愛車一覧

スバル WRX STI とうとう納車されました。 狭い我が家の通路でガリガリしないように気をつけます。

軽量な車も予算内で候補がなくなり、困っていたところ、人生で一度は乗ってみたいという思いから程度の良さそうな吸排気フルで交換されてるモノを即決 初めてのロータリー、初めてのFRに興奮しました。 マキシムのエキマニRmagicのマフラーで素晴らしいロータリーサウンドを奏でてくれました。 居住性もハ ...

ジムニーからの乗り換え 燃費が良く 加速もよい ハンドリングがわやでした笑 普通のミニバンでこのシリーズ出してくれたらレジャー用に一台所有しときたいですね。

オープンとライトウェイトの楽しさを極めたくおもっていたところ、ネットでこの車の存在を知り衝動買い 引き取った帰り道でプラグが失火して二気筒になって止まったり怖い思いもしましたが、マフラーやプラグ変えたりして軽量870ｋｇ RRレイアウトのハンドリングを楽しめました。 燃費も16とか18で良好で ...

バルケッタでオープンの気持ちよさとライトウェイトの素晴らしさを知ってしまい、試乗してみたら思いの外、さらに楽しそうなので乗り換えました。 ミッドシップエンジンなので高速走行時の不安定感はありましたが、気持ちの良いハンドリングとオープンカーの組合わせはなかなかよかったです。燃費も１３とか１４とかい ...

事故後、サーキットまでバイクを牽引するための車を急遽探し新車で購入　アスファルトしか走らない私には豚に真珠でした。 町乗りよりも高速燃費の方が悪いのには驚きました。

事故で車を失った矢先に車屋さんにてジムニーの新車を購入ついでに衝動買い 初の左ハンドル、外車、オープンカーと豊富な経験をさせていただきました。 さすがイタリア車というおしゃれな内外装　所有欲が半端無かったです　またどこかで出会ったら乗りたい車です。

インプレッサを売却後、単身赴任中の父親の車を譲渡してもらうことおよそ三ヶ月　深夜の下校中に点滅信号の交差点にて接触事故をして廃車 初めての盛大な事故そして廃車となりました。 年間五万キロというハイペースで使用され、298000キロまでいき300000キロは超えるという手前で残念ながら達成ならず ...

初めての車は両親からのクリスマスプレゼントでした スバルディーラにて試乗してその場で購入しました。 良くも悪くも初めての車これで後の車人生に影響有