ミラココア購入後のメンテナンスなど。

ボンネットとカウルトップの塗装ハゲがひどかったため、交換しました。
母の要望として、カウルトップ交換を最優先に…とのことだったのですが、同色（R59）が中古でなかったため、ブラックマイカのものを使用。カウルトップだけ色が異なりますが、母は気にしてないようなので、良しとします。

次にボンネット。カウルトップが黒なので、ボンネットが黒でも良かったのですが、ボディ色の状態の良い中古があり、ブラウンにしました。

どうすればこうなるのか分かりませんが、この矢印のパネルが取れていました（写真は取付後）。

ミラココアのこのバックドアパネルはコンテやタントエグゼと同じです。ダイハツ車ですが、

コンテ＝ピクシススペース

なので、トヨタディーラーでも取り寄せ可能でした。

シートを畳もうとしたときに、このピンを引っ張ったら、割れてしまいました。

ということで、両方交換。

このクリップを交換しました。かなりボロボロでした。2つ購入し、１つは予備。

ナビから出ているUSB差込口が、やっぱりダッシュボードに放り込まれていたので、このメクラに移設しました。とりあえず市販のイルミをつけてます。

乗り出し走行距離。