shin-sunのブログ一覧

シルバーウィーク初日。
久しぶりのお天気なので、まずは洗車。まだ、新車の香りを残す状態ですので、洗車は楽々♪
で、気になっていた、フロントナンバープレートの位置をなんとかしようと試みました。専用のステーも売ってるようですが、安くあげようと試みました。
①ナンバープレートを外す
②純正ナンバープレートのステーを外す
③純正ナンバープレートステーを逆さまに取り付ける。
④長さ１４cm位のステーを用意
⑤６mmボルトで純正ステーのねじ穴に用意したステーを取付
⑥取付をしたステーにナンバープレートを取付。純正ナット使用しましたので、６mmのナットを使い締め付
⑦で、完成

グリルが全部見えるようになり、カッコ良くなりました！
費用は、ステーとナットで４００円でお釣りあり。簡単に書きましたがステーの穴をドリルでもんで、広げたりしました。ステーの長さによっては、若干切断しないとだめな場合ありますのでご注意です。

１４７も３月に車検を取り、あと数年は付き合っていこうー。
と、思っていた、７月。
突然の出会いで、久しぶりにユーロフォードに乗る機会がありました。
お目当てはフォーカス！初めて、実車に触れました。

吸い付きの良い足回りは、お墨付きで理解してましたが、エンジンが今一つの印象。とっても良く出来てるのですが、アルファのフィーリングからすると、パンチが無い。ルックスも悪くは無いのだが。。。

で、隣に、フィエスタ。アストンみたいな顔がかっこいいな～
でも後ろは、先代フィット？より高級感はあるか。。。
でも、結論はいい感じ。

で、試乗。

惚れました。初めて、フォードモンデオを試乗したときみたいな、「ビビッ！」と、鳥肌立ちました。


「こ！これが！１０００ＣＣか～！」
「147より速い」
「脚も良い」
「何よりこの加速感は何だ！？」
「初めて乗ったのに違和感無し」
「走る、曲がる、止まる完璧」
「バックモニターだけ、慣れるの時間かかるかな」

奥様とも珍しく車に「対する意見が一致となり、目出度く購入となりました。

EURO FORD復活

諸事情により、１４７を手放すことになりました。
お世話になった、市原オートさんでのラストショット。
手放すには惜しかったのですが。。。

をいたしました。
天気も良く、腰の調子(^^;)
も良かったので、久しぶりの小細工です。いつもお世話になってる、燃費一番で
アーシング革命Ｒをゲット！エンジンブロックに施工です。
もともと、アーシング革命とリネアヴィバーチェと自作と施工しておりましたが、更なる体感あり！
エンジン始動がパワフル！トルクアップ！エンジンが静かに！
大正解でした。

あ！バッテリーも先月交換したな。丁度２年でした。
同じFIAMです。このエンジンルームには似合う。自己満です。見た目重視(o^^o)

アルファ１４７に乗り始めて、初めて、アルファ乗りの方とプチオフすることが出来ました♪


場所は、千葉のポルシェショップ「ノーベル」の敷地内。そこに、アルフィスタMr iwafujiのガレージがあるのです。
４台は楽に入れることのできるガレージで、１台分は、メンテナンスの為の工具や何やらが置いてあり、憧れのスペースとなっておりました。Mr iwafujiは、年齢は67歳の大先輩！自分で仕上げたジュリアでレース活動もされていたとのことで、トロフィーなどだいぶ処分せれたと言っておられましたが、記念の１枚は壁にかけておられました。車は、アルファロメオ一筋！最大１０台は保有されていたそうです。今は、３台保有されております。１台はブルーの「ザガート」、残念ながら修理中との事で、対面できず。もう一台は「GTV　３．０」運転させていただきましたー！もう一台は、普段の足としての「１６４」。
この画像は、カートでチャンピオンになったときの物でした。

手放した資金で「４C」買おうと思ったんだが。。。
いつ入るかわからないからな～

と、

昔は、エンジンばらしたり、ミッションのオーバーホールも自分でされたと言っておられましたが、今は、みんな頼んでいるんだよ。だって

いやいや、それなりに自分でされているのは、想像できました。羨ましい空間と余裕♪

私は、小細工はやりますが、出来るのはオイル交換くらい。。。

試乗は、高速走行メインで、GTV３．０　MT。
このV6凄いです。また、GTVのボディ剛性が素晴らしい！
どんな補強してあるのかと思ったら、ノーマルの状態！びっくりでした。足回りもオリジナルのままで、これまた、しっかり！良い車です。Mr iwafuji運転でスタートしましたが、流石レーシングドライバー！かっ飛んでくれて、途中R35型GT-Rを見つけたら、「お！GT-Rだ！」とぶち抜いてくれました。
GTVのエンジンはV6 ３Lで、３．２よりも吹けあがりが良いとの事。

惚れてしまいました。３．０－V6.



今度ブレーキパット交換教えていただくお約束をして、３時間半の時間でしたが、久しぶりにワクワク、ドキドキの時間を過ごす事が出来ました。

Mr iwafujiありがとうございました♪