<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>695 / よりみち日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/</link><description>目標をもって日々精進しております。
今年の目標は岡国ﾃﾞﾋﾞｭｰ。
※2009年12月30日ﾃﾞﾋﾞｭｰできました。

【中山ｻｰｷｯﾄ】黒FD
　1分2秒901（A050）　2008/2/17
　1分3秒884（Z1☆）　2010/01/11
　1分3秒958（R1R）　2007/1/21
　1分4秒648（595RS-R）　2012/02/19
　1分4秒942（AD07）　2007/12/24

【岡山国際ｻｰｷｯﾄ】黒FD
　1分49秒753（Z1☆）　2009/12/30</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 18:28:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>695 / よりみち日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/</link></image><item><title>こんばんわ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/40807270/</link><description><![CDATA[みなさまお久しぶりです。

東の方でまだまだがんばっております。

最近は週末にも余裕ができるようになり、

次期車両の散策を行っています。

エリーゼがいいけどなぁ。少し揺らいでいます。だいぶかもです。。


...]]></description><pubDate>Mon, 04 Dec 2017 18:20:50 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ、残念。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/37590509/</link><description><![CDATA[今年の中山最速戦には参加予定でしたが、次の日からの出張が前倒しになり、参加できなくなってしまいました。

それも残念ですが、今年の４月からプロジェクト準備が始まり、来年４月から現地乗り込みで１年ほど他県に出張が本決まりになり、セブンの今後についても悩むことになってしまいました。

１年も置いておくく ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2016 12:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/37436422/</link><description><![CDATA[みなさん、お久しぶりです。

最近はセブンのエンジンすらあまりかけれなくなり、アクセル踏み切りたい病に慢性的にかかっております。

去年は仕事で参加できませんでしたが、今年はなんとかなりそうで４月の中山最速戦に出れることになりました。しかし、次の日から大阪出張……大丈夫なのでしょうか…

まぁなんと ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2016 20:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>ナビの調子が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/33357113/</link><description><![CDATA[ナビの調子が悪いのです。
使ってる機種はユピテルのypf7300。
立ち上がってから、固まってしまう。電源を何回も入れ直したら運良く付く感じ。
保障で直るけど、なくなると知らない土地では困る。

そこで、ユピテルの新機種ypf7500を買おうか悩み中。
１～２週間くらい待てば修理から上が ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 10:15:32 +0900</pubDate></item><item><title>土曜は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/33292142/</link><description><![CDATA[みなさん！肉食べてますか！！

土曜の牛の日！！焼肉の日！！(笑)













すべてうまい！！ぜひ！！...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2014 10:04:02 +0900</pubDate></item><item><title>中山最速戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/32404704/</link><description><![CDATA[みなさん、お久しぶりです。

今年も中山最速戦の時期がやってまいりました！
最近は毎年出場していましたが、今年は３月から半年ほど仙台出張に…

練習会も誘われて、80％の確率で行けそうです！！と伝えましたが、20％の確率にやられ、行けなくなりました。今月27日頃から自走で仙台に行ってまいり ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2014 14:30:11 +0900</pubDate></item><item><title>２ピースローター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/31275643/</link><description><![CDATA[

ちょうど交換時期だったのと、フルスロさんのブログ見て勢いで交換しました。



慣らしがてらですが、試走してみて初期のタッチが違うなと、まっすぐブレーキが効くなと感じました。
ディクセルのFCRローターと比べての感想です。

FCRローターの倍の値段ですが、それは初期投資だけで ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2013 10:14:30 +0900</pubDate></item><item><title>車高調その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/30871148/</link><description><![CDATA[買った時に付いていたFEEDの車高調から、スーパーオーリンズ化したオーリンズＰＣＶに交換して約４００キロを走った。
盆休みもない中、あまり距離がかせげてないですが、ある程度走ってみて思ったのが、

まず、一番に、まったくもって良い！！

オーリンズの乗り味がもともと好みだったので、
スー ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2013 19:53:25 +0900</pubDate></item><item><title>１８インチ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/30444554/</link><description><![CDATA[ホイール約５万&#215;４本＝２０万

タイヤ約３万５千&#215;４本＝１４万

合計３４万！！よしッ！！


ってむりッ！


自分はとりあえず足を戻そう！！


でも１８インチと１７インチの違いは感じた！


サーキットでの違いが楽しみです！

ＦＤ３Ｓの ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2013 20:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>プラグの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/30444415/</link><description><![CDATA[T側：BUR9EQP

 L側：BUR7EQP


 走行距離　４５１２７ｋｍ]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2013 19:44:23 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/30232460/</link><description><![CDATA[したいですね。

仕事が忙しいんですよね。

今週も休みなしっす。

なのに通勤で自転車で行ったりしてます。

意外にリフレッシュできます。

まだ朝は涼しいのでこれからはどーなることやら。

みなさんもリッフレッシュしてますか。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2013 19:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>大安吉日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/30040816/</link><description><![CDATA[おはようございます（笑）

青いのかっこええわ～！！！



あの方とお祝い写真を撮りました。



たまたま居合わせた方達とも一緒に！！





たまには明るいところも良いものですねぇ。



おめでとうございます。





...]]></description><pubDate>Wed, 15 May 2013 15:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>触媒サイレンサー破損</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/29774242/</link><description><![CDATA[なぜか、触媒サイレンサーのタイコが割れて一部なくなっていた。

これは製品劣化または構造的な欠陥でしょう。

応急処置で、サス板点付け・デブコン塗布で修理してみました。



そして取付ようと思いましたが、今度はフロントパイプのシーム割れを発見・・・

パイプのシーム自体が割れる ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2013 15:19:23 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろあった日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/29622203/</link><description><![CDATA[某銀兄さんがTE37SLを試着に来た。
カッコいいっすよ！
意外にシルバーにガンメタが似合う！



あとハイマウントステーが出来上がった！
素人採寸ですが、うまくできた！
現状より８０ｍｍ上げ！
羽の高さって大事なんじゃなって再認識した。



久しぶりに夜の早い時間にあ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2013 10:24:52 +0900</pubDate></item><item><title>サーモラベル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/29258084/</link><description><![CDATA[昔に買って忘れていた、ディクセルのサーモラベル！！

中山前に付けて走ってみましたが、

付けたはいいが、まったく色がかわらない？！

見つけた時に水に浸かってたからもう無理なんでしょうか？

とりあえず現状維持でいってみます。。

と思いましたが、気になって包丁に貼って温めてみ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Feb 2013 20:01:29 +0900</pubDate></item><item><title>中山サーキットへ行ってきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/29235637/</link><description><![CDATA[１年に一度の中山決戦。

毎年熱くなれる。今年はニューマシンで参戦。


良いタイムを出せるかなと希望をもちましたが、結果はダメダメでした。

何がいけないの？と考え、いろいろよぎりますが僕の練習不足。

まだ黒の時のタイムも超えれてません。

くー。



しかし！！ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2013 19:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>EXEDY　ハイパーシングル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/29128237/</link><description><![CDATA[（ご連絡）

容量不足で交換したクラッチ。

どうでしょうか？

走行距離は、エンジン慣らし３０００キロ＋１０００キロちょい。

また教えてくださいー。



...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2013 14:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>パワープラントフレームの取り外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/29014494/</link><description><![CDATA[寒い中、黒ＦＤに付けていた、溶接増しＰＰＦの取り外しをしました。

青ＦＤと取り換えです。

車が上がった状態だったので、あっという間に取り外し完了～。

そしていつもの刷毛塗りで、再塗装ちゅう～

...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2013 15:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>さらなる進化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/28988913/</link><description><![CDATA[中山サーキットでクラッチに違和感。。

今ついているのは、EXEDYのハイパーシングル。ブーストアップまでは問題なし。

タービン交換は？


EXEDYの人は厳しいでしょうと。
調べてみるとやはり厳しい。


クラッチ交換になりそうで、またまた痛い出費。

しかし換えると ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jan 2013 21:19:26 +0900</pubDate></item><item><title>中山サーキットへ行ってきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/28970700/</link><description><![CDATA[一年ぶりの中山サーキット。
 
そして、新しいFD3S。
 
仕様がまったく違うので、どんな感じかが走ってみないとなんとも。
 
とりあえず慣れること優先で周回をこなし、最終的にタイムは1分3秒971。
 
目標の3秒5は必ずいけそうな気がしました。
 
途中、ALTEXさんと一 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2013 18:21:38 +0900</pubDate></item><item><title>ロールバーの取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/28947480/</link><description><![CDATA[前FDから今のFDへ取り付け。

前回と同じポイントに付けてみました。

シートレールの移動範囲が、こんなに少なかったっけと懐かしく思いました。

日曜は中山ですね～。

仕事終わりから準備じゃなぁ。。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2013 09:46:53 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤを買いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/28883726/</link><description><![CDATA[久しぶりにタイヤを買いました。

今回は「ダンロップDIREZZA ZⅡ」


今、履いているタイヤは一つ前のZ1スタースペック。

いくら走ってもカチカチでグリップしない。

車高も調整したりしているのでハンドルから手を離すと、右に行く症状が出てました。

アライメントとって ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2013 12:19:46 +0900</pubDate></item><item><title>プラグの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/28883483/</link><description><![CDATA[プラグ交換をしました。
 
もともと入っていたプラグは、めずらしい８番と７番・・・

タービン交換車なので、何か考えがあっての8番なのでしょうか・・・


今回も純正の９番と７番に交換しておきました。

T側：BUR9EQP

L側：BUR7EQP


某オークションに半 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2013 11:40:31 +0900</pubDate></item><item><title>あなつきボルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/28586120/</link><description><![CDATA[初のタービン交換車なので、

不具合何が起こるかわかりませんが、

フロントパイプが落ちました。

今の車はよく物が落ちる。

次は何が落ちるのやら。


しかし寒くなってあきらかにフィーリングが違う。
はやい。

早く踏み切れる余裕をもちたい。

タイヤはZ2で行き ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2012 15:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>アッシュ 250R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/28370864/</link><description><![CDATA[デフオイルも前オーナーのだったので、このタイミングで自分のに交換しておきました。

抜いてみると、オメガな色と匂いでした。

車が軽くなったような気がしたような気がしました。


走行距離  ４１６１０ｋｍ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2012 10:36:55 +0900</pubDate></item><item><title>オメガ690　80W90</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/28370849/</link><description><![CDATA[あきらかにミッションの入りが悪くなったので、いつもの銘柄に交換しました。
前オーナーのオイルなので、早く交換はしたかったのですが。

交換後は感動するくらいにスコスコです。


走行距離  ４１６１０ｋｍ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2012 10:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>バルボリン　ターボ　15W50</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/28370841/</link><description><![CDATA[いつものところで、エンジンオイルの交換を行いました。
この前に初めて、オイル警告灯が何回か点灯して焦りましたが、とりあえず様子見で乗ってみることにします。お店でいろいろ聞けたのでためになりました。

走行距離  ４１６１０ｋｍ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2012 10:31:57 +0900</pubDate></item><item><title>ティーイーサンナナＳＬ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/27823860/</link><description><![CDATA[車を乗り換えて、前に履いてたサンナナが転がしホイール化になってるんで、サーキット派の方使ってやってください。

それのほうがサンナナも喜ぶでしょう。
どなたかいる人いませんかー。
タイヤ付きの２本を本サンゴーでどうでしょう？
ちなみにスポークのシールもありますよ。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2012 15:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキローターの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/27346247/</link><description><![CDATA[最近ブレーキタッチがピョコピョコするなと思っていたら、リアのローターが割れてました。

今のＦＤにはフロント・リアともにドリルドローターが付いていて割れると思ってましたが、こんなにもすぐに割れるとは思いませんでした。

とりあえず、前のＦＤの予備に買っていたディクセルローターへ即交換しときま ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 10:08:46 +0900</pubDate></item><item><title>セブンのある風景</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/27101758/</link><description><![CDATA[いやー　このくらいの高さはほしい。

ハイマウントがやっぱりええなぁ。

]]></description><pubDate>Fri, 13 Jul 2012 16:26:18 +0900</pubDate></item><item><title>elf GTTB</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/27059238/</link><description><![CDATA[エンジンオイル変えてきました。油温の上がりが早くなったような気がします。
前のオイルは何が入ってた気になりますね。少しミドリ色してましたけどなんでしょ？


あと朝イチ、エンジン掛けたら水温の警告音が。
まじでかっ！？って冷や汗タラタラですが、とりあえず様子見で水たしときました。

夕 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 22:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>ディフューザー外れるの巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/26994860/</link><description><![CDATA[天気が良くなかったですが気持ちを抑えきれずに、前愛車からハンドルとシートを取り替えて高速道路にて試走してきました。

やはりいつものポジションだと運転がしやすいです。

今回のＦＤにはＥＴＣがついていて、３２５円という金額で２区間走ってこれました。

昔はＥＴＣ否定派でしたが、デリカＤ： ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2012 16:20:59 +0900</pubDate></item><item><title>やめられないとまらない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/26967941/</link><description><![CDATA[復活できました。

次もＦＤです。

前愛車とはエンジンの仕様が大きく違いますが、

とりあえずは慣れて行こうと思います。

今回は【走って楽しむ車】ではなく、

【見て楽しむ車】を目標に進めて行こうと思います。

まぁ、いつまで綺麗な状態で、

【見て楽しむ】を満足でき ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 11:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/26415818/</link><description><![CDATA[やってしまいました・・・

まあまあの高速サーキットで久しぶりに回ってしまい、後ろ向きのまま白いところへ

ぶつかったかなと思いましたが、外見は運転席側のFRPフロントフェンダーが割れてるくらい。

しかし、ボデーから少しはみ出した、スーパーラップが先に犠牲になりボデーの外装はなんともな ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2012 10:52:48 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション載せ換え完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/25762120/</link><description><![CDATA[中山サーキットでブローした為、ミッション載せ換えで入庫していましたが、

ささっと載せ換えていただき、もう帰ってきました。いつもありがとうございます。

さっそく試走してきましたが、某所での踏み切りでどのくらい変わるか楽しみです。

毎回載せ換えるたびに、かわってるので楽しみです。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Mar 2012 19:31:07 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず入庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/25681041/</link><description><![CDATA[ミッション載せ換えの為に、ＦＤを伊丹さんとこに入庫してきました。

今週には出来そうな感じですが、週末私用で取りにいけない。

まぁゆっくり待っておこ。

あとどなたかトゥデイいる人いないですかね？

たまーに通勤で乗るくらいになってしまい、

もったいないんで次期オーナー探し中 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 19:55:24 +0900</pubDate></item><item><title>中山決戦へ行ってきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/25590641/</link><description><![CDATA[最速戦からもう一週間。

帰って早々風邪をひいていしまい、ぶっ倒れておりました・・

当日は天気もよく良い日になることを実感。

しかし、ミッションブローという結果になってしまいました。

車的には、数日前にインタークーラーのサクションホースに
小さい裂けを見つけてしまい急遽新品ホ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2012 23:02:03 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤを買いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/25304774/</link><description><![CDATA[中山決戦に向けて、タイヤを買いました。毎年この時期に購入が決まりになってきた。エコですな。

買ったタイヤは最近某所で人気？なタイヤ。

１回失敗してるんよなぁこれ。
けどまだまだ未知数なとこもあるんで、再挑戦です。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 23:39:37 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/25152344/</link><description><![CDATA[去年がんばった自分へのご褒美にホイールを新しくしました。

今度もサンナナ。

でも今回はTE37SL。

サイズは9.5J+12の４本。
オフセットが前より16mmも外に出たんでちょうど良いくらいに。

えーがーこれー。

あとは前のホイール売れるかなぁ。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2012 18:19:44 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりな夜ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/24489104/</link><description><![CDATA[昨日は久しぶりにセブンでの夜ドライブに出掛けました。

９月、１０月は仕事が忙しくてセブンに乗れず、今月も残工事の仕舞いつけにて忙しい日々を過ごしてます。

で、セブンに乗ってみると、やっぱり良いですね～。
が、エンジンに力が無いなぁって感じでもうそろそろオーバーホール時期な感じです。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 19:45:51 +0900</pubDate></item><item><title>セカンドカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/23461724/</link><description><![CDATA[セカンドカーを買いました。

ホビオ、フィット、ソリオで悩みましたが、

ソリオのOEM車のデリカＤ：２を買いました。

会社割引でお安くなったのと、

ソリオをじっくり見てるので実車は見ずになんとか購入。

しかも紹介ってことで２万円キャッシュバック！！

予想外で足車のワ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2011 21:11:16 +0900</pubDate></item><item><title>こんばんは。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/23283491/</link><description><![CDATA[皆さんお久しぶりです。

先週久しぶりに某所に行ってみましたが、やはり暑いですね。この季節。

走りでいうと、しょーじき、Z34の速さにびっくりしました。

いっぱい路肩に石ころ枯葉があったので今度は路面の良いときに走ってみたいですね。

ところで次期車両として、S2000を目標にし ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jul 2011 19:48:54 +0900</pubDate></item><item><title>板金帰り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/22266627/</link><description><![CDATA[中山で割ってしまったフェンダーと、塗り替えのボンネットが帰ってきました。

想像してましたが、気持ち良いくらいに色が違う(汗。早よう馴染まんかな。

明日の夜は旅に出よう。...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2011 21:19:54 +0900</pubDate></item><item><title>板金準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/21894711/</link><description><![CDATA[中山決戦で割れたＦＲＰフェンダーを修理に出すために取り外しをしました。

とりあえず駐車場の関係で片方だけですが。。

それとALTEXさんにお借りしていたラジエターも取り外し、中を洗っておきました。
...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2011 22:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>中山決選へ行ってきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/21846585/</link><description><![CDATA[年に一度のお祭り気分。

デフも直し、快調に当日を迎えましたが、残念な雨。。

しかし、来たからには楽しまないとと思い、雨の中休憩も取らずに予選は走りまくってました。

タイヤが減らないのはいいですね～。

しかし、雨はめちゃ苦手。

タイムも出ましたが、当日のSタイヤクラスの２ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2011 18:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイルの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/21825841/</link><description><![CDATA[前回の中山サーキットから、デフOHの為放置していたので、

早いですが、エンジンオイルの交換を行いました。

そして明日のサーキットに向けて準備も完了し、最後にフクピカで念入りに拭き上げておきました。

最近は洗車と言えば、フクピカになってきております。

明日は曇りで走れたらなぁと ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2011 15:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>デフのオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/21809264/</link><description><![CDATA[OS技研のスーパーロックLSDをオーバーホールしました。

やはり傷が付いたデフケースは新品、ピニオンギア、ファイナルギアは予備と交換しました。
その他はサイドベアリング、サイドシールを交換しました。

走行距離　１６４２７８ｋｍ
...]]></description><pubDate>Fri, 18 Mar 2011 19:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>デフをはぐってみると・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/21565984/</link><description><![CDATA[写真のような、ゆるーい波目模様が・・・

もともとの形かと思いましたが、違うみたい。

見積りが怖いっす・・...]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2011 19:10:20 +0900</pubDate></item><item><title>デフのオーバーホール？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/21328479/</link><description><![CDATA[この前の中山サーキットの終わりに、デフ廻りからオイル漏れが発覚し、
上げて点検したところ、プロシャとデフのフランジが付け根からグラグラ状態。。

これは入院じゃわと昨日伊丹エンジニアリングさんとこにあずけてきました。
とりあえず頂き物の純正デフ一式とともに。

デフのオーバーホールになる ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Feb 2011 18:54:03 +0900</pubDate></item><item><title>同乗車載にて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178125/blog/21152403/</link><description><![CDATA[ALTEXさんと僕ので、フルスロさん同乗でGPSを使用したデータ録り。

助手席はフルスロさん。

さぁ何が計測でわかるのでしょうか？わくわく。

とりあえずその時ベスト(1分4秒349)の車載をのせておきます。



こちらはなぜか音声がちゃんと入っている。

やはり計測セ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jan 2011 23:11:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>