたいと思います。
何せ人見知りなもので打ち解けられるか心配ですが…

クラウンは３月の車検が終わったら前置きインタークーラーでも入れようか思います(笑)

やっと30後期セルシオグリルの移植が完成しました♪

エンブレムはサイズを間違えて購入したので、
下敷きを切って台座を作って、カーボン柄にして
さらに、発光シートを挟みました(笑)

まだ配線はしてませんが、光らせることが可能です。

とりあえず、コレをベースにもう少し進化させます。

最近、純正グリルに飽きてきたので、
17クラウン乗りでもやってる人の多いアレに挑戦。


セルシオグリル移植です(^-^)/


たまたま近所のアップガレージに、
30後期グリルが売ってたので、休みの日に
ちまちまと作業を進めてます。

他の人の整備手帳を参考にして、自己流で
適当にステーで止めたりしてなんとか形になりそうです(笑)

完成が楽しみです。

前回から、しばらくぶりのブログです(汗

１ヵ月以上前になりますが、アスリートのマフラー交換しました。

そして、出口のワンオフ加工もやっちゃいました！

物はフジツボのレガリスです。中間からの交換なので排気効率は良いんですが

どうしても出口部分がスクエア２本出しで好きになりません。

しかも、リアタイコはデカイし出口は低いし…

もちろん駐車する時は車止めに接触するっていう厄介な仕様ｏｒｚ




そんな訳で、出口を加工すべく、マフラーで有名な『ＳＥＮＳＥ』さんで

ワンオフ加工をしてきました。

と言っても、４月１４日のことなので、１ヵ月前ですが（笑）

『ＳＥＮＳＥ』さんのブログに作業風景ありますので、見てください。

↓の関連ＵＲＬにあります。

オーバル２本出しでバンパーカットもしてもらい理想な形になりましたｗｗ

強化ブッシュで底上げしてますが、やはりタイコがデカ過ぎて駐車には気を使います。

でも、見た目はシンプルな純正風？になって、かなりお気に入りです♪



そして、5月4日にはフィットのオフ会に行ってきました。

初めてお会いする方々でしたが、車の話題尽きず楽しく過ごせました。

その影響もあってフィット弄りがしたくなってたまりません(笑)

2年くらい前ブログでＨＩＤプロジェクターフォグとかぼやいたけど

今は値段も安くなって実行できそうです。

ヤフオクで落札しようと試みてますが、毎日仕事から帰宅するのが遅くて

落札出来ずって感じです。

徐々に光り物増やそうかと妄想してますｗ


ではでは近況報告でした。

『愛車グランプリ』とりあえずエントリーしてみました（笑）

今日は暇だったので、洗車して地元の風車近くで撮影。

写真の舗装されてない土だと思われる部分なんですが、

実は籾殻です！！

なんでだろう？　かなり疑問に思います…

田んぼの隣だから？





そろそろ冬のボーナスが出る頃になります。

マフラー欲しいな～と思ってるのですが、悩み中です。

フジツボのレガリスなんて良いなぁと思うけど、出口が低くて

駐車するときに車止めにヒットすること間違いなし！！


理想としては、バンパーカットしてオーバル２本出し

尚且つ、1Ｊらしい音の出るもの希望。

そんなのあるかなぁ