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やっちゃいました。バッテリー上がり。

原因は（たぶん）駐車の際、ミラーをたたみ忘れて、

エンジンスイッチを押して、たたんだ後、切り忘れたか、押し過ぎたっぽい。

エンジンが掛かっていないと、ハイブリッドのバッテリーは関係ないみたいで、

ＪＡＦを呼んで、エンジンを掛けてみるとＨバッテリーは半分以上残っていました。

脳内では勝手に、

「通常バッテリー　+　Ｈバッテリー　＝　大容量バッテリー！」

なんて考えてましたが違うみたいですね（笑



ＪＡＦを呼ぶ前に、会社だったので変圧器で12Ｖを出力して、

エンジンを掛けようと思ったのですが、エンジンルームでバッテリーが見当たらない。

あっれー？

夜だし暗かったのでＪＡＦを呼ぶことにしました。

バッテリーの位置くらい把握してないと駄目ですね＾＾；

買って一週間でぶつけられたmyヴェルファイア

先週木曜日に修理に出してようやく戻ってきました。

ついでに一ヶ月車検とドライブレコーダーの位置変更もやってもらった。

運転席のど真ん中に設置ってＤ営業マンの思考が理解できない。

ちなみに、シートカバーの設置も頼んでいたのですが、

買ったときは、「物によっては少し金額が発生するかも知れませんよ」と、言っていたので、

「ああ、本皮とかあるしね。まぁ合皮の一般的なやつだから大丈夫でしょ？」

という話をしていたのに、取り付けに２万とか言われて頭にきたので、自分で付ける事にした。



昨日、試しに前席だけつけてみたが、確かに面倒だけど別に取り付けに問題は無い。

こんな始めての素人でも出来る作業に２万ってどうなんですかねぇ




ちなみに以下愚痴なんですが、

ネッツＴ店はなんか色々ぐたぐた。

担当がハズレだったのか、

車検証の名前は間違えるわ、

窓にシールは貼るなっているのに貼るわ、

約束の日に車を取りいけば休んでるわ、

マットの設置を頼めば適当に設置して「何度も頑張りましたけど社外品なんでずれてます！」とか、
（自分でズレを治したら１０分で直った）

もうその他もろもろ細かいことを上げたらキリがないくらい。

自宅から一番近い店舗が改装中だから我慢してるけど、はやくオープンしないかなぁ。

相手が全面的に非を認めているので、問題なく１０：０でかたがつきそう。

とはいえ、買っていきなり修理とはトホホ・・・

多分リアバンパーとリアドア板金交換かなぁ

リアモニターは不具合出てないから大丈夫そう。

買って一週間なのにいきなりぶつけられたよー
安心して信号待ちも出来ない

ヴェルファイアのＤカーナビに電話帳を転送しようとしたのだがうまくいかない。

設定画面からＢＴ転送掛けたのだが、ナビからも、スマホからもうまくいかない。

ぐぐってみると、ＡＵじゃないと無理とか言ってる人がいたが、そんな馬鹿な。

色々やってみると、「設定」の項目じゃなくて、「情報」から電話の項目にいって、

電話帳らしき画面から転送をかける事に成功。分りづらいわ・・・

（一応仕様書は読んだが記載無しか、読み落としたか？）

もっと詳しく！って方がいたら書き直します。

なにわともあれ、転送できてよかった。



にしても、日産車みたいに、ハンドルの手元から一発で発信画面が開けないのは面倒だな・・・