volvo v40 試乗してきた

最近思うところがあって、ディーラーめぐりなどしています

今日は発売当初から注目しておりましたV40が、ガソリンエンジンの変更＆
ディーゼルエンジンの追加ということで、ぜひ確認したく県内唯一のボルボディーラー
へお邪魔しました


ショールームに入ると、まず目に付くところにV40のディーゼル車が展示してあり
すぐさま営業氏に声をかけていただきました。

内装･外装をチェック。
外装は街で結構走っているので軽く一周眺めた後、ドアを開ける。
デザインコンシャスなのは知っていたので、期待して車内に乗り込むと
質感はそれなり。
（標準以上のクオリティはありましたが、あまりにも写真映りが良過ぎたのか）

しかしながら、座ってみたシートは素晴らしかった。座った瞬間に「これは良い」
と直感。肉厚ながらサイドのサポートもしっかりしており、正しい背筋のラインを
自然に保持してくれる感じがしました

そこで営業氏に試乗を勧めていただいたので、是非にとお願いしました
営業氏もディーゼル推しの様子だったので、試乗ももちろんディーゼルで・・・
と外に出ると、試乗で走り去っていくディーゼルのV40の姿が・・・
待つのもアレなのでガソリン車で出発

乗り始めて最初に思うのがトランスミッションの滑らかさ、ガソリン車は6AT
だそうですが、変速したのは感じる、けれども不快なショックも無とという、
特にDSGの苦手とする極低速域での躾の良さには感心しました。

そしてなんといっても椅子の良さ。体を預けられるしっかりとした土台の存在を感じさせつつ、それらが主張せず、包み込まれるような柔らかさでリラックスできるシート
です。

実は私はぎっくり腰経験者の腰痛持ちで、シロッコの椅子が最近辛く感じております
だから年式の新しい値段の付くうちに・・・なんてよぎっており、ディーラーめぐりをしております。
それと同時に今は体操や筋力トレーニングをして腰部の強化にも取り組んでいるので、痛みが無くなればシロッコを手放さなくてすむかも、などと考えております

ただ卸したてのせいか脚がやや硬いかな？と（椅子がよいからネガには感じなかった）
柔らかさ重視ならベースグレードの16インチの方がいいかもしれない（試乗車はSEグレード）
キックダウンのレスポンスはDSGに慣れた身には少しルーズに感じました
あと単純に液晶のモニターはすごい！未来！！制限速度の標識ってカメラで見てるの？！スゲー！！（小並感）


試乗終了・・・感想：まー乗りやすい車ですわ。早いし楽だし


試乗後見積もりを書いて頂きました。
飲み物と一緒にアイスクリームが出てきたので、良いオッサンがアイス食べ食べ説明を聞く

色に金を払いたくない性分としては、メタリックカラーで有料になるのが解せなかった
営業氏いわく、（B社やA社みたいな高級車もそうなんですよ）だそうで
ボルボも結構お高い敷居なのねと思いました。
よくよく見てみると、ボルボって車体は実質300万以下の選択肢が無いのね
なんとか手が届きそうなV40のベースグレードにナビをつけた内容で書いてもらい、
シロッコの下取りをすると、国産Bセグの乗り出し位の追い金で買える金額に
（さすが外車ディーラーだけあって、国産ディーラーより査定額がだいぶ良かった）


営業氏には是非シルバーウィーク中にご決断を！と迫られたが、その他も
みて回りたいのでここでお礼を言って退散
営業氏、その他皆さんには親切にご対応いただきありがとうございました。


・・・しかし悩ましい・・・後車検まで1年あるからいろいろ考えます
悩んでる今が一番楽しいんだろうけど