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スズキ
三菱

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
2016年7月31日に納車。 ランエボⅦから乗り換えです。 本当は86に乗り換えてHKSの各パーツ、YOKOHAMAのタイヤ・ホイール、TRDのエアロを取り付けて谷口信輝選手仕様にしたかったのですが、2ドアでFRなので嫁からの許可が下りず4ドアで維持費のかからないスイフトスポーツにしました。 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年07月31日

三菱 ランサーエボリューションVII  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションVII
主な仕様 エンジン系 HKS ビレットオイルフィラーキャップ 吸気系 HKS レーシングサクションリローデット Jspeed / カーステーションマルシェ AIRBOX dual intake 排気系 HKS スーパーターボマフラー HKS メタルキャタライザー HKS ステンレスフロントパ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月19日

プロフィール

エボⅦ乗りの“ぉ~てつ”です。   三菱 ランサーエボリューションVIIに乗っています。 平成23年にワンオーナー、走行距離35000k、フルノーマ...
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/01/11 21:03:09

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2016年7月31日に納車。 ランエボⅦから乗り換えです。 本当は86に乗り換えてHK ...
三菱 ランサーエボリューションVII 三菱 ランサーエボリューションVII
主な仕様 エンジン系 HKS ビレットオイルフィラーキャップ 吸気系 HKS レーシ ...
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