<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>＠たか＠ / 今日も適当に生きています</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/</link><description>そろそろ落ち着こうと思っている今日この頃です…</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 14:04:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>＠たか＠ / 今日も適当に生きています</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/</link></image><item><title>現代の国民車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/48745694/</link><description><![CDATA[売れない理由がない。
一家に一台で、軽はイヤというのであればこれを買えば間違いない。]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2025 13:58:01 +0900</pubDate></item><item><title>アメリカで大人気の理由が良くわかる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/47447810/</link><description><![CDATA[走行安定性が高く大人4人までが快適に長距離移動するにはオススメだが、個人で所有するのであれば軽ハイトワゴンのようなセカンドカーがある方でないと運用が難しい感じ。

セダン限定であれば☆5で良いが日本で運用する上では対象が限定されるのでマイナス1。

老後の1台に持ってこいなんだけどもう日本で ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2024 13:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>走りはやはりFスポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/47309723/</link><description><![CDATA[一番売れているグレードである理由が良くわかる。
一応NXはスポーツSUV（？）らしいのでイメージ通り。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2023 17:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>距離を乗らないのであればこれで十二分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/47307023/</link><description><![CDATA[まとまった金は無いがレクサス車を買いたいという場合、十分おススメできる一台。
350hと同じ装備を50万安く手に入るのは大きい。...]]></description><pubDate>Sat, 28 Oct 2023 17:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>一度乗るとわかる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/47296100/</link><description><![CDATA[VerLの場合、ハリアーと似たような車にだいたい120万円くらい追加で支払が必要だがそれに見合った違いはある。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2023 20:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>人を選びそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/47278766/</link><description><![CDATA[トランスミッションやエンジンなど新開発装備が多いからか粗削りなところが多いので見た目だけで選ぶと危ないかも。

現状、買うなら絶対ディーゼル。
さらには最上級グレード。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2023 17:41:07 +0900</pubDate></item><item><title>背の低い車からの乗り換えには最適</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/47278610/</link><description><![CDATA[数種類のSUVを乗った中で一番運転していて違和感が無かったので初めてミドルサイズSUVに乗る人にとてもオススメ。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2023 16:38:27 +0900</pubDate></item><item><title>全てが高次元でまとまった良い車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/47269515/</link><description><![CDATA[ハリアーの対抗馬として十分すぎる商品力があり悩ましいレベル。
試乗した感じではシリーズハイブリッド特有のクセはあるものの買って後悔は絶対しない。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2023 17:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>わかりやすい高級感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/47269431/</link><description><![CDATA[500万円クラスのSUVで最も売れているのも頷ける出来で、買って損はない良い車。]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2023 17:01:33 +0900</pubDate></item><item><title>軽自動車の理想の姿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/46958169/</link><description><![CDATA[近所の買い物車として割り切ればこれほど使い勝手の良い車はほかにないレベル
ただし長距離には絶対的に向かないのでファーストカー持ちか、近所にレンタカーやカーシェアがある人しか買ってはダメです

車としては、ePedalや走行モード変更等しなければエンジン車と同じように運転できるので、気軽に乗り換 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2023 23:27:26 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルで乗るつもりならオススメしない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/46663606/</link><description><![CDATA[弄るつもりがなければあと5~60万出してスイスポやコペン、S660を買った方が価格差以上に満足度が上がる。

弄る前提であれば、何かパーツを変えるたびに効果が分かりやすく反映すると思うのでオススメ。
少なくともどノーマルで乗って満足できる車ではない。...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2023 15:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>デカいハスラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/46663520/</link><description><![CDATA[ハスラーが好みだけど軽はイヤという人でないとなかなか興味を持つような車ではないかもしれないが、運転のしやすさの点で良いので、免許を取得して最初の車にちょうど良いと思う。...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2023 14:41:46 +0900</pubDate></item><item><title>久々のスポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/46497822/</link><description><![CDATA[近頃はツイッター民になっていてみんカラ放置気味です
さらに言うと最近車関係であまり活動していなかったのもあります


さて、3年半ぶりに走りに行ってきました
スイスポでは初です
本当は昨シーズン中に行く予定でタイヤも買ってあったのですが行けずじまい…

行ったのはオートランド作手
 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2022 20:34:04 +0900</pubDate></item><item><title>中身は良いのに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/46157121/</link><description><![CDATA[多人数乗車でもロール感があまり変わらず、ふわふわした感じにならないことと、1.5Lターボエンジンが元気よく回るのでいかにもホンダ製だと思った

ダイブダウンできるサードシートも使い勝手が良く、デザインが一般受けすればもっと売れただろうと思うのでもったいないと感じた...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2022 00:55:44 +0900</pubDate></item><item><title>良くできた車、だが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/45917293/</link><description><![CDATA[名前が欧州と統一したのも含め、グローバルモデル化してしまって今までのヴィッツらしいコンパクトカーらしさは感じられなくなった。
逆に、高速道路やバイパスをそれなりの速度で走る場合は前モデルのヴィッツとは比較にならないほど安定しているので同じ基準で考えることが間違いのような気もする。
軽自動車がどん ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Mar 2022 21:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>駐車場等の制約が無ければ選ばない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/45817077/</link><description><![CDATA[ムーヴキャンバスが割と売れているので作ったのだろうがあちらの悪い点を受け継ぎ良い点を消している感じがする

どうしてもスライドドアが欲しいけど車庫の高さが足りないなどの制約が無ければスペーシアを買うべきだと思う...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2022 11:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>悪くないが自分向きでは無い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/44447909/</link><description><![CDATA[※普段スポーツモデルに乗っている人の感想なので注意。

見切りや操作性を考えると街中での運転のしやすさは良いほうだと思う。
ブレーキやステアリングが全体的にダルな印象があるため、慣れているドライバーにとっては微調整がしづらく変な感じになるが、初心者などの操作が荒っぽい人にとっては操作に対して穏 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2020 12:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>走行性能以外は求めない方が良いです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/43836709/</link><description><![CDATA[お手軽にスポーツ走行を楽しめる良い車です。
大パワー車ほどパンチは無いですが程々のパワーで軽快に走ってくれるので近所を走るだけでも結構楽しめます。
ただ、この金額で出すためか、内装などでかなりケチったと思われる部分が見られるのでそのあたりは割り切る必要がありそうです。...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2020 20:59:48 +0900</pubDate></item><item><title>アクションカメラの取り付け方法？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/42144560/</link><description><![CDATA[ってみなさんはどうしてますか？

某アクションカメラ（GoProのパクr…）を買って（？）あるのでそろそろサーキット走行の動画をまともに録画しようかと考えているのですが、どうやって取り付けたものかと思案中…

よくあるのが助手席側ガラスに吸盤貼り付けらしいですがアングルが微妙だし突っ張り棒だ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2018 23:17:37 +0900</pubDate></item><item><title>国内ではもう無敵</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/42101834/</link><description><![CDATA[圧倒的な国内でのライトバンシェアだけあって細かい所まで使いやすさを重視しているのが潔いです。
サクシードのTXあたりが最強の気がします。...]]></description><pubDate>Wed, 24 Oct 2018 00:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>the 普通</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/42101586/</link><description><![CDATA[ファーストカーにするには厳しい性能ではあるものの普通車なりに快適なので軽では嫌という人向けです。
ただ最近の軽はよく出来ているので衝突安全性以外の観点ではあえて買う理由が特に見当たらないです。（ガソリン車の場合）

この車を買うならハイブリッドor最低でも1.5Lのほうが良いです。

また ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Oct 2018 23:40:35 +0900</pubDate></item><item><title>ベンチマーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/41975170/</link><description><![CDATA[やはり多くの車を評価する際の比較対象となる車だけあり完成度は非常に高いです。
今回はコンフォートラインでリヤサスがポロと同じようなものなので乗り味的にはポロと大して変わらないと感じる部分が多かったですがハイラインではマルチリンクになるので更に快適になるでしょうね。
1台だけ所有する人にはとっても ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2018 17:57:20 +0900</pubDate></item><item><title>よく出来た車だが人を選ぶ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/41955519/</link><description><![CDATA[15MBの実力をはかるため、とりあえず15Sを試乗してみましたが、一昔前のマツダ車と比べると別の会社の車と思うくらい商品レベルがかなり向上しています。
運転姿勢の作り方でも、この車格でもシートリフターやテレスコなどほしい機能が付いており、ドライバー優先で考えられていると思います。
ただ、ペダルの ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2018 13:25:49 +0900</pubDate></item><item><title>宣伝の通りちょうど良い車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/41877052/</link><description><![CDATA[購入候補は無印フリードですが今回試乗したのはプラスです。

コンパクトミニバンで競合はシエンタになりますが、あちらより先進安全装備のランクも高く、運転もしやすいので非常によく出来た車だと思います。

サイズ的にもステップワゴンのような大柄な車と違い、コンパクトカーからの乗り換えでもまったく違 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2018 23:35:19 +0900</pubDate></item><item><title>優等生な車だが随所にコスト減の跡が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/41849763/</link><description><![CDATA[トータルで及第点な車です。
正直なところ積極的に購入しようとは思わないタイプの車です。
シャシーの性能が良いだけにトランスミッションの残念さが目立ってしまい、他社Aセグメントや軽自動車に対して負けてしまう部分が見えてしまいます。
ASGではなくDSGが搭載されていれば星4になるのですが…
 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2018 22:47:35 +0900</pubDate></item><item><title>愛嬌はあるが癖もある車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/41849227/</link><description><![CDATA[今回は1.2Lとツインエア両方を試乗してみました。
1.2Lの場合はトランスミッション以外は普通の車ですね。
逆にツインエアは可愛い見た目に反して結構尖っているのでたまに元気よく走りたい人には良いです。
ただ、如何せんツインエアは30万円くらい高いのでその辺りを割り切れるかどうかがエンジン選択 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2018 21:18:07 +0900</pubDate></item><item><title>乗り手次第で化ける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/41824148/</link><description><![CDATA[ルノーの大衆向けセカンドカーみたいな位置づけなので、近所の買い物などのちょっとしたお出かけに使用する前提になると思います。
同セグメントだとトヨタパッソやVWアップになると思いますが、それらよりも面白みは多いので良いのでは無いでしょうか。
普段遣いはそれなりに、たまには走りを楽しみたいという人に ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Aug 2018 19:13:24 +0900</pubDate></item><item><title>普通じゃない（良い意味で）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/41750736/</link><description><![CDATA[既存の車の代替になるにはまだ熟成されきっていない印象ではあるものの、その当たりを割り切って電気自動車を買うという意志があれば十分使えます。

ただ、コストメリットを考える場合は絶対にオススメしないです。
ディーラーの営業マンからも話を聞きましたが、電気自動車の乗り味や先進性だけを求めるのでなけ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2018 15:39:52 +0900</pubDate></item><item><title>特に問題は無いがあえて選ぼうとは思わない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/41560764/</link><description><![CDATA[街中を走る分には動力性能・積載性とも十分にあり、軽では不安という人には良いと思います。
変に疲れることもありません。
外から見ると結構低く感じますが乗った印象ではそれほど圧迫感もなく快適です。

ただ、内装等は無視するとしても足回りがコレでは私にとっては購入の選択肢に入りません。
コレを買 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2018 19:36:08 +0900</pubDate></item><item><title>ニセモノにご注意</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/41447212/</link><description><![CDATA[さて、エアコンフィルターの使用期限が切れていたのでアマゾンで仕入れたわけです。
しかし、なんとその中に1つ悪質なコピー品が混ざっておりました。
出品元はまあ伏せておきますが出品者の情報が安定の中国です。まあこの時点で怪しいと思わなかった私もアホですが、なんとコレがアマゾン配送センター出荷の品です ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 18:42:53 +0900</pubDate></item><item><title>作手反省会（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/41197929/</link><description><![CDATA[およそ2年ぶりに作手を走ってきました。回数的には4回目（初心者講習会、コペンオフが2回、今回）ですかね。
普段はYZサーキットばかりで、かなり走り方を忘れていましたがまあ走っている間に思い出すだろうと深く考えず(笑)
さて、結果的にはトップ画像のとおりです。右から9時、10時、11時枠の順です。 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2018 20:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>贔屓目無しで良い車です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/41191545/</link><description><![CDATA[インプレッサと言うとスバルの中で割りと廉価な車種というイメージでしたが随分と質感も向上し良い車だと思いました。

安全面でもアイサイトや各センサー、歩行者用エアバッグなど充実しているので、自分が運転するより親世代に運転してもらうと安心感があるのでは無いかと思います。

この車はドライバー主体 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2018 21:33:44 +0900</pubDate></item><item><title>バネレートについて考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/41160271/</link><description><![CDATA[先日のサーキット走行後、自宅にて点検をしていた時のことです。

タイヤをスタッドレスに戻す際に車高調のチェックをしたら、バネの皮膜みたいなのが削れているのを発見しました。（右フロントだけ）

サーキット走行時の横Gがバネの限界を超えてしまっているようです。
このままでは荷重が直接ボディーに ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Feb 2018 00:22:16 +0900</pubDate></item><item><title>洗車用品あれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/41093603/</link><description><![CDATA[このブログは備忘録なのであまり細かいことは気にしないでください。

パーツレビューの件数が増えすぎるのが嫌な方なのでアップしていないだけですが、知らないうちに結構な数の洗車用品が溜まっていたりします。
あまりまめに洗車する方ではないのですが用途別に道具を揃えるとどうしても数が増えてしまいますね ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Feb 2018 00:35:38 +0900</pubDate></item><item><title>大きな不満は無し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/41087192/</link><description><![CDATA[普段の足車としては上々だと思います。
今回は代車のアクティバでしたが、スポーツにマニュアル車が出れば乗り換え候補になりますね。

アクティバの性質として考えるなら、もう一回り大きいサイズのタイヤがほしいところです。
車高を上げてはありますがタイヤが小さいので走破性は低そうです。
最近流行り ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Feb 2018 21:47:01 +0900</pubDate></item><item><title>死角なし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/40523026/</link><description><![CDATA[※実際購入に至ったのでその後の感想も満足・不満の項目に追記しています

フォルクスワーゲンの中でも廉価な車ですが、車の素性が非常に良く買って間違いが無いと思います。

デザイン的には特筆する部分は無いですがパッケージングが良く、近所への買い物から遠出までこれ一台でまかなえます。

白物家 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Oct 2017 01:29:17 +0900</pubDate></item><item><title>万人受けはしないかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/40522823/</link><description><![CDATA[この車は乗る人を選ぶタイプの車だと思います。
小径ステアリングやペダルまでの距離など、長身なフランス人向けのレイアウトのまま無理やり右ハンドルにしただけのような感じです。

内外装のデザインは流石フランス車というおしゃれな感じなので、ユーザビリティ度外視できる人であればおすすめできますが普段の ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Oct 2017 00:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>まさにゴーカートフィーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/40522708/</link><description><![CDATA[非日常が味わえる車です。
所有したときの満足度は高く、飽きの来ない車だと思います。

ただし、ONEを買う場合は多少の不便さを覚悟する必要がありそうです。
普段使いの便利さをある程度考慮する場合、クーパー以上のグレードを選択した方が無難です。

ONEは他の車と比較して買うのではなく、金 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Oct 2017 00:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>NTT光コラボレーションについての注意！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/40315011/</link><description><![CDATA[随分前からある話なのですが、NTTの光回線はコラボ光というNTT以外の業者がプロバイダ料金と光回線の料金を一括で請負い、管理するという仕組みがあります。

多く聞く名前で言うと、「ドコモ光」や「ソフトバンク光」、「OCN光」などですね。

さてこの仕組ですが、電力自由化と似たような性質がある ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2017 15:24:35 +0900</pubDate></item><item><title>反日中国人の仕業かこれは（呆）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/39437430/</link><description><![CDATA[本日、某ダ○ソーに行ってきたときに見つけました。


コレ↓


土台がガラスでできた地球儀のメモクリップです。

一見ただの地球儀に見えましたが、よ～く見て見ると…





お分かりいただけるでしょうか？

ここです。




日本が消えています（憤怒） ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2017 14:42:59 +0900</pubDate></item><item><title>オカルト検証（アルミテープ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/38812112/</link><description><![CDATA[さて、巷でウワサになっているアルミテープ。

材料費も安いということで検証してみました。





まず最初に書いておきますが、

私はオカルトチューンが大嫌いです
(&quot;ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

S○Vとかアーシングもまったく信用していません。

そんな私なので、当 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2016 19:43:24 +0900</pubDate></item><item><title>10/22 プロアイズEnjoy走行会に参加してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/38740373/</link><description><![CDATA[さて、昨日はプロアイズ主催の走行会で富士スピードウェイに行ってきました。

ゼロマックス東海本店を通しての申し込みだったので、ピットを使うことができました。


天気は微妙な曇り空で暑くも寒くもなかったので走行にはちょうど良かったです。


この写真をみて気が付いたのですが、遠くにエ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2016 15:02:14 +0900</pubDate></item><item><title>出雲大社参詣（古代出雲歴史博物館）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/38255129/</link><description><![CDATA[いい加減汗をかいたので冷房の効いた建物に避難します。





入場の割引券は表参道の観光案内所や出雲大社前駅にあります。
平日ということもありかなり空いていました。
運営が少々心配になるレベルかも…

目玉の展示物は重要文化財にもなっている宇豆柱（遺跡出土品）です。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jul 2016 13:45:14 +0900</pubDate></item><item><title>出雲大社参詣（境内～神楽殿～周辺の社）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/38255068/</link><description><![CDATA[続きです。

いよいよ境内に入ります。
ここには第4の鳥居（銅製）があります。





境内に入るとまず拝殿があるのでそちらでお参りします。


多分順路は右回りです。

拝殿の裏手に本殿に続く門（八足門）があります。
そちらでもお参りします。
ここがメインと言って ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jul 2016 13:14:49 +0900</pubDate></item><item><title>出雲大社参詣（勢溜～境内前）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/38254788/</link><description><![CDATA[さて、続きです。

正門に設置されているのが第2の鳥居（木製）です。
ここが大社内で一番高い位置です。
勢溜（せいだまり）といいます。





現在は平成の大遷宮の期間中で、工事しているところもあります。




ここの参道は珍しい下りの参道です。



下っ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jul 2016 11:42:35 +0900</pubDate></item><item><title>出雲大社参詣（移動～表参道）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/38254648/</link><description><![CDATA[どうも、期間限定ニートです。

残念ながら本日仕事をしてしまいました（笑）







さて、このたび人生初の出雲大社参詣に行ってきました。

もちろん参拝もしましたが、移動を主眼としているので参詣です。


最初は自分の車で行くことも考えましたが、片道6～7時間＋駐 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jul 2016 10:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>中部ブロック道の駅スタンプラリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/38217287/</link><description><![CDATA[さて、私は今月は有給消化月のため毎日が日曜日です(￣▽￣)うへへへぇ～




そんなわけで、たくさん時間を使うことをイロイロやっています。

その中で最優先課題だったのが道の駅スタンプラリーです。



全国には道の駅（SA,PAのぞく）が1079か所ほどあるらしいですが、自 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2016 21:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>■支払督促■. 料金滞納_ によ.るご請求につ. い_て</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/36231303/</link><description><![CDATA[何シテル？でも書きましたが、私の携帯宛てに支払督促のメールが届きました



















　　　　　　　り　　　　上 
 　　　　盛　　　　　　　　　　　　　が 
 
 　あ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　っ 
 
 さ　　 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2015 22:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>ふっかーつ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/36150100/</link><description><![CDATA[はい、先日ぶつけて修理に出していたGVBさんが













ようやく戻ってまいりました



ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ






ドア部分もこんな状態だったのが




きれいになりました（ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2015 21:23:12 +0900</pubDate></item><item><title>さて今後どうするか…（文字だけブログ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1785628/blog/36043700/</link><description><![CDATA[さて、先日自爆してズタボロにしてしまったGVBさんの修理（と、その他諸々…）がようやくはじめられたので、今後何していこうかまとめておこうかと思います




あ、ちなみに修理内容を妥協しまくって（錆びないところは基本的に全部無視）
にじゅうｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ＋諸々7～8万くらいの出費になり ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2015 00:26:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>