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2013年10月08日
リッペさんのトラパに対抗
今週末から入院!サーキットに主眼を置いたセッティングです〜(^^)
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Posted at 2013/10/08 19:31:25 |
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2013年09月28日
まだMY13の新車が
ありましたよ! 愛知日産自動車熱田店にございます。 余裕のある方は是非
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Posted at 2013/09/28 22:23:17 |
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2013年09月16日
台風も過ぎた
特に被害もなく先ずは昼食 ラーメン福 野菜(もやし)多め 腹ごしらえも出来たので、昨日の汚れを落とすべく洗車中
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Posted at 2013/09/16 13:54:47 |
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2013年09月03日
かなりコンパクト
Zニスモバージョン 35と比べて小さいです。
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Posted at 2013/09/03 15:18:58 |
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2013年08月29日
二年半でかなり距離がのびた
名古屋に引越してきて早二年半! 63000キロだったミニカが160160キロになった! 途中、代車とGTRとキックスでも営業で走っているのでタクシー運転手に勝てます。
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Posted at 2013/08/29 12:21:51 |
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2013年08月26日
ブーストが上がらなかった件
先日のFuji-1GP走行の時、0.3のブーストしか掛らなかった件ですが、原因がわかりました。 油脂類の交換のついでに確認していただきました。 原因は、インタークーラー配管の見えにくい所で抜けかかっていてブーストが上がらなかった様です。 しっかりとバンドを締め直してもらって本来の性能に戻りま ...
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Posted at 2013/08/26 19:08:02 |
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| 日記
2013年08月24日
サーキット走行後メンテ
Fuji-1GPも無事終わり待っているのは、サーキット走行後メンテナンス! サーキット走行前の週にエンジンオイルを交換したばかりだが、MY08のどノーマルの車には、あの暑さでエンジンオイルとDCTオイルの温度が130度を超えて即交換となりました。 ついでに前後デフオイルも交換。 ブーストが上がらな ...
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Posted at 2013/08/24 16:42:42 |
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2013年08月20日
Fuji-1GPベストラップ
18日の富士スピードウェイでの初レースのリザルトが出ました。 今年2月に初めて富士を走り二回目のサーキットが、耐久レースとちょっと頑張って挑戦してみました。 先ずは無事チームが完走出来て良かったです。 車の調子がイマイチでした。 ずっとブーストが0.3しか上がらない状況でしたが、ペースダウンせずに ...
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Posted at 2013/08/20 14:07:51 |
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2013年08月03日
無事に
リミッターカット出来ました。 燃費も少し上がってます(^^) オイル交換も終わり18日の準備オッケー
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Posted at 2013/08/03 15:40:33 |
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2013年07月20日
ノーマルにバージョンアップ
本日、ノーマルデータにバージョンアップ! その後、アクセスポートにてTMCのデータをMY13の物に変更しました。 ガチャガチャメカの音が気になっていましたが、ほぼATに近いフィーリングになり大満足です。クラッチ調整も自分で出来る為、自分好みのセッティングも出来ます。 エンジンデータは少しだけ街乗り ...
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Posted at 2013/07/20 21:09:09 |
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