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毎度おなじみの燃費報告です。
今回は片道12㎞の通勤の他に高速走行が200㎞弱、常時エアコンＯＮという条件です。

走行距離　481.9㎞
給油量　67.95リットル
燃費　7.1㎞/l
燃費情報　7.3㎞/l

でした。

ちなみにいつものセルフスタンドのレギュラー単価は127円、前回給油より１円/lアップしてました。

久々の燃費UPです。今回もほとんどが通勤、U-Tyanさんとプチのため、高速をちょびっとだけ走りましたが、それも数㎞。

ということで、
走行距離　450.3㎞
給油量　67.13リットル
燃費　6.7㎞/L

ちなみに燃費情報表示は7.0㎞/Lでした。

なお、ガソリン価格はレギュラーで＠126円（セルフ）、前回給油（5/28）から変動ありませんでした。

今回は通勤以外に乗ったのが、先週末の買い物程度（約40㎞）。

ということで、
走行距離　442.0㎞
給油量　67.87㍑

従って、
燃費　6.5㎞/㍑

意外に燃費情報表示が近いので驚きました。
ちなみにレギュラーの単価は126円でした。

5/3に高山で満タンにして、途中通行止めにより豊田松平IC～岡崎ICまで一般道を走行した以外は高速。更に昨日御殿場アウトレットまで往路高速、復路は富士宮まで一般道、それ以降は高速。

従って、高速８割／一般道２割くらいですが、結構イイ数字が出ました。

走行距離　591.7㎞
給油量　64.29L
燃費　9.2㎞/L

ということで、今回初めて９㎞台に乗りました(^o^)
ちなみに情報表示は9.4㎞/L。継続可能距離は600㎞を超えてます（右下写真）。
また、ガソリン単価は一般133円、会員129円（ともにレギュラー）でした。

明日からはまたしばらく通勤のみとなりますので、悪くなると思います。

間もなく4,000㎞。そろそろオイル交換行かないと･･･。

今回も高速走行が圧倒的に多いのですが、山間のルートがほとんどなので、期待するほど伸びませんでした。

しかも東海環状と東海北陸道は一部対面通行（１車線）のため、周りのペースに合わせないと、車列が長くなりますので、頻繁にアクセルをオンオフ。


結果は、
走行距離　465.4㎞
給油量　54.73L
燃費　8.5㎞/L

気になるガソリン単価は 131円/L。でもこれはセルフスタンドの値段で、高山周辺の一般スタンドの表示は137～138円になってました。高～っ！！

なお、給油場所は高山西IC近くのエッソです。