TaEvのブログ一覧

みん友のおだぴん様に色々教えて頂き、乗り方を気を付けながら、ガッツリガヤルドを5時間乗った後

取り扱い説明書を自宅に持ち込んでガチで1ページ目から最後まで全部読みました



ガヤルド博士になった気分です

でも取り扱い説明書って、肝心な持病トラブルについて殆ど記載してません

ランボルギーニ社にクレーム入れたいレベルです



フロントリフターの異音、相変わらず治りません

リフターを上げると、工事現場並みのウィーーーーーンって音がします

車素人の自分でも、これおかしいやーんって察するレベルです

また上げてる状態でハンドル切ったりすると、リフターからギーーーって音をし、ハンドルの調子が明らかに悪っ！ってレベルです

パワステのオイルポンプに異常がある説、来ましたね




という訳で、6月後半は入院の秋です

6/26（金）：ガヤルドくん、フロントリフター異音原因チェックのため、入院

6/29（月）：エイトくん、ソレノイドバルブ異常で全部取り替え、入院

まさかのおもちゃが無くなることになるという

のんびりするつもりでしたが

朝嫁を駅まで送った際に、一瞬だけでしたがエンジンオイル警告灯が光りました

思えば最後にエンジンオイルを変えたのが去年12月でしたし、

そんなつもりは一切ありませんがエイトを冷遇してしまってる自分がいるので、オートバックスでオイル、オイルフィルター交換




オイルも交換した訳ですし、久々にエイトでドライブし、楽しい買い物が出来ました



んで帰宅し車を停めたら、

エンジン警告灯、点灯

なんかエイト乗らなさ過ぎて拗ねられてる気がしてきました



イグニッションコイルは40000km代で交換した記憶あるし、今70000kmでそんなに走ってはない…はず

てことはO2センサーかな？

急ぎでディーラーに連絡を入れ、19日に入庫診察致します


冷遇し過ぎて、エイトくんごめんよ

エアコン直して、結構なペースでガヤルドを乗ってます。




本日も仕事をサボりながらガヤルドドライブしてきましたが、なんかいつもより油圧が高い気がする。エンジン踏むと4超え、アイドリングだと3位でした。

なんとなく今までは3キープだった気がして…

ガヤルドの適正油圧ってどの位だろう…杞憂だといいんですが。

あとリフターを起動させるとウィーーーーーンって凄く音が大きくなった気がする…壊れてないといいな



嫁の要望でミニバンが欲しいという事で、我が家に3台目の車が来るかもしれません。

ミニバンに関する知識も乗った事もないので、なんとなくアルファード　2.5Xか2.5Sを狙っておりますが、どうしてもリセール気になってしまいますね。悲しい性過ぎる。

乗り心地とかも含めて、今度試乗しに行こうかと考えてます。



3台持ちになると来年の5月自動車税、怖すぎて考えたくもない。

法改正で全部消えて無くなってくれませんかね…