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M3　のタコメーターは

エンジンが冷えた状態だと

イエロー＆レッドゾーンが低く表示されます

初めにイエローが6000あたり、そのあと6500、そして7000といった具合です

先週納車されまして、早速箱根にドライブに行ってきました！

概要は私が伝えるよりもこちらを参照してもらうことにして＾＾）
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20140704-20102134-carview/


高速での燃費がとてもいいこと！

100キロ程度で流していると
メーター上に表示される燃費は　リッター13～14キロ　という表示で
法定速度を無視して　上限、国産車のリミッターのスピードから150キロ当たりで流していて
リッター10～11キロ　と想像以上に燃費がいいようです！


M6は　暗いときにはドアを開けるとサイドステップの　「M6」　の部分が　光りますが

M3の場合、シートの背もたれに　シルバーで　「M」　マーク君臨していますが

夜、エンジンを止めた状態でドアを開けると

「M」マークが　カラーで浮かび上がってくるんです！（M社の赤、青が浮かび上がってきます）

それが何ともきれいな蛍光色のような色なんです！




（写真が下手ですみません）


たぶん、インプレッションをしているジャーナリストも昼間しか知らないので

この情報は雑誌には載らないと思います＾＾）



M3　のあと　M6　に乗り換えると

M6　が普通の乗用車のように感じてしまうくらいM３はスパルタンと言っていいと思いますが

当然、街乗りではこのパワーは使い切れないので

やはり、２３５i のほうが正解だったと感じています。

しかし、楽しさという点ではM3　があると　M6の存在が薄れてしまっていますね～

跳馬マークの　カリフォルニアが　気になり始めているので

明日、ディーラーに行ってきます！

買わないですよ！　話を聞きに行くだけです！

M3は日曜に納車ですが

友人にコーティング屋がいるのでそこへ搬入されました！


https://www.youtube.com/watch?v=yzGajkZs1CM




やはりｍ実車は良いです＾＾）

エンジンもM6　同様、２０００キロまでは慣らしモードなので

排気音も大人しめですが

275のタイヤが収まるリアのフェンダーのふくらみは何とも言えないグラマラスさです！

３シリーズのボディでリアの幅が1870ミリもあるそうです

日曜が待ち遠しいです＾＾）

先日報告しましたM3ですが18日に千葉港に入り
昨日、こちら浜松へ到着したということなので
本日、納車整備のセンターへ見に行ってきます＾＾）
過去何十台も買ってきましたが
「M」は待ち遠しいですね～

29日は午前中の仕事なのでその後納車したあと
箱根へドライブに行く予定です！