翔パパのブログ一覧

記録として残したいと思います。
最後の仕様。
アリスト純正１７インチ
アクセラ純正ミラー（ブラック）

乗船待ち、早く並んだのに後回し、船会社の人たちには低すぎると噂されまくり！
おもいっきりしゃくりますよ！
ドキドキする！

先日の、○○オク徘徊でダムドのリアガーニッシュの装着に続き、今度は純正のバンパーステッププレートの装着です、ただ今回は大胆にビス止めです、これのがスパルタンで好きです。


そしてプレート中央のロゴは５に入れ替えて、完了。

そしていよいよ、メインですが、サイドステップです、サイドは付けていたいが、地面とのクリアランスが
と悩んでいたところに、新型CW用でかっこ良いのが発売されたではないですか！
カタログ値ではCR用のサイドが対地-35ミリなのに対しCW用のサイドは-18ミリ！
て事は17ミリ稼げるというので装着に至った訳であります。

しかし、何だか約2センチ稼げてる？気がしません、まっどうでも良いです
結局、引っ掛ける時は引っ掛けると思いますので。
お決まりの比較画像です、新型のがリアにいくにつれはね上がってるとこが
かっこ良いかな。

小ネタ弄りおしまいです。

長い事、同じネタで引っ張りましたが、終了とします。
完成装着して２週間程が経過し、雨、洗車等もこなし、とりあえず大丈夫みたい！
このままの状態がキープできれば良いと願います。
まずはモノアイ点灯

そして、イカの点灯、思えばイカ装着時の今年頭は後期用のイカがまだ発売されておらず、カピさんに
どうしたら上手くイカがフィットするのか、教えてもらったり、その後整備手帳
をあげてくださり、非常に参考になりました、カピさんありがとうございました。

そして、サイドのLEDは上下で１０発、第１段が完成後、右側のライトの曇りにより、
再度から割り、手直ししなければいけない事になった時、研二さんのライトが完成
しクオリティの高さにビックリしサイドのLEDをマネしてみました！
しかし、リフレクターを使った、ウインカーまではとうていマネできませんでした（笑

でHIDも○オクにて6000ケルビンのものに変更しライトは終了、ノートラブルを願いたいです。
今回、ライトの弄りに関して、全国色々な方にアドバイスいただきました、ありがとうございました。

とついでに、○オクにてダムドのリアすぽ発見、ゲットしました。
キズや塗装剥がれが結構あるけど、パット見重視で問題なし、今まで欲しかったけど、高くて
手が出せなかったパーツです。