VMGレヴォーグのリニアトロニック

ご本人のブログ、拝見しました。

お気持ち、痛いほど分かります。。。
私もエルグランドで、エンジンブロー２回、ＣＶＴブロー1回有りましたから。

私の場合、ＣＶＴブローした時は保証の期間内だったので無償修理でしたが…｡
エルグランドの3.5によくあるＣＶＴブローは、一説によると新品ミッションで75万と聞いた気がします😓

エンジンブローの時は、走行4万キロの中古で、工賃込み45万円でした。。。

なので２回目のブロー時は23万キロ走っていた事もあり、他の部分の痛みを考えて、載せ替えを断念せざるを得なかったです…。

やはり、どこかだけ新しくなると、他の部分にストレスが掛かって、負の連鎖が始まってしまいますからね。。。

お連れ様のVMGも、かなりの過走行車と言うことを考えると、断腸の思いだとは思いますが、現実的には…😥

良い出会いがあると良いですね。

コメントをいただきありがとうございます🙇‍♂️

ブローしたかもしれないと聞いた時に、初めに1番納車さんを思い出しました💧

エルグランドの新品ミッションって、結構するんですね😵

うちのエルグランドもたまに危ない兆候が見られるので、早めに対策をしなければと思います…

昨日、本人がディーラーに入庫しミッションブローではなく部品の交換で済みそうだとのことです…💦
少しだけ安心しました…

しかしやはり距離を乗るとある程度、覚悟をしなければならないところはありますね…