<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>パーキング / ここ駐車場？Ⅲ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/</link><description>あの事件から復活です。宜しくです。

実は・・・
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 04:45:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>パーキング / ここ駐車場？Ⅲ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/</link></image><item><title>漂流</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/7878398/</link><description><![CDATA[先日の3連休の出来事

その1：川に突っ込んだ11がすこ～し流された。ハンドル下まで浸水。
自分の30でレスキューしに川に入り、ドア下まで浸水、しばらくしてクラッチが切れずに川の中で立ち往生、ウインチにて救出される。11はエンジン掛からず。川の水は綺麗だったがスゲー冷たかった。。

その2 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Feb 2008 22:07:54 +0900</pubDate></item><item><title>現地視察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/7685155/</link><description><![CDATA[昨日ようやくＣ橋を見に行ってきました。
雪のため詳しい路面状況まではわかりませんでしたが、愕然としました。。
モーグルはなくなり、そんなとこに木なんてあったっけ？？
奥はまだありましたが、騒音が原因（？）でこの状況なわけで、走るのは控えたいところです・・・...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2008 22:55:42 +0900</pubDate></item><item><title>ひさしぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/7474659/</link><description><![CDATA[Ｍ谷に行ってきました
自分の知っている状況ではなく、まだ台風の爪痕が残っている感じでした
Ｃ橋もダメになっているみたいで。。
走るところが少なくなっているんでしょうかね。。
バイクも持って行ったので、それなりに楽しめました...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2008 20:24:13 +0900</pubDate></item><item><title>相当ご無沙汰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/7421838/</link><description><![CDATA[実に8か月ぶり位に更新します。。
死んでしまうほどの病気が治ったので（？）
また地道に書いていきます（予定）...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2008 22:15:51 +0900</pubDate></item><item><title>ファイナルダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/4484952/</link><description><![CDATA[事故車の11ホーシングを入れました
サイドブレーキは時間が無かったので後ほど。

71ホーシングよりはハイギヤードですが、街乗りするならちょうどいいかも。
...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2007 20:47:07 +0900</pubDate></item><item><title>久々に車が増えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/4328153/</link><description><![CDATA[といっても、事故車ですけどね(笑
よーくみるとフロント周りが右にずれてます
左から突っ込まれました、フレームはきれいに曲がってます
足回りは使えそうです、一応レッドチェックなどしてからの使用を考えてます

久しぶりにおもちゃが増えて、楽しいなー♪
...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2007 08:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>C橋、2週連続</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/4211003/</link><description><![CDATA[踏まずに走る、クローリングを意識。
30はやっぱり走ります、絶対的パワーは不足ですけど。
(画像借りちゃいました、すみません)
...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2007 21:53:06 +0900</pubDate></item><item><title>C橋&amp;amp;某コースにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/4132664/</link><description><![CDATA[これに懲りずにこれからも行ってくださいねー
紙くずか！]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2007 21:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>激写！でもないかぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/4094554/</link><description><![CDATA[これで精一杯です
7.00ゲタ山です。71ファイナルが欲しいです、ホントに・・・
ちなみに渋滞で遅刻しました(泣...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2007 21:38:46 +0900</pubDate></item><item><title>交換予定部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/4084409/</link><description><![CDATA[ガタがあるもんで・・・
あと、ウォーターポンプ、ポンプ下側のホースも。
クラッチもそろそろ交換したいんですけどね。
そうそう、ナックルのフェルトパッド、シールもでした。。...]]></description><pubDate>Tue, 20 Feb 2007 19:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>久々に整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/4010789/</link><description><![CDATA[たまにはジムニーばかりじゃなくキャデラックなんかも修理します

これはこれで好物なので]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2007 22:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>最近思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/3910773/</link><description><![CDATA[ジムニーで思う
クロカンばかりだと運転技術が向上しているのかが良くわからず。
車をいじっても、トツゲキばかりだとインプレも参考にならず。
モーグルよりもトータルで足が動いて欲しい。
遊びのクロカンには限界があるんでしょうか。
といって、競い合うほどの余裕はなく。
今は通勤車としても動いて ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Feb 2007 20:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>厳禁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/3868352/</link><description><![CDATA[錆びだらけの30、海は厳禁です
潮風で、水しぶきで朽ち果てそう]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2007 21:50:30 +0900</pubDate></item><item><title>軽協会さんよ、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/3824766/</link><description><![CDATA[こんなミスをしていいんですか。
型式が違うから持ってきてくれって、家から近いからまだ良かったものの。
これじゃ触媒なくても車検通っちゃいますけどいいんですか？
このあときちんとした車検証をもらい、車は売れていきました。 

...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jan 2007 22:29:33 +0900</pubDate></item><item><title>作業進めた、が・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/3804913/</link><description><![CDATA[デッキを付けたい。
せめて、FM位は聞きたい。べつにやる気マンマンが嫌になった訳ではないですけどね。
そこで色々物色した結果、1DINのCD/MDデッキ、ホンダ用のフィッティングを見つけまして、適当に加工して付けました。純正の位置に、さらにシガも使えるようにしましたが、まず使いません。
そもそ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2007 19:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>シャックルを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/3778133/</link><description><![CDATA[買いました。
個人的にですが、長さが純正と同じ普通の社外シャックルを買うなら、純正で充分な気がします。形が違うとか、ベアリング入ってるとかなら別でしょうけど。
今回は、というか今回もTACの25ミリロングにしました。
理由は安いから。
長さ以外はあまり気にしてないもので。
痛んでるブッシュ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jan 2007 20:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/3693015/</link><description><![CDATA[しばらく放って置いた30のブレーキをようやく修理しました。
フロントキャリパのO/H、パッド交換、リアライニング交換。
ようやくまともな車になりました。
ブレーキペダルの遊びも少なくなって、バッチリです。効きは甘いけど？？
ついでに助手席も付けましたー。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2007 18:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>車検取った、そして・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/3679633/</link><description><![CDATA[軽協会が仕事始めの４日に、無事に構造変更済ませてきました。
長さ、高さが変わって、いわゆる公認になりました。
が、車検が終わって家に着いたとき、軽協会から電話が。
「車検証の型式の欄のV-が抜けてしまったので、あとで持ってきてください」とのこと。
そんなミスもあるんですねぇ。

車検が取 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2007 10:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>ほんと、どっちを手放そうか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/3547561/</link><description><![CDATA[子供を乗せたりするなら11だなー。
エアコンあるし、排ガス臭くないし。やっぱり速いし。

クロカンするのと、自分一人で乗るなら30だなー。
遅いし臭いけど、ローテクな感じがたまらないし、乗ってて楽しいし。

困ってしまうねぇ。
...]]></description><pubDate>Sat, 23 Dec 2006 21:26:48 +0900</pubDate></item><item><title>どっちを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/3516652/</link><description><![CDATA[30か、11か、年明けに売却する予定。
どっちにしようか。

最近は30に愛着がわいてしまい。
購入当初は30を売る予定だったのに・・・

ホント、悩みどころです...]]></description><pubDate>Tue, 19 Dec 2006 21:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/3393989/</link><description><![CDATA[Ｃ橋からＪ隊流れで。

Ｃ橋で泥だらけになっちゃいました。

川には鮭が沢山泳いでました。

Ｊ隊で、はじめてジムニーに乗った頃を思い出しました。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Dec 2006 22:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>構造等変更検査の決裁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/3299329/</link><description><![CDATA[電話が掛かってきた。

軽協会からで、11の申請書類が問題ないので持込をして下さい、とのこと。
時間がないので1月に行く旨を伝えておきました。
どっちにしてもまだ11が車検できる状態じゃないもんで。

書類提出の際、車体の寸法(長さ)を車検証通り記載にしたら、
バンパー変えたりして、長 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2006 21:09:04 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず直ったかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/3254412/</link><description><![CDATA[キャブ、フィルタを点検した結果、エンジン不調の直接的理由は発見できず。
アースを1本引いてからはトラブル無しの状態が続いてます。
と言うことは、やっぱりアースが原因だったかも。

古い車のアースはやはり重要でした。
...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2006 15:40:53 +0900</pubDate></item><item><title>11準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/3232432/</link><description><![CDATA[11の車検を取るため、少し準備をはじめました。
といっても、構造変更のための書類を軽協会に出しにいっただけですが・・。
リーフ、シャックルの変更なんで、そんなに大変ではないような。
実際は、30と11の足回りを交換しなければならないのですけど・・・・
1月予定です。...]]></description><pubDate>Wed, 15 Nov 2006 17:17:25 +0900</pubDate></item><item><title>直ってねぇし・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/3218857/</link><description><![CDATA[直ったかと思いきや、また不調。
おかげで遅刻してしまいましたとさ。]]></description><pubDate>Mon, 13 Nov 2006 20:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>壊れジムニー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/3186676/</link><description><![CDATA[30ストップ。通勤途中に吹けなくなる。
帰り道で完全ストップ。家の近所だったんで押して帰った。
はああああああああああああああああああああああ。...]]></description><pubDate>Thu, 09 Nov 2006 22:42:00 +0900</pubDate></item><item><title>汚れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/3156430/</link><description><![CDATA[おつかれさんでした。また行ければ。車ごめんなさい。]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2006 22:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>キャブを外した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/3044145/</link><description><![CDATA[車以外も少し手を出そうかと。ようやくやる気が出てきたので、このまま進めれば幸い。多分無理か。キャブはとにかく臭かった。状態はそれほどでもなかったけど。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2006 21:55:07 +0900</pubDate></item><item><title>最近のこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/2898710/</link><description><![CDATA[その①＊フロントデフハウジングに大きな凹み発見。いつぶつけたのか不明。
その②＊走行中いきなりハンドルが右に取られはじめ、加速も鈍くなった。フロントブレーキの引きずりが発覚。部品を注文した。
その③＊タイヤを4本貰った。ブリジストンのAT。いらないホイールに組んでおく予定。
その④＊折れたマフ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Oct 2006 21:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>久々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/2446074/</link><description><![CDATA[汚れた。泥なんて無いかと思ってたのに。久しぶりにフロア浸水。おかげでザリガニ臭くなりました。]]></description><pubDate>Thu, 03 Aug 2006 21:21:53 +0900</pubDate></item><item><title>最高速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/2375987/</link><description><![CDATA[久々更新です。仕事行くときに30でがんばってみました。あと針一本分くらい伸びます。タイヤは6.00のゲタ、吸排気ノーマル、電ポンのみです。オイルも純正、足回り以外はノーマル。少しでも勾配があると無理です。下りでは恐ろしくて全開に出来ません。そのうちに焼きつくかもー。これだけ出ればもういいです。    ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jul 2006 20:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/2166123/</link><description><![CDATA[少しクロカン仕様に変更。フロントバンパーを外し、ステーをカット。ウインカーとナンバーは暫定ですが。リアもやらないと。マフラーが当たりそうなんで、切っちゃいます。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2006 20:30:52 +0900</pubDate></item><item><title>売れたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/2136075/</link><description><![CDATA[Ｄが売れたんだけど、なんかメンドクセェです。修理渡し希望みたいで、KJに出しちゃおうかなんて思ってます。ほんとは少し抜きたい。知り合いじゃないしね。...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jun 2006 00:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>工具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/2049412/</link><description><![CDATA[使える工具と使えない工具。スナップオンとかMAC以外は工具じゃない、とは言いません。安くても良い工具は沢山あるし。モノによってです。先日ブレーキホースの交換をしようと、フレアナットレンチを探したら、どうやら紛失した様子。仕方ないのでス○○ートで買ってきました。しかし、全く役に立たず。なめてしまうわけ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2006 20:52:05 +0900</pubDate></item><item><title>誰が？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/2019458/</link><description><![CDATA[ふと30のデスビを見ると、専門家以外調整禁止とあります。専門家?誰が?整備士ってことでしょうか？なら俺は専門家?でも電気は苦手。そうか、開発した人、もしくは電装屋か。物が古いだけに変な表記ですね。ジムニー乗ってる人はある意味専門家が多いんでしょうか。みなさん自分でやっちゃってますもんね。...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jun 2006 19:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/1999491/</link><description><![CDATA[デリカがもう車検です。リサイクル料未預託なんで、車検代が高いなー。エアコンガス、どうなってんのかなー。ユーザーで行きたかったけど、時間の都合上ユーザー並みのディーラーへ。Gさん、お世話になります。フルノーマルって素晴らしい！...]]></description><pubDate>Wed, 31 May 2006 20:24:29 +0900</pubDate></item><item><title>雨だったが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/1978390/</link><description><![CDATA[起きたら結構降っていた。あー、作業は無理だと思い悲しくなる。そういえばウチの犬のフィラリアの薬を貰いに行かないと。ということで30にボビーグルを乗せて病院へ。体重が1キロ増してました。甘やかしたつもりはないんだけどなぁ。大雨の中30乗るのは初でしたが、フツーに走ってくれました。デフォッガは上2本だけ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2006 19:51:48 +0900</pubDate></item><item><title>今日の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/1931172/</link><description><![CDATA[暑かった。お疲れさんでした。さようならUSベッド。こんにちはJAPベッド。作業はあとでアップしときます。...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2006 22:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>見えてきたこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/1914171/</link><description><![CDATA[通勤でたまに乗ってる３０ですが、いろいろ気になりだしました。バックラッシュもそうですが、クラッチもいまいちな感じ。交換が必要かもなー。エクステリアも何もしてないし、手に入る予定だったタイヤも手に入らなくなり、結構困り気味。エンジンの調子は絶好調なのが救いです。デフ開けるならデフロック、クラッチやるな ...]]></description><pubDate>Fri, 19 May 2006 20:59:00 +0900</pubDate></item><item><title>通勤で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/1846996/</link><description><![CDATA[今日通勤で30に乗っていきました。この前フロントハブをロックしたまま走っていたらキーキー音がしてたのですが、フリーであればしないことが判明。原因追求しないとなぁ。あとはいたって普通。メーターで90キロは出たんで調子も悪くない感じです。11がカプチミッションのため出だしが悪いんですが、30はかなりいい ...]]></description><pubDate>Tue, 09 May 2006 20:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>仕事かぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/1830464/</link><description><![CDATA[休みもいよいよ終わりです。9連休、早かった。やりたいことの半分は出来た気がする。次は夏まで我慢です。...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2006 13:22:08 +0900</pubDate></item><item><title>外出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/1800705/</link><description><![CDATA[今日はコストコに行ってきた。さすがに休日だけあって人が多かった。初めてきた人なんかも多かったみたい。車用のケミカルや工具なんかも売ってます。ヤフオクで売ってるジャッキなんかもここで買えます。今日は洗剤やら食料やら買い込んできました。ホットドック美味しいです。...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2006 18:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>やっと！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/1787179/</link><description><![CDATA[ようやく構造変更が終わりました。いやー長かった。足回り、2名乗車が公認になり、高さは4センチプラス。でも4センチなら構造変更の必要のない範囲内じゃん。でもとりあえずよかった。排ガスは引っかかりましたけど。お手伝いいただいた方、有難うございました。...]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2006 21:07:47 +0900</pubDate></item><item><title>準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/1771793/</link><description><![CDATA[今日は某整備工場が定休日なのをいいことに、作業をしました。自分の11のリーフを30に、ハイルーフの11のリーフを自分の11に、純正リーフをハイルーフに。30の改造届けを11についてるリーフで提出したため面倒な作業になってしまいました。11につけたリーフはグレースサスなんで、楽しみです。リーフ変えると ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Apr 2006 21:03:04 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/1732797/</link><description><![CDATA[ようやく走れるようになりました。といってもナンバーはまだですけど。水漏れもなく、多分問題ないでしょう。と思ったら助手席側のヘッドライトがすごく暗い。ヒューズが切れてたので交換したら直りましたが、ヒューズ切れても電気が点くのかとちょっと悩みました。インテークホースは切れたので代替品を探します。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2006 18:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>準備も何も。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/1696565/</link><description><![CDATA[休みでしたが車に触れず。構造変更の準備も全くしてない。というか点検整備自体してない。まあ仕方ないか・・・。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Apr 2006 22:26:21 +0900</pubDate></item><item><title>こんなシャックルだったら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/1629125/</link><description><![CDATA[資料を見てたらこんなサスペンションを見つけました。ジムニーに付けたら、と考えた。そうするとかなりシャックルの位置が下がる、クロカンで邪魔、つまり無駄な考えでした。でもなんか楽しそうだと思います。...]]></description><pubDate>Fri, 07 Apr 2006 19:47:12 +0900</pubDate></item><item><title>仕事中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/1623407/</link><description><![CDATA[予定遅れの作業。とりあえずばらしまくっていきます。といっても車輌から降りてるんで楽です。ピストンも抜こうと思ってましたが、面倒なのでやめときました。別にオーバーホールするわけでもないし。組み上げて作業終了。補機類全て外すのがめんどくせー。ちなみにエンジンはRD28です。...]]></description><pubDate>Thu, 06 Apr 2006 20:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>嬉しかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/1617287/</link><description><![CDATA[そういえば、今日軽協会から連絡がありました。先日提出した改造届けが通りました。決裁されました。ということはいよいよ車検の準備をしなくては。といいつつも5月になってからの受検ですけど。けっこう適当に作った書類だったんですが、そんなもんですかね。要は強度計算書がしっかりしてればいいみたい。サボさんの言っ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Apr 2006 19:46:25 +0900</pubDate></item><item><title>今日も仕事について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/178405/blog/1617201/</link><description><![CDATA[予定の作業は出来なかったですが、単車を並べてみました。真ん中がゼファー、CBR、ドラッグスター、ドカの749です。単車に乗りたくなりました。大型取ってから、大型は所有したことが有りません。何のための免許でしょうか。ドカの749のナンバー灯はジムニーに使ったらよさそうな形でした。...]]></description><pubDate>Wed, 05 Apr 2006 19:31:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>