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連休の暇に任せて、本日もふらりと屋根を開けて出掛けて来ました。

こういう時は、行先を全く決めずに走り出す事にしています。
自宅を出て23号を東に向かい、渋滞が始まりそうだったので、取り敢えず豊田を抜けて153号線を北へ。

日中は、屋根を開けていると直射日光がじりじりと肌を焼く感じがします。

対向してくる車の屋根が開いていると、親近感を覚えてしまうのは何なんでしょうね。


そして、混雑しているどんぐりの里をパスして、一路平谷の道の駅へ。





広大な駐車場のある、「道の駅」信州平谷も、皆さんも天気の良さに引かれたのか大混雑で、車を止める場所すらありませんでした。
悪いとは思いながらも、ゼブラに車を寄せてトイレだけを借り、そそくさと離れる事に。





平谷からは酷道として知られている418号を岐阜方面へ。
だいぶん道は良くなりましたが、1800mmの車幅ではちょっと厳しかったかも。

普段は418号から恵那方面に向かい、「道の駅」上矢作 ラ・フォーレ福寿の里で栗きんとんアイスを食するのが習わしなのですが、今日はどこに行っても混んでいるだろうと諦めて、新城方面へ戻る事に。

途中から矢作ダム方面へ抜けて、ワインディングを堪能。
やはり自分の腕で峠道だと二速ホールドになってしまうのを確認。
マニュアルを選んだ意味を少しだけ考えてしまいました。

ダム横の藤棚で写真を撮ろうと思って張り切っていたのですが、リニューアルされるのかバリケードで塞がれており、諦めてそのまま素通りする事に…。


後は普段通りに力石インターから猿投グリーンロードへ。
西広瀬で休憩を取った頃にはもうだいぶん陽が傾いて来てしまっていました。







今日は一日音楽を掛けながら乗ってみたのですが、風の音にかき消される訳でも無く、普通に聞こえる事に驚きました。

買う前は色々と心配していたのですが、思い切って良かったと本当に思います。