KOT(コトと読む)のブログ一覧

今週は会社から帰ってから毎日なんかしらの作業をしています。

月曜
ついカッとなってナビを購入、カロッツェリアのAVIC-VH99CSです。
HUDは7月発売なんでとりあえずナビだけ先に導入。
まぁそもそもHUDがスープラに付けられるかどうかもわからないんで。

んでこの日は旧ナビを完全に撤去しました。

火曜日
ブーストを抑えるためにマフラーに入れていた排気制限のアタッチメントをひとつ取りました。
その後テスト走行、ブースト0.9kって感じで。
ひとまず夏はこれで行きたいと思います。

水曜日
EVC5の」スロットル開度と回転数の配線がe-manage撤去とともに配線されてない状態だっったので再度結線しました。
今回は純正のハーネスから分岐させて取りました。
テスト走行して動作を確認。

木曜日
ナビ取り付けの下準備としてDSRCセンサー・ユニット装着、クルーズスカウターカメラ取り付け、GPS設置、フィルムアンテナ設置、エアコンフィルター交換が完了。いずれも助手席側ダッシュボード下まで配線完了。
明日はバックカメラの取り付けとスカウターユニット本体の取り付け、時間に余裕があったらナビ本体まで行っちゃいたいところですね～

スープラ復活！！
ぴんきゃろさんのお陰で素晴らしい仕上がりで帰って来ました。
水曜に受け取り昨日までに400㎞ほどナラシで走って来ました。
タービン自体はO/H後のバランス出しで結構回されているらしいので最初からある程度ブーストを掛けて走行しました。（大体MAX0.5k位）
後はオイル交換と各部のチェックをして完了です。
全開で走ってみてどう変わったか楽しみです。

また同時にインタークーラー交換・スロットルコンバートKIT取り付け・エンジンミッションマウント交換も行いました。
加えてブースト問題を解決すべくマフラーの中間を60Φに絞るアタッチメントをぴんきゃろさんに作成してもらいました。
全開で踏んでみてブーストが抑えられれば成功です。



話は変わって今年の夏コミですが
GARAGE ETERNAL BLUE
3日目 東地区 ハ - 20 a
で受かりました！

仕事が暇な今のうちにどんどん進めていきたいと思います。