2015年03月08日
先日の土曜日に帰ってきました～
短いようで長い一週間でした
レガシィ・・・カッコええやんけ(ﾉ´∀｀*)
次の土日はレヴォーグ 2.0 GTに乗ってます（笑）
Posted at 2015/03/08 18:52:20 | |
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日常 | 日記
2015年03月04日
お尻だけじゃないんです
スマホから初投稿
Posted at 2015/03/04 16:44:26 | |
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2015年02月21日
来週に入庫を控えてワクワクが止まりません・・・ヽ(ﾟдﾟ)ノ
外装はこれでほぼ完成だと思いますが次の目指す所は
「現車セッティング」
でしょうか？
某サイトでセッティング後の数値を見ていると
フルノーマル 約230PS
フルノーマルでセッティング 約240PS
触媒交換でセッティング 約260PS
IC交換、ブーストUP 約280PS
GT２タービン 約320PS
個体差があるでしょうがだいたいこんな感じでした（すべてAT）
タービン交換なんてありえません。
が、触媒交換してやっと公表値という事にちょっと残念
街乗りだとノーマルでも十分ですし、大きいサーキットも走ってませんが
「鈴鹿フルコース走ろうよ！」
と言われるとリミッター当たるので折角解除するならという気持ちも・・・
レガシィ本来のパワーを体感したいってのもありますｗ
本当にサーキット走行をしていくかよく考えないといけません
普段使用でも現車セッティングしている方いますか？
それよりMTに乗り換えろ！ともちょくちょく言われます・・・ｗｗ
Posted at 2015/02/21 16:10:04 | |
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考察 | 日記
2015年02月18日
何やかんや考えたら買ってました( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!
こうなったらフロントも変えたくなるなー
Posted at 2015/02/18 02:45:20 | |
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