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今日も今日とて行ってきました美浜サーキット。
なにせ、8月にゲットした走行券がまだ一枠分残っていたので、
使いきってしまいたかったんです。

本日のベストラップは50.015。
先日のTAK_Sさんと59さんのアドバイスのおかげで、
アンダーを消す方法が何となく判ってきました。
ただ、クリップ付近でオーバーを出してしまう事が多かったので、
今後はその辺りの練習が必要になりそう。。。

まだまだ先は遠いですね。。。


で、最後になるかも、と言うのは、
明日とうとう吸排気系をちょっと弄る事になったため、
多分美浜のレギュレーションには通らなくなってしまうのです。

RRの宿命と言うか、吸気も排気も後ろにあり、
喧しい空冷エンジンも後ろにあるため100dbに抑えるのは
相当静かなマフラーでないと難しい模様。

一応測定はしてもらいに行きますが、
多分無理だろうなぁ･･･。

いやはや･･･。
そういえばブログを書くのは初めてだったりするんですね。

一月ぶりのサーキットは天気も良く、まさに走行日和でした。
今回は足とパッド、さらにビデオを搭載したので、
良いタイムが出るだろうと美浜まで行ったは良いのですが･･･。

いや、やはりビデオに残すのは良いものですね。
･･･ホント自分のヘタさ加減が良く判りました。

詳しくは以下をご覧くださいませ。


10月21美浜コソ錬


自分のイメージではもっとスムーズに走っているつもりなんですが･･･（泣。
ハンドルの切り方雑ですねぇ･･･。


自分なりに考えてみた走り方だと

1　まずは１コーナーからヘアピンに掛けてアクセルをもっと開ける。
2　裏ストレートエンドのハンドリングで手アンダーを出さないようにする。
3　ヤシの木コーナーのライン取りをもっとクリップをセンター気味に取る

位なのですが、宜しければ皆さんにご意見を聞かせて頂きたいと思ってます。