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2024年07月03日 イイね!

燃料ポンプトラブルのその後

 4月に燃料ポンプのトラブルで走行中にエンジンがストップし、ディーラーにレッカーしたその後です。

 ディーラーに運んだあと、とりあえず試乗車を乗って帰ってくださいと言われ、借りたのがこちら。


 一週間後にレンタカーの代車が手配できるのでそれまで乗っててくださいとのこと。

 500万円オーバーの代車を傷つけてしまったら大変なのでありがたいものの運転に緊張します。






 ナビが大きくて見やすい!
そしてオーディオの音質がとてもいいです。うちのオデッセイもこんな音質にしたいです。
アンプの違いなのか、スピーカーの違いなのか、デットニングの違いなのか、とにかく音質が良かったです。

 e-HEVは燃費はいいようですが、アクセルのレスポンスがいまいち好きじゃない感触でした。
個人的にはガソリン&CVTの方が乗りやすいです。



リアシートは革&電動で豪華で快適でした。

 新型オデッセイのレビューについては、動画サイト等にたくさんありますので詳しくはそちらをどうぞということで、このへんで。

 新型オデッセイを一週間借りた後は、中期アブソルートの4WDのレンタカーを借りることになりました。

 ディーラーの担当の方の話では、デンソーの燃料ポンプのトラブルはN-BOXなど他車種が多いらしく、オデッセイはレアなようです。
そのため、トラブルが多い車種から燃料ポンプの生産をするらしく、オデッセイは時間がかかるとのこと。

 ここまで約3か月代車に乗っておりましたが、7月になってオデッセイの燃料ポンプが発注できるようになったみたいで、今週末には帰ってくるのではと思われます。



Posted at 2024/07/03 11:33:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「燃料ポンプトラブルのその後 http://cvw.jp/b/1781907/47818453/
何シテル?   07/03 11:33
やんぴんです。よろしくお願いします。 レパード(F31) ディアマンテ(F34) コルトラリーアートバージョンR(Z27AG) オデッセイ(RC1)...

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