稲城の丘の青GTIのブログ一覧

　今日は職場近くにて、私にVWゴルフを引き合わせてくれた方の～車検代車を拝見させていただきました。
　「VW東京グループ」のDラーで、【ゴルフ4ワゴンGT(シルバー)】の車検中です。
　確か～2003年式・・・。

　少し前は、何か入庫の代車が「シャラン」だった様で、その時も拝見しました。

　「タクパパさん」の「白ザ ビートルくん」は拝見させていただきましたが、カブリオレを観察したのは初めてでした。

　やはりスタイリッシュでいておしゃれ！個性が出ていて、イエローも決まっていました～(^o^)

　我家は１台しか持てないと思いますので、現実的に愛車に成る事は～無いと思いますが、楽しい気持ちにさせてくれる車ですね！

　幌の開閉もスイッチ１アクションの電動で静か！
　丈夫そうですね～。

　ただ～保守的な私は～、ビートルは「ニュー」の方のお尻が好きで、カブリオレも～4人乗りですし小さくして欲しかったです！

　その【ボディーデザイン】は、シリーズ化されるときの初代とか初期型が好きに成る方で、具体的には～この前の「ニュ ービートル」、「初代TT」、アルファ「147及び156前期型」などなど。

　MQBプラットホーム！？決定的なキーワードですが・・・。

　「ゴルフ１」から、ある限られた大きさの中で、質実剛健で実用性を併せ持ち、研ぎ澄まされた性能と限られたサイズでのデザインの完結がされてきた小型車のベンチマークが「ゴルフ」であり、派生車種の宿命だと言えなくも無いかな？
　ビートルは別かもしれませんが、「無駄に大きい！」という所が～もしも有れば～そこは削ぎ落として欲しいような・・・。
　ま～「ビートル」に要求してはいけませんね！
　それは、「ゴルフ」に要求すべき事ですね！

　前後のフェンダー。
　２ドアの大きなドアで、下端のデザイン上の横方向のリブが出っ張ります。
　開扉した時に、要注意ですかね？

　革張りの後席は、角度が直角に近くて～数時間のドライブは辛いかな！？
　５人乗れればイイナ～～～！？
　
　「ニュー」の時もそうでしたが、バスタブの様な「ビートル カブリオレ」のボディーは、大好きです！
　
　勝手なことばかり書きましたが、VWの根っこに～ビートルが有って、それは途絶えない流れとなっている事が、素敵でカッコイイな～と思った夕方でした～(^o^)/

　長々と～メンテ記事を書いてしまいました～(汗)

　とにかくメンテは積み重ね～と感じた次第ですが、リフトが有ったらイイですよね～。

　バイクは色々と直ぐに確認できますが、車は～そうもいきませんし～。
　下面ホース類の傷みチェック！
　サビのメンテ！

　浮いている愛車！以前【イシカワEさん】でも面白いと感じたのですが、【maniacsさん】でも～(笑)

　2004年11月26日！【イシカワEさん】で～高価な「モチュール300V」を投入した時の【上写真】です～。
　もう～10年も前か！？(驚！)

　メンテについて、筋金入りの師匠は何人か居られます！
　
　見習いたいものです～(^o^)/
　

　9月後半からの1ヶ月間、少し定番メンテを進めました。

　具体的には9月27日【巻頭写真】の 【Eオイル交換】、30日に前後輪ローテーション、10月11日の【MTミッションオイル交換】です。

　油脂関係はどちらも～信頼の「maniacsさん」で、作業をして頂きました。

　今～16年目ですが、これまで年間平均走行 8,000kmできて、主にCOXで交換してきました。
　しかしだんだんと縁遠くなり、地元の量販店やタイヤ館で～モービルを入れてみたり！（ブログ）

　車検月の11月だった状況を、間隔を狭める意味で9月にしてみたり！
　でもまた～結局1年経ってしまって、「maniacsさん」での昨年と今回はモチュールでした～（ブログ)(汗)

　やはり交換直後は～エンジンが気持ち良さそうですもんね！

　もっと換えてあげなきゃ～。

　ワコーズのミッションオイル交換！(ブログ)

　いまだに動きに～油膜を微妙に感じて、嬉しいです！((o(^∇^)o))

　リフトUPしてもらって、1日～自分で錆止めの処理等、メンテをしてみたいな～。

山道を沢山走るからですかね～リアスタビの左右角近くの【錆】が～気になる～(ToT)

　そして、青GTI との長くて楽しい時間の中で最大のピンチだった、2008年1月23日～東名高速下り線～足柄SA手前でのエンコ！
　家族4人！急な法事で、みぞれの中～夜7時前でした。(ブログ)

　これは参りました。

　そして修理したインタークーラー～ターボ付近の「COXターボパイプ」の現状を、「K澤さん」の解説付きで～初めて目視しました。
　定期点検等でも、耐熱被覆がしてあるので、パイプ自体が点検出来ない！と言う弱点が有ります。
　しかし穴が開いて破断すると、高速道路で～60km/h出なくなっちゃいました。

　後でメカニックの某方に、「エアクリ近くの給気パイプに差してあるセンサーのコネクターを抜くと、少しNAエンジンとして走れる～」と、裏技をお聞きしましたが、まだ確認したことはありません～(笑)
　トラブルで交換して～既に6年。
　COXパーツの在庫確認と同時に、高価なこのパーツを買っておこうかな～と、考えています。

　サムコのシリコン入りのパイプの方が、寿命が長いかも知れませんが、少し硬めの積層ゴムCOXパイプは、アクセル全開or全閉時のレスポンスが鋭く、やはりこのパイプを使い続けたいです。
　COXの説明ページはコチラです。

　G4パーツの供給が、だんだんと気になって来ますね。
　でも代表的なパーツは、VWの場合～バックヤードビルダーから供給されていく事も、十分有るそうです。

　フロントのショックアブソーバーの交換！
　2007年6月（ブログ）～COX SS-Vキットのカヤバ製黒ショックを入れて～既に丸7年を越えて8年目に！(関連ブログ)

　リアが先に経たって～昨年11月24日に交換しました～。(嬉しかったブログ！)
　フロントは～4段階調整式で最強にして暫く経ちます。
　9月の大鹿村の山道でオイルパンをぶつけて～特に気にして走っています。
　町なかでは、まだOK！

　その前に付けていたザックスの最期の頃のような、情けない沈み込みは有りません。
　でも～次第に踏ん張りが弱くなってきている感じと言えますね。残念！

　ミッションオイル交換直後に作業に入った、【G7GTI】のオイル交換を見学させて頂きました。

　樹脂製のオイルパン！
　マイスター「K澤さん」にも、この先の事は～見通せないとのことでした。
　10年して～どうなっているか？ですネ～(^^ゞ

　11月28日を越えると、17年目に入ります。　天井布地のハンモック化の問題も有りますが、頼れる方々に恵まれて～まだまだ「青GTI」は、元気に走れそうです～(^-^)/
　

　色々なお仕事がありますね～。
　命を守る仕事。
　守れるようにルールの遵守を促す仕事。
　守らない人を取り締まる仕事。

　タイミングが合って、金曜日朝7時20分に最寄りターミナル駅に娘を送る朝、赤い三角の「止まれ」旗を持った紺色の服の方3名が歩道を歩いていました。

　駅からの帰り、対向車線側から近くの交差点での信号待ち中に～気がつきました。【巻頭写真】　(余談ですが～白い車は～アウトランダーPHEVだ！三菱のDラーが近いけれど･･･)

　携帯電話か～シートベルトでしょうね。　　ご苦労様です～。
　
　【上写真】は～わりと近所の小さな峠にて。（7月13日撮影）
　もう会えなくなってしまった「zeekeさん」の【G6GTI】イシカワチューン車と、【フラッシュレッドG4GTI】イシカワチューンの「シラケンさん」です！
　朝、モーニングオフへ行く早朝もそうなんですが、一時停止をはじめ～十分安全に！？注意しましょう～(^^ゞ

　今回の【巻頭写真】は～又見事なピンボケで～恐縮です！
　(顔が分からなくて～丁度いいです～)
　久しぶりの「ご近所鶴川コメダモーニングオフ会」が開催されました。
　さり気なく気楽に集まって～気楽に解散のオフ会で、9月を越えて～８年目に入った処です。

　今回は話題が多く～「zeekeさん」と「赤BORAさん」の箱替え！

　電気自動車！という位置付けの【アウトランダーPHEV】。
　バッテリーと、2Lエンジンの使い道！省エネコスト削減のポイント！充電ポイントの事～など、これまでのガソリンエンジン車の運転には無い～色々な事を考えながら～走る事になりますね！
　電気、ガソリン。使い方は～オーナーさん次第ですね～。時代の変化を感じます。
　次は～空いている道で～助手席同乗を、お願いしたいです！
　
　【メルセデスベンツ C180クーペ】。(で～合っていますよね！？)
　今はとてもスタイリッシュで、カッコ良くなりましたね！
　新型も出ているそうですが～「今！」のデザインのカッコ良さが随所に！そして質感の高さも！

　そして～スペシャルゲストで、米国帰りの 「CBさん」 のBMW325iクーペ！も～。

　【G4】や【BORA】をルーツとする我々ですが、多種多様になって来た実感がありました！
　
　今日は【G4GTI４AT】フラッシュレッドの「シラケンさん」が欠席されたので、G4フルメンバーではありませんでしたが、「しょうじ赤GTIさん」が来られたので【赤＆青】コンビと成りました。

　「ブレンド珈琲たっぷりサイズのモーニングセット＋ハンバーガー」を頂きました～(^o^)

　多岐にわたり、そして楽しい話の後～コメダで「ぷらいまるさん」とお別れして～２次会として～某大型駐車場に移動！

　そこで初めて～【G4GTI AGU型4AT】ソリッドブラックの～「MITZ1971さん」に～お会いしました！
　久しぶりに～G4仲間が増えて！嬉しかったです！
　4ヶ月ほど前に購入されて、まだ3万ｷﾛ未満だったそうです。
　既に弄られていて～個性が出ていて頼もしかった！

　そして、お仕事の移動中にお寄り頂いた「くろいいろさん」登場！
　最新最強の 【７R】 のオーラが有りました。
　相変わらず「ナイスガイ！」
　再会できて～嬉しかったです！(^o^)
　
　私のカップホルダー～帰り際に～両サイドの爪をおしこんで外して頂きました！(凄い！)
　「zeekeさん」も、ありがとうございました！　
　カップホルダー本体の左右の爪の処理で、手前にはずす事ができました！！

　そして～「いっとさん」と「jinさん」のG5GTIの２台！紛れもなくゴルフGTIのオーラが有りますね！

　真っ白な「タクパパさん」の「ザ ビートル」！お洒落でVWらしさが全開です！

　私は～大好きな「ジャズブルーGTI」を、綺麗に大事に乗ること！

　秋晴れの空の下、ジャズブルー、そして皆さんの車が光っていました～(^o^)/