ヘッドライトを2液ウレタンクリアで処理しようと調達したつもりだった。

僕はひたすら磨いてclearを何とか
保ってますが月１くらいのペースで
忘れると。。。。
正直、コンパウンド疲れました、
した処理方法、どのメーカーの
どんなclearスプレーを使えば？
ご指導お願いいたします。

manabu7さん、こんにちは＾＾
そうですね、効き目はひと月ですよね・・・。
私もいいかげん疲れました。
これでそんな生活から2～3年は開放されると
思ったのですが、まさかつや消しとは・・・。

処理方法ですが、ライト周りをマスキング後、
＃1000程度のサンドペーパーでコーティングを
全て除去してしまうそうです。
その後、表面の清掃をしてシリコンオフで
脱脂すれば塗装の準備は完了です。
ここまでの物はカー用品店で入手可能です。

塗装するのは2液性ウレタンクリアです。
実践されている方はソフト99のものを使用
しているようです、これはAmazon等で入手
可能です。
カー用品店で売っているものは１液性です、
これはすぐに艶が無くなってしまうので
オススメ出来ません。

2液性塗料のスプレー缶は使用を始めてから
24時間で使い物にならなくなります。
他に塗りたい物があればまとめて塗るのが
いいでしょう。

塗装は一発で決めようとせず数回に分けて
塗り重ねるのがセオリーです。
1発目はスプレーの距離をとって霧吹き状に
表面がザラつく程度に乗せ、2発目以降は
少し近付けて艶が出るまで乗せていきます。

塗装に自信が無い場合、1液の塗料で
空き缶を使って練習されてみるのがいいと
思います。
2液は私もまだ使用経験がありませんので
何とも言えないのですが、1液のソフト99は
Holｔsに比べてゆるく垂れ易い傾向にあり、
恐らく2液も同傾向かと思われますので、
練習に使う1液はソフト99がいいでしょう。
塗布対象物と一定の距離・速度を保って
リズミカルに往復させるのがコツです。
クリアは垂れると厄介です、垂れの中に
細かい気泡を生じて修正がききません。

広範囲に塗料ミストが飛散するので、車載で
作業する際は広い範囲をマスキングする事が
必須です、車体前半分は完全に覆います。
隣に車があれば、それも覆います。

塗布後1週間ほど経ったら仕上げの磨きを
します、市販のコンパウンドでOKです。


だいたいこんなところです。
他の方の手法もぜひ参考にしてみて下さい、
成功を祈ります。

解りやすいです、ありがとうございます。

垂れたら大変ですよね。

けどこの猛暑で垂れる前に硬化するかも。。。。

それはそれで困難かもですね。。。

近いうちに2液のものをパトロールしてみます。

色が付いていれば乾燥後に磨いて上塗りをやり直せるんですけどねー、クリアはそうもいかなくて。

失敗の代償が高くつきそうなので、正直私も某板金屋の禿オヤジの様に自信が持てないのですが、そんな彼を励ます顔に傷を持つ自転車屋のオヤジの、

『信じろ、お前こそが天才だ。』

という台詞を胸にトライしたいと思っています。