<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>奥○-ap1 / 奥○-ap1のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/</link><description>奥○-ap1です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 00:16:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>奥○-ap1 / 奥○-ap1のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/</link></image><item><title>撃沈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/35048103/</link><description><![CDATA[36秒狙いで路面改修後の日光サーキットフリー走行に行って来ました。

DKCした295GSを投入したのですが37秒4で撃沈(&#39;A`)
一応ベストは更新しましたが、ドライバーのリハビリが進んだだけでフィーリングは265の方が良い感じ。。。
次回の走行はスーパーメカニックにお手伝いいただ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2015 16:53:22 +0900</pubDate></item><item><title>FSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/34913192/</link><description><![CDATA[ｱﾂｴﾓﾝに誘われ元Ｓ乗りの仲間３人でＦＳＷに行ってきました。
訳有って車はＭ５です。w
前日にわざわざ洗車したのに道中の融雪剤にやられて富士についた時にはデロデロ(&#180;・ω・｀)


５０台オーバーでタイム差も上と下で１分以上有りましたが、皆さんマナー良く走られていてストレス無く ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2015 15:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>日光フリーでシェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/34869382/</link><description><![CDATA[長期間の放置プレーとなりましたが一応生きてます。ｗ

さて早速ですが、去年のアタック以来11ヶ月ぶりに走って来ました。久々の日光サーキットフリー走行。
このところ筑波2000ばかり走っていたので、日光は約3年ぶり。計測機が新しくなったり
エスケープが広くなっていたりとだいぶ変わっていましたね ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2015 16:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>アルゴンガス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/32884574/</link><description><![CDATA[調達完了♪

会社でお世話になってる業者さんから買いました。
レンタルと買い取りがあったのですが、使う量から考えて買い取りに決定。

しかしアルゴン調節器を中華製の安物にしたら取り付け部が合わず旋盤加工やら
汎用パッキン購入やらで結構苦労をする破目に(&#180;・ω・`)

まあ何 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 14:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>桜と軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/32769813/</link><description><![CDATA[私の住んでる地域ではこの週末桜が満開でした。
天気も良かったので朝からチャリで近所に有る桜の名所まで出撃！

朝７時過ぎに行ったのですがでっかいカメラ持った人が沢山いてびっくり。
綺麗な景色をみて充電してからガレージに引きこもって作業開始。

フロント周りの軽量化を進めているのですが、な ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2014 15:59:44 +0900</pubDate></item><item><title>増税前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/32593368/</link><description><![CDATA[設備投資しました。
一台でtigとアークとプラズマ切断が出来ます。
ただアルゴンガスはまだ無いので今のところはアークとプラズマ切断しか出来ませんが(&#39;A`)



ためしにパワーウインドウのレールを切断！


気持ちよく切れます。

これで軽量化が捗りますな（・∀・） ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2014 16:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>来シーズンに向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/32476150/</link><description><![CDATA[先週のAttack -2014で私の今シーズンは終了しました。

今シーズンはバトルエボミ１回、Attack２回、アミューズ２回の計５回の走行でしたが
一度も雨に降られることも無くベストタイムも１、５秒短縮。
目標だった筑波１分切りも達成でき充実したシーズンでした。

しかしまだまだNA ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2014 17:28:21 +0900</pubDate></item><item><title>Attack -2014- Tsukuba Championship</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/32440946/</link><description><![CDATA[参加してきました。
主催の青木様をはじめ運営スタッフの方々楽しいイベントありがとうございました。

長くなりますが週末の模様から。
火曜日のアミューズでドラシャ壊してしまったので、金曜日仕事終わってから部品の引き取り
とタイヤの組み換えに浦和までお出かけ。

295-30のGS投入です ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 07:20:11 +0900</pubDate></item><item><title>2/18アミューズTC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/32399441/</link><description><![CDATA[行って来ました。
メインはミッションファイナル組み替えの実走チェック。ナンバーないから作業してからその辺一回りができないので不便ですね。。。
などとは言いつつもコンディション次第ではベスト更新も期待していたり。ｗ





　
朝一の枠は１年落ちのGSで０秒２。ミッションも問題なし ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2014 18:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>DKC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/32324011/</link><description><![CDATA[外はすごい雪でしたが１８日のアミューズに向け雪かきそっちのけでDKCしました。
今まではリョービの安物電動カンナを使っていたのですが、会社で日立製の高級品
を発見！　

会社が休みの日なら持って帰って良いとの事なので早速使って見ました。
流石高級品だけあって今までで一番の仕上がり(・∀・) ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2014 16:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>ファイナル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/32279783/</link><description><![CDATA[4.3だと速くなる要素ないんで結局変更しました。ただ4.444に組み換えるのもつまらないのでミッションファイナルをAP2純正に交換する事に。自分の計算が間違ってなければこれでデフファイナル換算で4.45位？

ミッション降ろさないで出来るとの事なんで初めて作業して見ましたが結構(&#39;A`) ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 21:19:21 +0900</pubDate></item><item><title>アミューズ筑波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/32204327/</link><description><![CDATA[行って来ました。といっても自分で走るわけではなく写真の車のお手伝いでですが。
気温は若干高めでしたが、参加者５０台ちょっとで走りやすそう。
自分もエントリーしなかった事をちと後悔(&#180;・ω・`)

バネ３セット持ち込んで交換して見ましたが、リヤのレート高めが(　・∀・)ｲｲ!!という ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2014 11:18:20 +0900</pubDate></item><item><title>デフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/32179479/</link><description><![CDATA[開けて見ました。　
予想どうりファイナルギア欠けてる。
そしてケースも割れて終了してました(&#180;；ω；｀)ｳｯ…


ブローしたデフはファイナル4.444の２ウェイ。
スペアのデフASSY持ってはいるんですがファイナル4.3の1ウェイ。。。
１ウェイのデフはちょっと試して見たい ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2014 13:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>1/15スーパー・バトルエボミ第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/32136935/</link><description><![CDATA[約10ヶ月ぶりの更新ですが（汗）スーパー・バトルエボミの第1戦に参加してきました。

一時は雪の予報も出ていましたが、なんとかもってくれてドライで走れました。
今シーズン初めての新品GS、さらに自分としては初の走行枠内での新品タイヤ交換。
気温も低く分切りへの期待が高まります。

ブレー ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jan 2014 16:37:04 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/29551590/</link><description><![CDATA[外しました。
有休とって陸運局に一時抹消の手続きに行きましたが、年度末の為か激混み。。。
一時間以上掛かりましたが無事手続き完了。
これで保安基準を気にしないで弄れます（；＾ω＾）





作業の方はハーネス間引いたり、ディフューザー作ったり、ちょっとづつ進めています。

後 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2013 15:28:53 +0900</pubDate></item><item><title>ヒーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/29468313/</link><description><![CDATA[外して見ましたが、ブロアーとヒーターコア合わせて７、２キロ。
意外と軽かった(&#180;･ω･`)



でも見た目はすっきりしていい感じになりました。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 15:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>お勉強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/29417534/</link><description><![CDATA[来シーズンに向けてインチキエアロパーツを製作中の私に、友人が教材として持ってきてくれました。

気合入れて作るぞー！ベニヤで（&#180;・ω・`）
...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2013 19:13:58 +0900</pubDate></item><item><title>分解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/29393599/</link><description><![CDATA[更なる軽量化にむけて内装ばらしてます。
途中あまりの天気の良さに洗車と庭弄りに浮気して、ほとんど進みませんでしたが(&#180;･ω･`)


 


なんとなくお勧め工具コーナー

本当はバイク用のタイヤレバーですが、内装ばらす時に便利です。
さらにスナップオンのよりもＰＢ製は ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2013 17:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>アタックシーズン終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/29339663/</link><description><![CDATA[ここ数日暖かい日が続き春の訪れを感じる日々ですが、言い換えればタイムの出ない季節の訪れですね。。。

３月にもう一回位走りたいと思っていたのですが、仕事の都合も有り今シーズンのアタックは終了にしました。

早速ラップ巻き巻き～


ディフューザーの構想を～


フロントも～
 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2013 16:13:37 +0900</pubDate></item><item><title>M5車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/29296889/</link><description><![CDATA[今日は有休を貰ってM5のユーザー車検に出撃。
一人だと心細いので整備士の友人を拉致って行きました。
光軸だけNGくらってテスター屋さんで調整して無事終了。

相変わらず陸運局職員の愛想の悪さにはイラッとします。...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2013 20:22:38 +0900</pubDate></item><item><title>２号機修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/29275377/</link><description><![CDATA[不調の２号機はやはりブレーキの引きずりでした。ローターの変磨耗も手伝ってバイブレーションが出ていたようです。

シールキット一台分用意して作業開始しましたが、最初にばらした左リヤキャリパーのダストシールが破れていて、ピストンも固着してました。苦労しながら何とかばらして、本来ならばピストン交換した ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2013 15:22:39 +0900</pubDate></item><item><title>二号機が、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/29228341/</link><description><![CDATA[本日の会社帰り異音とバイブレーション発生。

ブレーキの引きずりかハブ周りが怪しい感じ。。。
何時もほったらかしだから機嫌そこねたかなｗ

しばらくは大食いのＭ5で通勤となりそうです（&#180;・ω・`）...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2013 20:08:28 +0900</pubDate></item><item><title>お休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/29217664/</link><description><![CDATA[今週は土曜出勤が有ったので貴重なお休みです。

朝からエボミ最終戦を観戦に筑波サーキットへ。
ライン取りなど色々と勉強して来ました。

その後モナークでトンテキを食して撤収。

自宅に戻って前回使ったＧＳをＤＫＣしてからＭ５の洗車。

気分はリフレッシュ出来ましたが体は余計疲れた感 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 19:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>ブログスタート。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1782878/blog/29197015/</link><description><![CDATA[はじめまして。奥○-ap1と申します。
自分の覚書もかねてブログなんか始めて見たいと思います。

さて初回から約一週間前のネタとなりますが、２月１０日のバトルエボミ走行会、第3戦
参加して来ました。
第１戦に続き今シーズン２回目のサーキット走行です。

第１戦は２年ぶりのTC２０００、 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2013 20:43:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>