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来週、7回目の車検を受ける為、テールランプを車検用に交換。
普段付いてるテールランプは指示器も赤色で車検NGなので。
でも、全て赤の方がカッコイイんですよね。アメ車は特に。
因みに写真は交換前です。サクッと15分くらいで交換完了。

割引クーポンを使ってハイオク\154/L。今回の燃費は5.2km/L。
ハイオクが\100前後だった時代が懐かしいわ・・・。

数ヶ月ぶりにトランザムに乗ろうとしたところ、スターターモーターの回り方が異様に重い。
乗らない時はキルスイッチでバッテリーを遮断している為、バッテリー電圧は12.7vと充分。
実は一年くらい前から「ちょっと重いかな？」とは感じていたんですよね・・・と言う事で、
新車から21年間一度も交換されていなかったであろう、スターターモーターを交換しました。
「せっかく交換するならちょっと良い物を」ってな事で、ノーマルと同じ物ではなく、
価格は倍程しますがUS HITACHI製のハイトルクタイプ（PSL100）にしました。
交換後はすこぶる快調。リダクションタイプなのでモーター音が甲高くてカッコイイ～（汗
今回の作業時間は約2時間。ノーマルのクソ重いスターターを外すのに苦労しました。
が、実は作業途中でエンジンのクランクリアシールからのオイル漏れを発見。
もしシールを交換するとなると、ATを降ろしてエンジンオイルパンも外さないとダメです。

「うわ・・・まっ、酷くないし見なかった事にしよう（汗」

いずれエンジンはリフレッシュするつもりなので、酷くならない限りこのままにしときます（笑