ONEコロのブログ一覧

４月に北海道から大阪に転勤して来て６か月が経ちました。

その間，ＵＳＪの年パスＧＥＴして，何と３０回以上行ってしまいました。











それに車の弄りもピークに達しました。

内張りは何回も剥がして，色々と取り付け



とうとう，スライドドアでもないのに，ポチガーまで(´v｀)★∴∵



そして，ＯＮＥコロ号も大変身です。





オフ会は，京都方面や神戸方面へ行ったり，エンジョイホンダや鈴オフも楽しかったです。








残り半年で北海道に戻りますが，よろしくお願いします。

まだ，ｉｐｈｏｎｅ５を使っていて，７にしたいのですが，色々と設定が面倒なので，バッテリーを交換することにしました。実は，２回目です。iphone6もほぼ同様なやり方で交換できるようです。

交換には，色々と特殊工具が必要なので，ネットでＧＥＴします。

今回もそうですが，バッテリーの寿命が短くなり，そして，パンパンに膨れ上がり，液晶を押し上げてしまいました。



電源を落とした後，特殊工具を使用して，安全のためにＳＩＭを取り出しておきます。





次に底の赤丸の二つのねじを外します。これも特殊なドライバーが必要です。



吸盤を液晶の下の方に吸着して引き上げ，液晶パネルを外すのですが，これがなかなか外れません。少しでも隙間ができたら，工具を差し込んで引き上げます。これが最初の難関です。





液晶部分が外れたら，コネクターも外して安全に作業したいところですが，そのままでも，液晶のコネクターに負担がかからないように本などで倒れないようにして作業することは可能です。心配であれば，赤丸の３つのねじを外してコネクターを外し液晶と本体を別々にすることができます。ただし，ねじがかなり小さく，なくしたり，留めるのに時間がかかります。老眼の当方は外しませんでした。



バッテリーコネクターを外すために，赤丸のねじ２本を外し，金具を外します。





コネクターを矢印の方向からマイナスドライバーなどで引き上げて外します。



そして，２回目の難関は，バッテリーを外すことですが，左下の方向から工具を使用して，引き上げあげて外しますが，かなり強く接着されてるので，大変ですが，根気よく少しずつ外していきます。
ｉｐｈｏｎｅ６の場合は，接着テープを外すテープの端が２つあるようです。



左が正常なバッテリーです。かなり膨張しています。





あとは，もとに戻して，起動するか確認です。



ＯＫでした。これで，またしばらくｉｐｈｏｎｅ５を使用します。
なお，マネされる方は，自己責任でお願いします。

先週のハードな弄りほどではありませんが，初めてのポッティングをやったり，





３年付けていたフューエルリッドステッカーをとうとう外し，デカールを付けました。





遊びでは，もちろんＵＳＪです。

ハロウィーン＆ホラーになって，まだ行っていなかったので，ナイトオフのある１７日の昼に行ってきました。アベックだったらかなり楽しいＵＳＪになるかもしれません。



夜は神戸でN-ONE WEST Kobe Night でした。Ｎ－ＯＮＥが３０台も集まるナイトオフになりました。



そして，３連休最後の日に，やっぱり見たかったハロウィーン・ホラー・ナイトを見に行ってきました。

チェーンソーを持ったゾンビなどがストリートを走り回り，お客に襲おうとするスリルで，特に女の子はキャーキャー言っていました。



それに，ゾンビモブも見ごたえがありました。

先週末は，まず，金曜の夜にリアガーニッシュを外し，ポチガーを取り付け



土曜日は，ゴルフ









高台にあって景色にいいゴルフ場でした。でも，スコアはイマイチでした。

このゴルフで，ハプニングがありました。
同じ組の人がティーショットしたところ，ボールが飛んで，すぐあとに，ボトッと何かが落ちる音がしました。何と，シャフトが折れて，ヘッドが落ちたのです。こんなこと初めてみました。金属疲労みたいです。怪我しなくて良かったです。



この日は，いつもゴルフとバッティングする京都ナイトオフに行ってきました。
振り返ると，毎月の京都ナイトオフの日は，ほとんどゴルフだったと思います。



ナイトオフの翌日の日曜は，雨が降らない予報に変わったので，とうとう，フロントドアにポチガーを取り付けることを決意しました。必ずできるとは限らない弄りだったので，かなりな不安でしたが何とか取り付けられました。





でも，作業している間，バッテリーのマイナスを外したり付けたりしていましたが，ポチガーを取り付けて，確認のためにバッテリーのマイナスを付け，エンジンをかけた際，ブスっと音がして，エンジンがかからなくなり，顔が真っ青になりました。どうしよう，どこかショートしたのか，電装系にトラブルが発生したのか，ディーラーに連絡してみてもらうしかないのかと，落ち込んでしまいましたが，冷静になり，バッテリーのマイナスを外して，もう一度，しっかり付け直したところ，エンジンがかかりました。
マイナスがきちんと接続されていないため，エンジンがかかりませんでした。電装系のトラブルは，マイナスがきちんととれていないと誤作動があったりするので，しっかりとマイナスをとることが基本です。
それから，ポチガーのマイナスをドア線でとりましたが，ＬＥＤが消灯しなかったり，ゴーストが現れたりで，やめて，ルームランプのコントロール線から引くことと，常時電源も二股にするとＬＥＤがロックしてもゴーストか点灯したままになったので，３か所とも別々に常時電源を取ったところ，正常に動作するようになりました。
このフロントドアのポチガー取り付けに１日かかってしまいましたが，取り付けが完了してみると達成感がわき，一人で，乾杯のビールを飲みました。
でも，疲れた週末でした。

関西のみん友さんが，スライドドアでないＮ－ＯＮＥにポチガースイッチを付けていて，取り付けてみたくて，ついてポチッて，とうとう弄り開始してしまいました。

ルームランプ連動やドアロック連動ということで，配線に時間がかかりましたが，とりあえず，リアのみ配線に成功しました。



次は，フロントドア２ヶ所ですが，明日はゴルフだし，日曜は雨が降りそうなので，いつになるかわかりません。