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今日、国道を走っていたら、Audi A4を目撃。これまであまり
注目していませんでしたが、好印象でした。

帰省時に初めて粘土を使用しましたが、これはイイ！
実はこれまで傷がつくのが怖くて使用を躊躇していました。

施工にあたっては、まず、最初に熱いお湯につけて粘土を
柔らかくし、シャンプー洗車後のボディを滑らせるように優
しく移動します。その際、ボディと粘土の緩衝材としてシャン
プーの泡を活用するのがいいと思います。

そうするとあっという間に粘土が赤茶色によ汚れます。これ
が肉眼では視認できなかった鉄粉等ですね。使用後は
まさにツヤツヤ。グラスガードのノリもこれまで以上でした。

作業の途中から雨が降ったり、フロントの右タイヤがハブに
固着してなかなか外れなかったりと小さなトラブルはありま
したが、一応、作業は完了しました。

以前、キャリバーの再塗装の見積もりを業者に依頼したと
ころ、１本２万円と言っていましたので、DIY作業の満足度
は高いです（笑。

ついでにボルトもキレイに塗装してあります。

夜中の12時に実家を出て、8時過ぎに自宅に戻りました。夜中だというのに、
東北道の交通量はすごかったです。渋滞は20km程度のものが3箇所あり
ましたが、「まったく動かない」ということはなかったのでまあ許容範囲でした。

なんといってもすごかったのはSA,PAに駐車している車の数！道路まではみ
だしていました。完全にキャパを超えていました。時期が時期だけに仕方がない
かもしれませんが、１千円高速の是非について考え直してしまいました。

それにしてもこちらは暑い！


実家～自宅
走行距離　619kｍ
走行時間　8時間7分
平均速度　77km
燃費　　 　 16.4ｋｍ/ℓ

備忘メモ　通算走行距離　28,284km（購入から4年2ヶ月）

帰省中に以下を行ないました。今年の夏は涼しくて助かりました。写真は
追ってアップします。

キャリバーの塗装と粘土の初チャレンジが今回の目玉でした。とくにキャリバー
の塗装は思いのほかうまくいき、望外の喜びでした。

○シャンプー洗車
○リベリングレジンがけ
○粘土がけ
○グラスガード施工
○キャリバー塗装（フロントのみ）
○タイヤ脱着＆ホイール洗浄
○ホイールにハードクリスタル施工
○ワイパー格納部分の樹脂へのハードクリスタル施工
○車内清掃（掃除機がけ＆インテリア・クリーンコート NC-1施工）
○タイヤへの水性ワックスがけ

明日、東京へ戻ります。

※今年の洗車回数：5回（目標まであと1回）