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エアクリーナとチューニングECU。
純正エアクリーナの取り付けミスで割ってしまって、剥き出しのエアクリーナに交換して出かけた。
そうしたらエンジンチェックランプが点灯。
まずは香川のトヨペットさんで見てもらって触媒の劣化診断された。
事象としては、高速道路のETCレーンで減速した後に加速する場合にアクセルを深めに入れると点灯。
それから名古屋への移動中にも点灯。
AREA86鈴鹿さんにまたもエンジンチェックランプの削除をお願いした。
申し訳ない・・・。
点灯するとエンジンがもっさりするので燃料を濃く噴いてる感じで追い抜きや加速がぜんぜんできない。
しかもエンジンブレーキがギクシャクする。
帰ったら純正エアクリボックスを注文して戻そう。