希凛のブログ一覧

ずっと2ndｽﾃｰｼﾞで足踏みしていましたが

7月13日の東海・北陸ｵﾌにてMr-Jさんに
私の車に乗っていただき
ｱｸｾﾙを踏んだ時に青点灯する踏み加減ってのを見せていただきました

その後、少しずつですがｱﾑｾﾙの青点灯の感覚を掴む事が出来
本日めでたく3rdｽﾃｰｼﾞに昇格出来ました＾＾ｖ

また3rdｽﾃｰｼﾞに昇格しての初ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽｺｱが5.0と
少し出来過ぎな感じ＾＾；

これからもｱｸｾﾙを少し強く踏み過ぎるｸｾと
不得意なｺｰﾅｰﾜｰｸに精進して
安定して5.0を出せるように努力したいと思います。

動作がおかしかった本装置

ＣＡＲﾊﾟｰﾂさんとﾒｰﾙでやり取りして
一度点検してもらう事にしました
点検の結果、正常に動作するが
動作不安定とのことで基盤を交換していただきました。

本日、再度確認の上慎重に取り付けたところ
正常に動作するようになりました＾＾

私がドジを踏んだのかと冷や汗かきましたが
正しかったようでﾎｯﾄしております＾＾；

ＣＡＲﾊﾟｰﾂさんにはいつも親切に対応していただき
大変助かりました。

1000Km点検のついでに
車高調を導入した結果光軸がかなり下がってしまったため
光軸の調整とｵｰﾄﾚﾍﾞﾗｰｻﾞｰのﾘｾｯﾄをお願いしました。

本日、電話があり光軸調整とﾚﾍﾞﾗｰｻﾞｰのﾘｾｯﾄには料金が発生するとのこと・・
みんカラ情報で料金が発生することは分かっていたのですが
ﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰのﾘｾｯﾄに2600円、光軸の調整に5700円だか掛るとか・・・
私が得ていた情報よりも大幅に料金が高っかったので
思わず断ってしまいました＾＾；
これ私が行ってるﾃﾞｨﾗｰだけなんでしょうか？？？？

車を引き取りに行ったところ
実はﾘｾｯﾄはすでに作業済みで
確認前に作業してしまったとのことで
作業したのであれば料金を払うと言ったのですが
受け取ってもらえませんでした＾＾；

もともと光軸調整自体は自分で出来るのですが
ﾚﾍﾞﾗｰｻﾞｰのﾘｾｯﾄのついでに作業をお願いしたので
ある意味ﾗｯｷｰだったかな＾＾；

しかし私が行っているﾃﾞｨﾗｰは皆さんがUPしている料金より
全てが高い気がします
いろいろな情報がなければ気にならないのかもしれませんが・・・

昨日の仕事の帰り道

SCBSシステム点検と
写真は無いですがSBSシステム点検
ってのがでました＞＜
その後1度だけ途中でｼﾌﾄｱｯﾌﾟがしなくなる事象がありました。

まだﾃﾞｨｰﾗｰの営業時間に間に合うと思い
ﾃﾞｨｰﾗｰへ直行し
調べてもらった結果ﾌﾞﾚｰｷを掛けているって信号？が立ちっぱなしとか・・
ﾒｰｶｰサイドにも事例が無いと言う事で
原因が判明するまでこのまま入院ってことに；；

本日ディラーから連絡が・・
ﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰにはまだUPしてませんが
ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰのﾘﾌﾚｸﾀｰをLED化してまして
それが原因で踏んでもいないﾌﾞﾚｰｷを踏んでいると判断してしまっているとか？？？
本当なのか？？？

私もｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの制御まで詳しくありませんので
今どきの車は・・って言われると反論できず＾＾；
しばらくﾘﾌﾚｸﾀｰの回路を切断して走りたいと思います。

また同じ症状でないかな・・・
面白いのにｗ
性格わるいですねWWW

右後ろﾄﾞｱにﾄﾞｱﾊﾟﾝﾁを見つけてしまった（涙

最初は鳥糞かと思ったのに
吹いても取れない塗料・・・

まだ納車されて２週間しかたってないのに

ただただ悲しい