奈丸のブログ一覧

前松本行ってから虫がひどくこびり付いてたので昨日洗車して取ったら少し気になったのでコーティングし直しました

綺麗になりました


あと前買ったステッカーもつけました


羊の皮を被った狼ステッカー　スカGやR33オーテック、ステージア２６０RSだったらぴったりなステッカーだったんですけどね　R33でも意外といけるかな？


スカイラインミュージアムのステッカー　前の車にもつけていたのでね　この車で聖地に行った証です


ラブR３３ステッカー　定番ですね

その後用事があり出かけられなかったので車庫です

そろそろオイル交換時期なので何入れようかな？

昨日帰ってから眠くて書けなかったのでささってかきます

昨日休みになったので今シーズン行ってなかったスカイラインミュージアムに行きました

雨の中安房峠

途中の道の駅でmini発見

姉が乗ってたminiを思い出します

到着


建物写したかったけど雨で断念
中は後ほど

外出たらあら！！


さっきすれ違った方ですね

勝手に撮影してごめんなさい
俺のR33と２ショット
でもR32はやっぱガンメタだね
かっこいい
R34あれば完璧WWW

帰りは安房峠が雨で通行禁止になり規制解除まで待つか迂回するか
迂回しました　
カーナビは高速推奨、一般道優先を入れると安房峠・・・だからいけないっちゅうねん！！
別ルートボタンを押しまくりやっと木曽迂回コース出ました

のんびり帰宅

目的のものはステッカーとR33のキーホルダー

ん？？

これケンメリやないかorz
今度ディーラーで注文します

コレがALSIS　初代スカイライン　伝統の丸型テールランプではないんですよね

予断ですがこれのマイナーチェンジで丸型２灯になります
多分ここっから丸型テールランプが始まるのだなと思います

S50　２代目スカイライン　後ろだけしかない　ちなみにバンもあります

丸型テールランプがわかるのがいいですね
この型の途中からプリンス・スカイラインからニッサン・スカイラインに変わります

ちなみにこれは２代目グロリア　このときのグロリアはスカイラインの派生の高級モデルなのでフロントはこんな感じです　

セド・グロになるのは４代目からとなります

こっからが第一世代GT-Rの

C10　３代目スカイライン　通称　「ハコスカ」　キャッチコピーは「愛のスカイライン」

レプリカですがオーラが違います　高山でも晴れた日よく走ってるからわかりますね！！
ここから４灯になります　テールランプは四角です

C110　４代目スカイライン　通称　「ケンメリ」　キャッチコピーは「ケンとメリーのスカイライン」

こっからGTグレードの丸型４灯のテールランプの伝統が始まります
そして第一世代GT-Rの幕が降ります

C210　５代目スカイライン　キャッチコピーは「SKYLINE JAPAN」　通称　「ジャパン」

日産ではじめてATターボはこの型なんです　セド・グロ、ブルーバードより先なんです　

R30　６代目スカイライン　通称　「鉄仮面」

当時歴代最高出力でキャッチコピーは「史上最強のスカイライン」
スカイライン最後の直４ターボ車ですね


R31　７代目スカイライン　通称　「都市工学スカイライン」

こいつからディーゼルを除く全車種RBエンジン搭載です
どきどきします
予断ですが親がNAモデル乗ってました

まあこんな感じで見て、考え、思ってきました
次行くときはイベントのとき行きたいなと思います

スカイラインミュージアム
最初にステルスとカラスがお出迎え
ステルスぶれてて今気が付いたorz

カラスのつや消しブラックに痺れる、あこがぁれる～WWW
つや消しブラックはかっこよすぎます　こんなのに乗ったら雨運転できないだろうな

そしてR34VスペⅡ　今年はスパークリングシルバーですね　去年はペイサイドブルーでした


そした噂のチョロQ

ZのVQエンジン積んだR34ですね　こーゆーのあんまり世に出ないで廃棄するらしいので貴重です

GTレーシングオートバックス仕様


ルマン公認ロードカーのR33


そしてR32


とりあえず第２世代GT-Rはコレくらいで次は歴代スカイラインといきますか

前から欲しかったので購入
それほど凝り性ではないのでコンパクトデジカメにしました
K店で一年落ちの在庫品だったので結構安く買うことができました
不人気色ってこともあったんだろうけどね（＾＾：）

とりあえずテスト撮影で２枚




センスないからこんなもんだな