VTEC党党員のブログ一覧

　SYNERGY社が、カワサキのL4エンジンを使い、V8エンジンを作ったって話。雑誌見てる人は知ってると思いますが、それ使ってJUNが実際に車両制作。んで、テスト走行したみたいっすねー。

　ちょこちょこアレンジ入れてるみたいですが、キットの完成度は高いらしく、そのまま付けるだけでも十分なレベルだそう。
　特別に速い仕様では無いが、「おもしろそう」だよね～。聞いただけでワクワクするような車。ソー言うのメーカーにも作って欲しいですよねー。まぁ今の法律じゃ無理だろうけどｗｗ
　政治家にも車が売れない理由を考えて（見て）欲しいですね。どれだけ色んなモン奪ってるかを。環境問題も大変なんだろうが、どーせそんなんホンキで考えてる訳じゃないだろうしなｗｗ


　ちなみにJUNオートでは、コンプリートカーとして販売する予定もあるらしいぞ！高回転NA好きにはたまらん話だな！　ちょっと欲しいかもしれんｗ

　そーいや小山さんってどーなんたん？脳梗塞で倒れて、退院したのは知ってるんだけど、今はナニしてるの？？

　モータースポーツも開幕に向け、様々な準備が始まっており、話題に事欠かない季節ですね～。


　たとえば

日産　GTR　LM　ニスモ

　今年より、WECのプロトタイプ（HV）に出場る車ですが、なんとFFだそうｗ
　トラクション性能を無視しても、それ以上の大きな利点があるんでしょうね。知らんけどｗｗｗ
　これで遅かったら『FFなんて何を血迷ったんだか～』とか言われそうｗ




　他にはぁ

　カムイが日本のSFに参戦が決定した事ですね！

　テストしたトコのチームにそのまま入ったようで。
　





　F1もへレステストやってますね！
　ホンダエンジンはトラブル続きのようで・・・。大丈夫かなぁ・・・。

　でもエンジンサウンドは去年より音量アップしてるそーで、関係者達は喜んでるみたいです。個人的には音量より音質が気に入らないんだが。
　でも音量も酷かったからねｗ車載ではドグミッションの音がハッキリ聞こえたからねｗｗｗそんなの初めてだったよ。












　はい。





　今回は実家にて、



　カマクラを作ってきました！

　じゃなくてダッシュボードの続きねｗｗ




　まず





　雪をコンモリ盛ります。



　次にダッシュボードに少し脱線します。　ん？





　↓事前（？）に片面をFRP化してたモノ。


　余分な部分をカット。









　なんかドンドンヤバくなるね（2828）












　外に戻って

　

　スコップでスクった雪を側面に叩き付けながら高さをあげます！
　写真の高さで、もうダイブキツイですｗｗｗフル人力なんでｗｗｗｗ

　ホンダ車乗ってますが割と限界ですｗｗｗｗ
　と言いつつ更に盛るんだがなｗｗｗｗ










　んで休憩かねて股中へ～。

　股中？股中ってこんな感じか？（笑）
　七崎さんチョーかわいいｗ

　これで寝れる変態紳士もスゲーよなｗｗ
　私だったら起きちゃうよ（意味深）。


　






　パテ処理前に出っ張り除去。








　↓は化粧パネルをアロンアルファで組みあげ、裏からFRP化。
　写真じゃ分からないが、コレの下にはモニターの化粧パネルも両面FRP化のためプレス中。

　↑はフードに追加したパネルの接着＆FRP化。








　パテ盛り。紫外線の固まるヤツあると便利なんだけどなぁ・・・。流石にアレを個人で所有すんのは無理だよなｗたけーし。









　ヤスリ掛け。くっそ大変。手抜けないしｗ

　パテ盛り2ラウンド目ｗ





　そして、その時は突然やってきた！！









　(´・ω・｀)勿体ない・・・。







　そしてカマクラも完成！！




　今回は前回を上回る大きさである。まず入り口からして高い。入口が私の身長より高いのだよ君ｗ
　中も勿論広い。天井は手を伸ばしても私のスペックでは届かない。


　これを『一人でスコップだけで作った』って言ったら信じる？
　まぁ信じなくてもイイけどね。そー思えない人はその程度の人間なんだよ（ﾌｯｗ）。
　雪国じゃない人には『凄さ』あんまり伝わないかな？




　後日、外壁をある程度整形する予定♪
　でも明日から天気悪いらしいからちょっと日開きそう。



　ダッシュボードも仕上げに入ると見通しも立ちにくいんだよねぇ。サクッと整えばイイんだが、そー簡単には行かんしｗｗｗ








　だが時間はある








　だって無職だから！

　ぎゃはは～ｗｗｗｗ
　と言いつつ、ダイブ金銭的にはキツクなって来てるがｗ

　食費はかなり浮いてるんだけどねー。腹減んないからｗ