Synchのブログ一覧

★カローラという車の存在について。
質感を上げれば、カローラはそんな車ではないと言われる。
質感抑えたら、安っぽいと言われる。
そしてまた質感上げたら、高くなったと言われる。
ヴィッツベースにしたら、走りの質が落ちたと言われる。
5ナンバー守れば、狭いと言われる。
3ナンバーの噂が流れると、5ナンバー守れと言われる。
全長をダウンサイズすれば、カッコ悪いと言われる。
ワガママでしょうか？いいえ、それでも。

金子みすゞ氏の「こだまでしょうか」みたいなレベルで文句が返ってくる。
それでもカローラは50年以上、今の立場を守っている。どの世代にも流行り廃りに流されることなく、セダンが存在する。
まさに「雨ニモマケズ、風ニモマケズ」。
私が生まれる前から存在するこの車名に、私は「お疲れ様です」と言いたい。
「つまらない車」なんてよく言われるが、子供の時にそんなつまらない親のカローラに乗せられていろんなところに行って、思い出を作ったという人、果たして何人いるのだろう？

★カローラアクシオに乗っての感想
非常に乗りやすい車。街乗りもストレス無く運転できる。
サイドミラーの位置、視界の良さ、後方確認のしやすさ…。やっぱり『確認』と言うのは、カメラやセンサーに頼る前に、自分の目で行うべきと言うことを教えてくれて、それを促してくれる車。そりゃ教習車にもなるわな。
初のダウンサイジングしたこのモデル、私はけっこう好きです。乗れば乗るほど気に入ってきてます。
80点＋αの車。このご時世新車から100点に近い車が多いが、最初から100点の車なんていらない。自分自身が100点に、オンリー1にすればいいんです。