奈丸のブログ一覧

参加のため０時出発
１時３０頃諏訪湖で仮眠しました
３時３０出発で６時前に河口湖到着
朝は雨がひどかったですね
山中湖から行こうとしたのですが道が水没していました
やばかった
雨ひどすぎて写真撮れませんでした
別ルートから行き９時前に到着
入場ゲートそこら中に

RRRRRRRRRRRRRRワゴンRRRRRRRRRRRRRR
ばかり
ここは夢の国ですか？変態の国ですがって感じ
ゲートを越え

駐車場も左

右

後ろ

360°Rですよ
やばい・・・

雑誌撮影のためのR




これだけでもいいですわ
そしてサーキット一部開放


響くエンジン音
それを見ると


あといろいろなデモカー
写真全部貼れないのが悔しいです




もうちょっと見たかったけど時間なので帰り

さらば、富士スピードウェイ


途中から晴れたので良かった
帰りに山中湖でみんカラオフミーティングの場所下見


帰り高速PA、SAでRが必ずいた斬新な感覚を味わいました

戦利品

トランクマットは前から欲しかったのでいいのがあってよかったです

コレがALSIS　初代スカイライン　伝統の丸型テールランプではないんですよね

予断ですがこれのマイナーチェンジで丸型２灯になります
多分ここっから丸型テールランプが始まるのだなと思います

S50　２代目スカイライン　後ろだけしかない　ちなみにバンもあります

丸型テールランプがわかるのがいいですね
この型の途中からプリンス・スカイラインからニッサン・スカイラインに変わります

ちなみにこれは２代目グロリア　このときのグロリアはスカイラインの派生の高級モデルなのでフロントはこんな感じです　

セド・グロになるのは４代目からとなります

こっからが第一世代GT-Rの

C10　３代目スカイライン　通称　「ハコスカ」　キャッチコピーは「愛のスカイライン」

レプリカですがオーラが違います　高山でも晴れた日よく走ってるからわかりますね！！
ここから４灯になります　テールランプは四角です

C110　４代目スカイライン　通称　「ケンメリ」　キャッチコピーは「ケンとメリーのスカイライン」

こっからGTグレードの丸型４灯のテールランプの伝統が始まります
そして第一世代GT-Rの幕が降ります

C210　５代目スカイライン　キャッチコピーは「SKYLINE JAPAN」　通称　「ジャパン」

日産ではじめてATターボはこの型なんです　セド・グロ、ブルーバードより先なんです　

R30　６代目スカイライン　通称　「鉄仮面」

当時歴代最高出力でキャッチコピーは「史上最強のスカイライン」
スカイライン最後の直４ターボ車ですね


R31　７代目スカイライン　通称　「都市工学スカイライン」

こいつからディーゼルを除く全車種RBエンジン搭載です
どきどきします
予断ですが親がNAモデル乗ってました

まあこんな感じで見て、考え、思ってきました
次行くときはイベントのとき行きたいなと思います

スカイラインミュージアム
最初にステルスとカラスがお出迎え
ステルスぶれてて今気が付いたorz

カラスのつや消しブラックに痺れる、あこがぁれる～WWW
つや消しブラックはかっこよすぎます　こんなのに乗ったら雨運転できないだろうな

そしてR34VスペⅡ　今年はスパークリングシルバーですね　去年はペイサイドブルーでした


そした噂のチョロQ

ZのVQエンジン積んだR34ですね　こーゆーのあんまり世に出ないで廃棄するらしいので貴重です

GTレーシングオートバックス仕様


ルマン公認ロードカーのR33


そしてR32


とりあえず第２世代GT-Rはコレくらいで次は歴代スカイラインといきますか