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オイル交換の為Dへ。

待つこと１時間半。
ようやくサービススタッフがやってきた。
『すいません、湯温計のボルトを破損してしまい今交換パーツを取りに行ってるんですよ。』

またか。
エイトに乗り換えて整備ごとに何かしらやらかされてるんだが。
つか、何で破損するようなことになるんだ？
素人が整備してるんですか？

ちなみにボルト交換したとこで湯温計動きませんw
発注かけて取り寄せた後、湯温計ごと交換とのこと。


こいつら人のマシンをいったい何だと思っとるんだ？

やっぱりショップに持っていったほうがえんかな。

NOTE MEDALIST
時代はエコですよ、エコ。














いやいや、エコカーとか無理w
エイト改造計画まっただ中だっての！

はい、ごめんなさい。
乗り換えたのは妹ですw
僕の影響でフルエアロまで組んで親が頭を抱えていましたw

下取りに出すはずのパッソが僕の通勤車になりましたw
まさかのエイトがセカンドカー落ち！？(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ
いやいや、バンパー直したりあれこれ装着が待ってますぜ！
休みの日は思う存分のりまわしてやる(=｀ェ´=)

連日の雨…ホントにやめてほしい(；´_ゝ`)
DSCをカットしちゃってるエイトくんは通勤中陽気にケツ振ります笑
神経使うわー！
今日ソッコー戻しましたがな(--;)
タイヤつるつるなのも原因だな(°Д°;)

資金が…orz

画像右下の部分

当て逃げです…orz
中途半端な割れ方。
どうやったらこうなるのか(--)

こりゃ治らんやろな…orz

更新。
何ヵ月ぶりでしょうか…
ええ、生きてます(笑)
ドリフト中、何回か死にかけましたが(笑)

エイトもぼちぼち弄っております。
エンジン以外中身ほとんど新品になってみたり(笑)
ホイールがりってみたり…orz
フロントバンパー当て逃げされたり…orz

修理費ぱねー(；´_ゝ`)