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2010年09月04日

「高遠プチオフ」に参加して来ました。

稲城の丘さん主催の「高遠プチオフ」に参加して来ました。

前回は4月と言うのに前代未聞の雪による中止・・以来久しぶりの参加で3時30分に出発してしまいました。（笑

今回のオフはのんびり会話を楽しむオフで走って・喋って・お風呂に入ってとても充実した1日でした。

途中参加の匂い・音フェチの方がある方の問題を発見・・・。
大事に至らなければ良いなと思います。
それでも帰りは一緒にエコランして来ましたが、問題は無いようでした。

このオフで悪い病気も発症し始めました。　足とブレーキが欲しい・・・！！。

走行距離：　648ｋｍ
走行時間：　10時間05分
燃費　　　：　14.6ｋｍ

皆さんお疲れ様でした。　稲城の丘さん、企画・先導をありがとうございました。

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Posted at 2010/09/04 22:32:08

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シラケン 2010年9月4日 22:50 お帰りはエコランなのにレポアップが一番なのは、もしかして！？（笑今回は一緒に参加できずに凹です～（；；）　めずらしく仕事三昧のこの週末です～＾＾； G6とG4だけのオフ会も貴重ですね～＾＾ｖ　あぁ～ぜひ参加したかったぁ～～～～～	コメントへの返答 2010年9月5日 23:19 今回はシラケンさんが欠席なので、中央道の覆面が全く出ていませんでした。ビクビクする事無くスムースに帰宅することが出来ました。（笑少しでもシラケンさんに付いていけるよう、足回りを考えないといけないと今回は痛感させられました。
Kon@2011Ed35 2010年9月4日 23:00 ↑ 全く同じで、参加できず、ストレスがたまっています。しかしG5の参加がないとは・・・。ビックリです。足も大切ですが、●走の為にはブレーキからかな（笑	コメントへの返答 2010年9月5日 23:23 お会い出来ず残念でした。大丈夫ですよ。近江牛オフでは沢山の驚くようなＧ５を見れますから。決して追いつけません。迷走・独走しますから必要ないか？？
puldoc@320d 2010年9月5日 0:07 今晩は～～私も、参加できず残念です。ブレーキに一票！	コメントへの返答 2010年9月5日 23:26 こんばんはご無沙汰しております。確かにブレーキですね。ピレリのローターとキャリパとブラケット一式譲って下さい。 puldocさんのスピードを止めるには6podぐらい必要ですから。（爆
稲城の丘の青GTI 2010年9月5日 0:47 今日は最後までお気使い頂きまして～誠にありがとうございましたm(__)m 　MTの2速ギアでの加速は、痺れる位楽しいのですが、それだけに負荷が大きかったはずですね。　家族会議では～直す方向で進みそうデッ	コメントへの返答 2010年9月5日 23:29 自分が乗って居ただけに、身近にJazz Blueがいないのは寂しい限りです。私も集中治療して頂くことを希望します。
dh_kobe 2010年9月5日 7:29 お疲れ様でした。同じく足とブレーキですね。人柱いっちゃって下さい（＾＾今回800ｋｍを無給油で帰って来れましたが、タイヤ替えるとこれが無理になるので遠出派としては考え物です。	コメントへの返答 2010年9月5日 23:32 お疲れ様でした。パワーよりも足が違う事で楽しみが増えますよね。今回はＧ４→Ｇ６に替わってはじめての走るオフでしたので色々な発見をさせて頂きました。Ｇ６仲間として今後ともアドバイスお願いします。燃費は空気圧を3.0くらいにすれば良いのでは（爆
AGU 2010年9月5日 8:06 おはようございます～昨日はお疲れ様でした！走るオフ会は妄想が膨らんでｷｹﾝです（笑神戸＆浜ﾅﾝﾊﾞ－のⅥｺﾝﾋﾞかっこ良かった～！足とﾌﾞﾚｰｷ入れると・・・燃費落ちるかも（爆	コメントへの返答 2010年9月5日 23:35 昨日はお疲れ様でした。あっという間の変身に驚きました。もう1度Ｇ４生活も選択肢としては良い方法だなと思いました。燃費もある意味大切ですが、オフ会はスピードレンジは別として如何に楽しく走るかだと思いますので、まず皆さまのアドアイスに従い、パッドとホースだと思っています。
シャン　C14TS 2010年9月5日 11:48 おぉ(o・v・o) 楽しそうなｵﾌ会でしたね。最近ｵﾌに参加できてなくてストレスが… 山走るとブレーキ欲しくなるんですよね。って付けないとコーナーが怖い(^_^;)	コメントへの返答 2010年9月5日 23:40 昨日はのんびりオフでしたので、また是非ご家族を連れて参加して下さい。コンプリートカーの走りもまた拝見したいです。
いんさん 2010年9月5日 18:19 お疲れ様でした自分も帰りは、エコランでしたが満タン法で１０逝きませんでしたσ(^◇^;) また、よろしくお願いします	コメントへの返答 2010年9月5日 23:43 昨日はありがとうございました。走るオフ会の意味は普段回していないエンジンを回してあげることと仲間と走りを楽しむことです。　その次は食べること、お風呂と僕の場合写真と舞うこと？！燃費はその日ぐらいは忘れます。

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シラケン 2010年9月4日 22:50 お帰りはエコランなのにレポアップが一番なのは、もしかして！？（笑今回は一緒に参加できずに凹です～（；；）　めずらしく仕事三昧のこの週末です～＾＾； G6とG4だけのオフ会も貴重ですね～＾＾ｖ　あぁ～ぜひ参加したかったぁ～～～～～	コメントへの返答 2010年9月5日 23:19 今回はシラケンさんが欠席なので、中央道の覆面が全く出ていませんでした。ビクビクする事無くスムースに帰宅することが出来ました。（笑少しでもシラケンさんに付いていけるよう、足回りを考えないといけないと今回は痛感させられました。
Kon@2011Ed35 2010年9月4日 23:00 ↑ 全く同じで、参加できず、ストレスがたまっています。しかしG5の参加がないとは・・・。ビックリです。足も大切ですが、●走の為にはブレーキからかな（笑	コメントへの返答 2010年9月5日 23:23 お会い出来ず残念でした。大丈夫ですよ。近江牛オフでは沢山の驚くようなＧ５を見れますから。決して追いつけません。迷走・独走しますから必要ないか？？
puldoc@320d 2010年9月5日 0:07 今晩は～～私も、参加できず残念です。ブレーキに一票！	コメントへの返答 2010年9月5日 23:26 こんばんはご無沙汰しております。確かにブレーキですね。ピレリのローターとキャリパとブラケット一式譲って下さい。 puldocさんのスピードを止めるには6podぐらい必要ですから。（爆
稲城の丘の青GTI 2010年9月5日 0:47 今日は最後までお気使い頂きまして～誠にありがとうございましたm(__)m 　MTの2速ギアでの加速は、痺れる位楽しいのですが、それだけに負荷が大きかったはずですね。　家族会議では～直す方向で進みそうデッ	コメントへの返答 2010年9月5日 23:29 自分が乗って居ただけに、身近にJazz Blueがいないのは寂しい限りです。私も集中治療して頂くことを希望します。
dh_kobe 2010年9月5日 7:29 お疲れ様でした。同じく足とブレーキですね。人柱いっちゃって下さい（＾＾今回800ｋｍを無給油で帰って来れましたが、タイヤ替えるとこれが無理になるので遠出派としては考え物です。	コメントへの返答 2010年9月5日 23:32 お疲れ様でした。パワーよりも足が違う事で楽しみが増えますよね。今回はＧ４→Ｇ６に替わってはじめての走るオフでしたので色々な発見をさせて頂きました。Ｇ６仲間として今後ともアドバイスお願いします。燃費は空気圧を3.0くらいにすれば良いのでは（爆
AGU 2010年9月5日 8:06 おはようございます～昨日はお疲れ様でした！走るオフ会は妄想が膨らんでｷｹﾝです（笑神戸＆浜ﾅﾝﾊﾞ－のⅥｺﾝﾋﾞかっこ良かった～！足とﾌﾞﾚｰｷ入れると・・・燃費落ちるかも（爆	コメントへの返答 2010年9月5日 23:35 昨日はお疲れ様でした。あっという間の変身に驚きました。もう1度Ｇ４生活も選択肢としては良い方法だなと思いました。燃費もある意味大切ですが、オフ会はスピードレンジは別として如何に楽しく走るかだと思いますので、まず皆さまのアドアイスに従い、パッドとホースだと思っています。
シャン　C14TS 2010年9月5日 11:48 おぉ(o・v・o) 楽しそうなｵﾌ会でしたね。最近ｵﾌに参加できてなくてストレスが… 山走るとブレーキ欲しくなるんですよね。って付けないとコーナーが怖い(^_^;)	コメントへの返答 2010年9月5日 23:40 昨日はのんびりオフでしたので、また是非ご家族を連れて参加して下さい。コンプリートカーの走りもまた拝見したいです。
いんさん 2010年9月5日 18:19 お疲れ様でした自分も帰りは、エコランでしたが満タン法で１０逝きませんでしたσ(^◇^;) また、よろしくお願いします	コメントへの返答 2010年9月5日 23:43 昨日はありがとうございました。走るオフ会の意味は普段回していないエンジンを回してあげることと仲間と走りを楽しむことです。　その次は食べること、お風呂と僕の場合写真と舞うこと？！燃費はその日ぐらいは忘れます。

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