マ大佐のブログ一覧

昨年からの宣言どおり　2012年のモーターショーは大阪づくしを達成できました。

1月の終わりに大阪モーターショー　そして先週末に大阪オートメッセとどちらも大変満足できました。

もちろん　せっかく大阪まで行ったので観光もしっかりしてきました！

肝心のショーの内容ですが

モーターショーは・・・
スーパーカーは皆無なのが悲しかったなぁ。コンセプトカーはダイハツと日産の車が面白かったですね。
マツダも相変わらずコンセプトカーのかっこよさはすごい！
トヨタの86がすごい人気でしたね、この人気が販売には結びつかないと思いますがｗ

その他のメーカーは市販車をただ並べてるだけというイメージでしたｗ
２輪の展示はホンダが数台あるくらいで寂しかったですねぇ・・・そういえばＲＣ212Ｖに跨らせてもらいました！お値段１台１億円のレース予備車両だそうです。

オートメッセは・・・
車両メーカーはスズキとトヨタだけでしたが全体的に見ごたえのある車が多くとてもよかったです。
相変わらずトヨタの86とスバルのＢＲＺはすごい人気でした。色によってはかっこよかったなぁ。
こちらもスーパーカーは少なくレヴェントン、ＬＦ－Ａ、ＳＬＳ、ディアブロ、マイバッハzeppelinの クーペ　そして某ＨＰでしょっちゅう出てくる方のゾンダがありました。ゾンダはオーナーさんも奥さん？といらっしゃいました。

私の車であるＷ２１１は１台のみ・・・orz　外車ブースでもアウディ　BMWは多かったですが(´・ω・`)

ま、どちらにしろ名古屋のモーターショーより規模も活気もあって大満足な２イベントでした+.(*ﾟｪﾟ*)ﾟ+.

写真をアップしたいのですが久しぶりにみんカラきましたが相変わらず2MB以下のファイルしかアップできないクソ仕様でリサイズするのがめんどくさいのでパスします・・・
今時画像サイズ2MB以下って。１０年前のデジカメでも2MB超えますが？みんカラさん

たまにＰＶ見てるんですが次期クラウンの記事だけが毎日異常に多いです。
さすが日本代表高級セダン！

最近は走ってる車の中にも２００系クラウン　よく見かける気がします。でも見かけるのは前期ばかりですね。アスリートの前期と後期の区別がつきませんが（ぁ

それにしても現行マジェスタのレアさはすごいですね。ほんとに販売してるのか怪しいくらい見かけません(◉◞⊖◟◉)

それと引き換えに１７系マジェスタのＤＱＮ仕様をやたら見かけてしまう・・・
元オーナーとして非常に悲しいorz
オートメッセに行った時も逆走、民間駐車場に数台スペースをとり駐車など（これはミニバンのDQN仕様も多かった）さすがDQNとばかりにやりたい放題で呆れました。

閑話休題。先日、いいかげんなことを平気で書いてｵｶﾈ取ってるような雑誌を読んでたら次の型のクラウンのことも載ってたような・・・

それにしてもあの系統のデタラメ雑誌って未だに無くなりませんね～
数年前に読んだ時ＲＸ－８があるのにＲＸ－７も出るとかＮＳＸの後継車はすぐに出るとかスープラの後継もすぐ出るとかまぁとにかくひどかった。

一般的に新しい車を開発する場合最低3～4年はかかるとして
↑の記事を読んだのは既に７～８年は前なわけで・・・( -_-)フッ
１つも発売してないｗ

私が思うのはこの系統のスクープ？という名のガセ情報ってやたらスポーツ系に振った話題が多くないですかね？既存ミニバンを速くした仕様とか高級セダンの高性能GT版とか絶版になったスポーツカーの復刻とか・・・

この系統の雑誌を買う人の嗜好なんでしょうかね？

久しぶりに会った友人がインテグラタイプＲなる車を購入しておりました。

ついでに点検に行くということで数年ぶりにホンダディーラーへついて行きました。

店舗にはシビックタイプＲユーロやＣＲ－Ｚやインサイト　ステッピーワゴンなんかがありました。

中でも以前街で見かけて個人的に気になってた車、シビックタイプＲユーロはやはり近くで見てもかっこよく思わずちょっと触手が・・・３００万円のプライスに消沈しましたがｗ

ＣＲ－Ｚなどは街中でよく見るようになりましたが近くで見るとほぼ平らのリアガラスにびっくり！リアワイパー意味あるのでしょうか・・・ｗ

インサイトの２ドアと思ってましたが実際にはかなり凝った造りになってるようです。
ホンダのデザイン力、なによりこんな実用性のない車を発売できる勇気には正直感心するばかりです。車好きとしてこんなクセのある車を国産メーカーが発売してくれるのは嬉しいですね。
世界販売１位のトヨタさんマジで見習って欲しいところです。

友人のインテグラタイプＲはトリムの色使いがレーシーでなかなかいいですね。
街中の運転ばかりで峠を体験してないので是非峠走行を体験してみたいところです。

本日の出来事

とある公園に駐車して2時間して戻ると・・・
その公園、駐車場の入り口であろうことかバットまで使って野球をやってるDQN家族が居ました。

駐車したときも戻ったときも駐車場はかなり閑散としてて空いていたのですが私は用心して入り口から10台ほど奥のところに停車していました。もちろん枠内にしっかり収めて。

あぶねぇなぁ・・・ボールが他の人の車に当たったらどうするんだ？と思いながら自分の車に戻りナビの設定をしようとしたところ・・・


ゴンッ！！

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もうおわかりですね　DQN家族が打った野球のボールが私のメルセデスにヒットしたわけです。

私の対応は書きませんが　ここは車種や思い入れの度合いこそ違えど車好きな方の集まる場所と思い　話だけでも聞いてもらおうと書いてみました。

もちろんこのDQN家族も車で来ていたわけですが。自分の車を傷つけるのは勝手ですが他人の車まで一緒にするのは全く腹の立つ話です。

せっかく気分よく旅をしてたのに一瞬で台無しにされた一日でした

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：ホンダ / CR-Z
選んだ理由：
デザイン＆車のコンセプト
日本車らしくなくていいと思います。ホワイトの車両をよく見かけるけど品がある

輸入車部門：フェラーリ / 458イタリア
選んだ理由：
一生に一度は所有したいV8ミドシップフェラーリ

グリーンカービュー賞部門：ホンダ / フィットハイブリッド
選んだ理由：
超売れてる車にハイブリッド。でかくてムチャ高の売れないハイブリッドなんかよりこっちのほうが断然エコ！